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Aeropuerto de Fiumicino: nueva zona de embarque abierta para 6 millones de pasajeros más cada año

Apertura de 23 nuevas compuertas sin aumentar el consumo de suelo - La infraestructura costó 400 millones de euros y forma parte de un programa que contempla inversiones por 10 millones

Aeropuerto de Fiumicino: nueva zona de embarque abierta para 6 millones de pasajeros más cada año

Todos "Aeropuerto Leonardo Da Vinci de Roma-Fiumicino fue inaugurado el miércoles una nueva zona de embarque destinados a vuelos nacionales y Schengen. La obra, de unos 37 mil metros cuadrados, "se completó sin consumo adicional de suelo - especifica una nota - Es una infraestructura de vanguardia para soluciones innovadoras y protección del medio ambiente, que podrá albergar en el aeropuerto de Fiumicino 6 millones de pasajeros adicionales el año de inicio, gracias a la 23 nuevas puertas, de los cuales 13 equipados con pantalanes para el embarque”. Costo en todo 400 millones de euros, la nueva zona de embarque consta de dos grandes estructuras conectadas entre sí por un cuerpo de unión.

“Con la apertura de la zona de embarque A, aseguramos nuestro aporte concreto al reinicio del país, preparándonos para enfrentar las próximas oportunidades de recuperación, como la jubileo 2025 y Candidatura de Roma a la Expo 2030 – comentó Marco Troncone, director general de Aeroporti di Roma – La nueva zona de embarque A forma parte de un programa más amplio que prevé inversiones de 10 millones de euros al final de la concesión (de las cuales ya se han gastado 2) para apoyar la conectividad internacional del país".

Carlo Bertazzo -director general de Atlantia, que controla Adr- subrayó que el aeropuerto de Fiumicino "opera sobre la base de un plan de desarrollo altamente sostenible y es uno de los 10 aeropuertos internacionales que han recibido el más alto nivel de certificación de acreditación de carbono del aeropuerto y que podrán alcanzar cero emisiones para 2030”.

La nueva Zona de Embarque A, “que sigue a la Zona E inaugurada a finales de 2016, es una puerta de entrada al futuro de todo el sector aeroportuario – añadió Bertazzo – su el diseño está hecho íntegramente en Italia y nos permite ofrecer a pasajeros y aerolíneas una plataforma competitiva de la más alta calidad”.

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