Los precios internacionales de la gasolina y el diésel se disparan, los márgenes brutos de las empresas se contraen drásticamente y Eni, por segundo día consecutivo, decide aumentar los precios recomendados subiendo el green en otro centavo0,5 céntimos de gasóleo y 1 céntimo de GLP.
Levantamientos que, sumados a los de ayer, rebotan al líder del mercado por 2,3 centavos en 48 horas sobre el producto ligero y 1 céntimo sobre el pesado. Todas las demás compañías petroleras se han detenido, al menos por hoy. No se descartan intervenciones para mañana, que podrían elevar el umbral de la próxima bajada en montaña rusa prometida y esperada por los consumidores para el fin de semana, con avances el viernes. Los descuentos, sin embargo, no se extenderán al GLP, que podría experimentar un mes de crecimiento gradual sin la "emoción" del fin de semana por debajo del costo.
En el territorio asistimos a una crecimiento generalizado de ambos valores medios (como resultado de los recientes aumentos de precios) y picos. También avanzan los no-logotipos, tradicionalmente sensibles a la dinámica de los mercados internacionales. Más en detalle, de acuerdo a lo que resulta de una muestra de estaciones de servicio representativas de la coyuntura nacional para Precios Consulta QE, los precios medios servidos van en aumento hasta los 1,866 euros/litro de gasolina, 1,756 de gasóleo y 0,755 de GLP. Picos de hasta 1,949 para verde, 1,798 para gasóleo y 0,793 para GLP.
A nivel de países, el precio medio de la gasolina (de nuevo en modo servido) oscila entre 1,855 euros/litro de Esso a 1,866 IP (sin logo hasta 1,780). En gasóleo se pasó de 1,748 euros/litro de Esso a 1,756 de Tamoil (sin logo hasta 1,654). Por último, el GLP se sitúa de nuevo entre 0,746 euros/litro para Esso y 0,755 para Shell, Tamoil y TotalErg (sin logo a 0,740).
