RFI (ইতালীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক), কোম্পানি গ্রুপ FS যা ইতালীয় রেলওয়ে অবকাঠামো পরিচালনা করে, ইউরোপীয় ইউনিয়নের অফিসিয়াল জার্নালে প্রকাশিত হয়েছে Gara নির্বাহী পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়নের জন্য ভেরোনা জংশনের কাজ - পশ্চিম প্রবেশদ্বার যা এর অংশ হবে নতুন উচ্চ-গতি/উচ্চ-ক্ষমতা ব্রেসিয়া-ভেরোনা-পাডুয়া লাইন.
দরপত্রের মোট মূল্য প্রায় 253 মিলিয়ন di ইউরো
উচ্চ গতির জন্য কার্যকরী কাজ: এখানে প্রকল্পের হস্তক্ষেপ আছে
হস্তক্ষেপগুলি ভেরোনা রেলওয়ে জংশনের সামগ্রিক পুনর্গঠন প্রকল্পের একটি প্রথম ধাপ গঠন করে এবং এর অংশ সমাপ্তি Dell 'মিলান-ভেনিস রেলওয়ে অক্ষ, বিল্ডিং ব্লক এক TEN-T ভূমধ্যসাগর কোর করিডোর.
ভেরোনা পোর্টা নুওভা স্টেশনে ব্রেসিয়া-ভেরোনা লাইনের প্রবেশদ্বারে এগুলি কার্যকরী কাজ হবে, যা নির্মাণের দিকে পরিচালিত করবে নতুন লাইনের 3,6 কিলোমিটার সেইসাথে a প্রায় 3,3 এর নতুন রুট চিলোমেট্রি মালবাহী ট্রেনের জন্য নিবেদিত এবং ভবিষ্যতের ভেরোনা মালবাহী আন্তঃসংযোগের সাথে সংযুক্ত।
মধ্যে প্রকল্পের এছাড়াও প্রত্যাশিত হস্তক্ষেপ বিদ্যমান ট্র্যাক, ফুটপাথ এবং আন্ডারপাসগুলির পরিবর্তন এবং সম্প্রসারণ সহ ভেরোনা পোর্টা নুভা স্টেশনের আপগ্রেডিং।
কাজের অনুমতি দেবে বিভিন্ন ট্রাফিক প্রবাহ মধ্যে হস্তক্ষেপ কমাতে, আরও তৈরি করা তরল সঞ্চালন এবং বৃদ্ধি অবকাঠামো ক্ষমতা ব্রেসিয়া এবং ভেরোনার রেলওয়ে জংশনে।
কাজ সমাপ্তির জন্য তিনি অসামান্য সরকারী কমিশনার হিসেবে নিয়োগ পান ভিনসেঞ্জো ম্যাকেলো, RFI এর ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার।
