10 আগস্ট, 2023-এ লাইনচ্যুত হওয়ার পরে, i আলপাইন পাস সুইজারল্যান্ডের দিকে তারা অবশেষে নীচে একটি আলো দেখতে পায় সুড়ঙ্গ. সুইস ফেডারেল রেলওয়ে বেস টানেলের পুনরুদ্ধারের কাজকে ত্বরান্বিত করেছে গোথার্ড, শুধুমাত্র সুইজারল্যান্ডের জন্য নয়, ইতালির জন্যও একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামো, যার জন্য মালবাহী ট্রেনগুলি ইউরোপের দিকে যাত্রা করে। আজ, 19 আগস্ট, 2024, পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক চিহ্নিত করে: i প্রথম ট্রেন তারা আবার হাঁটা শুরু করে পশ্চিম ব্যারেল গ্যালারির, দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায় শুরু সম্পূর্ণ পুনরায় খোলা জন্য নির্ধারিত 2 সেপ্টেম্বর, 2024. ফেডারেল অফিস অফ ট্রান্সপোর্টের অনুমোদন সহ এই ধাপটি পরীক্ষার পর্বের সমাপ্তি এবং ট্রায়াল পর্বের শুরুকে চিহ্নিত করে।
Gotthard টানেল আবার খোলে: এখানে কি ঘটেছে
গত বছরের লাইনচ্যুত এর প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে নতুন নিরাপত্তা ব্যবস্থা. যদিও চূড়ান্ত ক্র্যাশ রিপোর্ট এখনও প্রস্তুত করা হচ্ছে, একটি প্রাথমিক তদন্তে দুর্ঘটনার কারণ হিসাবে একটি ভাঙা মালবাহী গাড়ির চাকা ডিস্ক চিহ্নিত করা হয়েছে। যেহেতু সুইস রেলওয়ে তাদের বহরে এই ধরণের চাকা সহ যানবাহন ব্যবহার করে না, দুর্ঘটনাটি ইউরোপীয় স্তরে প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থার প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে। ফেডারেল অফিস অফ ট্রান্সপোর্ট ইউরোপীয় রেলওয়ে কর্তৃপক্ষকে অনুরূপ চাকার সাথে মালবাহী ওয়াগনের জন্য কঠোর নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করেছে, যাতে ভবিষ্যতে দুর্ঘটনা রোধ করা যায় এবং রেলের অবকাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
ফেরার ট্রেন
টানেলের মধ্য দিয়ে ভ্রমণের প্রথম বাণিজ্যিক ট্রেনটি চিয়াসো থেকে সকাল 5 টায় বাসেলের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। এরপরে, এসবিবি কার্গো ইন্টারন্যাশনালের একটি মালবাহী ট্রেন লুডভিগশাফেন (জার্মানি) থেকে গ্যালারেট (ইতালি) পর্যন্ত টানেলের মধ্য দিয়ে চলে গেছে।
2 সেপ্টেম্বর 2024 থেকে, গোথার্ড টানেল সম্পূর্ণ অপারেশনে ফিরে আসবে। ট্রেনগুলো ইন্টারসিটি, ইউরোসিটি e তোমাকে ধন্যবাদ তারা সারাদিনে প্রতি আধ ঘণ্টা পরপর টানেলের মধ্য দিয়ে যাত্রা শুরু করবে। এই স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসা অপারেশনের ফলে যাত্রীরা বিকল্প রুটের তুলনায় এক ঘণ্টা পর্যন্ত ভ্রমণ বাঁচাতে পারবেন। তদুপরি, পুনরায় চালু হওয়ার সাথে সাথে ট্রেনগুলি এখানে ভ্রমণ করতে সক্ষম হবে সর্বোচ্চ গতি 230 কিমি/ঘন্টা, অতীতের মত। টানেলের মাধ্যমে ট্রেন পরিষেবাগুলি পুনরায় চালু করা শুধুমাত্র ভ্রমণ দক্ষতা উন্নত করবে না, তবে সুইজারল্যান্ড এবং টিকিনোর মধ্যে দ্রুত এবং ঘন ঘন সংযোগ প্রদান করবে।
আলপাইন পাস এ অসুবিধা
গথার্ড টানেলই একমাত্র আলপাইন পারাপারের অসুবিধা নয়। রক্ষণাবেক্ষণ, দুর্ঘটনা এবং চরম আবহাওয়া গত বছরে বিদেশী বাজারে ইতালীয় পণ্য পরিবহনকে জটিল করে তুলেছে। তফসিল বন্ধ ছাড়াও মন্ট ব্ল্যাঙ্ক টানেললে Brenner এ সীমাবদ্ধতা অস্ট্রিয়া এবং সাম্প্রতিক বন্ধ এবং বিকল্প একমুখী ব্যবস্থা দ্বারা আরোপিত ফ্রেজুস টানেল তারা পরিস্থিতি আরও খারাপ করেছে।
বর্তমান পরিস্থিতি:
- মন্ট ব্ল্যাঙ্ক টানেল: সোমবার 17 সেপ্টেম্বর বিকাল 00টা থেকে সোমবার 2 ডিসেম্বর 17 বিকাল 00টা পর্যন্ত যান চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ।
- Brenner এ সীমাবদ্ধতা: 2025 থেকে শুরু করে, অস্ট্রিয়া A13 ইনসব্রুক-ব্রেনারোর লেনগুলি কমিয়ে দেবে, ইতালি এবং জার্মানির মধ্যে মালবাহী পরিবহনে নতুন বিধিনিষেধ চালু করবে৷
- ফ্রেজুস টানেল: বিশেষ অনুমোদন ব্যতীত, সম্পূর্ণ লোড ভর 3,5 টন এবং ইউরো 0 থেকে ইউরো 4 অনুমোদন সহ পণ্য পরিবহন যানবাহনগুলির প্রচলন সর্বদা নিষিদ্ধ। গ্যাস চালিত যানবাহনের উইন্ডশিল্ডে একটি স্বতন্ত্র স্টিকার প্রদর্শন করতে হবে।
