বহু মাস ধরে পো অববাহিকায় বাতাসের গুণমান নিয়ে কোনো কথা বলা হয়নি। জলবায়ু পরিবর্তন সংক্রান্ত সংবাদপত্র ও টেলিভিশন প্রতিবেদনে এর কোনো চিহ্ন নেই। কোভিড-১৯ এর বিস্তারের কারণ হিসেবে চিহ্নিত হওয়ার পরও এলাকা দুষ্প্রাপ্য সবুজ শাক কেউ বলতে চাইবে যে পরিস্থিতির উন্নতি হয়েছে এবং একমাত্র আসল জরুরী অবস্থা হল পানি। দুর্ভাগ্যবশত, জিনিস এই মত না. এছাড়াও খরা উত্তর ক্রমাগত ধোঁয়াশা এবং অত্যন্ত গুরুতর নির্গমন দ্বারা অবরুদ্ধ। যথেষ্ট নয় জরুরী ব্যবস্থা নেওয়া, তারপর অপ্রয়োজনীয়, তারপর পুনরায় শুরু করা বা কেবলমাত্র একটি হুমকির ওজন হালকা করার ঘোষণা যা প্রায় কাঠামোগত হয়ে গেছে। ফেডারচিমিকা এই প্রসঙ্গে রাজনীতি এবং শিল্পের প্রতিনিধিদের সাথে একটি বিতর্ক উত্সর্গ করেছে যা আমাদের উদ্বিগ্ন করে।
নির্গমনগুলি কাঠ এবং ছুরি থেকে আসে
গার্হস্থ্য গরম এবং পরিবহন ডক সমাপ্ত হয়. কিছু নতুন, জরিমানা, কিন্তু দ্বিতীয় অ্যাসোগাস্লিকুইডি বায়ু দূষণ এবং জনস্বাস্থ্যের উপর প্রভাবের কারণে উভয় ক্ষেত্রেই আমাদেরকে বিপরীতমুখী হতে হবে। আমরা দুই বছর আগে যেমন বলেছি, এটি প্রয়োজনীয় সূক্ষ্ম কণা এবং অন্যান্য দূষণকারীর নির্গমন কমাতে কার্যকর কর্মগুলি চিহ্নিত করুন। অতীতে, শহরগুলিতে মনোযোগের মাত্রা ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য জরুরি ব্যবস্থা রাখা হয়েছে। পুরো পো বেসিনের জন্য, শিল্পপতিরা বলছেন, কিছু শক্তির উত্স বায়ুর গুণমানের উপর যে প্রভাব সৃষ্টি করে তার কারণে পছন্দগুলি পুনর্বিবেচনা করা দরকার। কি সূত্র? জৈববস্তু, কাঠ এবং ছুরি বিশেষভাবে, যা তাদের আছে ধুলো নির্গমন এমনকি গ্যাস প্ল্যান্টের চেয়েও বেশি মাত্রার দুই অর্ডার। গার্হস্থ্য পরিবেশে ধোঁয়াশা নির্গমনের মান বায়বীয় দ্রব্য ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত তুলনায় অনেক বেশি। এটি সত্যই খবর, শক্তির স্থানান্তর মানগুলি উত্সগুলিতে নির্দেশিত একটি অভিযোগ। ইতালি, রাজনৈতিক-ব্যবস্থাপক সভায় বলা হয়েছিল, বহু বছর ধরে এই উত্সগুলিকে উত্সাহিত করছে, যা গরম সেক্টরে সূক্ষ্ম কণা নির্গমনের প্রধান কারণগুলির মধ্যে রয়েছে। বিকল্প এগুলি এমন গ্যাস যা শূন্যের কাছাকাছি সূক্ষ্ম কণার নির্গমন করে। জৈব এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য সংস্করণগুলিতে, এই গ্যাসগুলি CO2 নির্গমনে যথেষ্ট হ্রাসে অবদান রাখতে পারে। যুক্তি যে পরিবর্তন কাঠামোগত দৃষ্টিকোণ এবং ইতালীয় সবুজ পরিবর্তনের অর্থনীতি।
রাজ্য গ্যাস গাড়িকে উৎসাহিত করে
“আমাদের মতে আমাদের অবশ্যই উল্টো পথে যেতে হবে এবং কিছু পছন্দ পর্যালোচনা করতে হবে- তিনি বলেছিলেন আন্দ্রেয়া আরজা Assogasliquidi-Federchimica এর সভাপতি। এ জন্য আমরা রাজনীতির দিকে ঝুঁকছি। 2035 থেকে শুরু করে একটি একক উত্সের উপর ফোকাস করার সুনির্দিষ্ট সিদ্ধান্তের ক্ষেত্রে ইউরোপে হাইলাইট করা সমালোচনামূলক সমস্যাগুলির মতো লক্ষণ রয়েছে”। যেখানে লক্ষ লক্ষ লোক এবং দেশের শিল্পের সর্বোচ্চ ঘনত্বের একটি এলাকা নীরবে ধোঁয়াশা এবং জলবায়ু-পরিবর্তনকারী ঘটনা থেকে ভুগছে, "স্থানীয় এবং জাতীয়ভাবে অতীতের ভুল পছন্দগুলি পুনর্বিবেচনার জন্য এই মুহূর্তটি অনুকূল হতে পারে" আরজা যোগ করেন। পরিবহন সেক্টরের জন্য, ফেডারচিমিকার দৃষ্টিভঙ্গি আরও বেশি রাজনৈতিক হয়ে ওঠে। দ্য গাড়ী পার্ক প্রচলন ক্রমবর্ধমান পুরানো এবং বিশেষ করে অর্থনৈতিক সংকট সঙ্গে পুনর্নবীকরণ করা কঠিন. মুহূর্তটি পরিবারগুলিকে একটি নতুন গাড়ি কেনার ব্যয়ের মুখোমুখি হওয়ার প্রয়োজনীয় প্রাপ্যতা থাকতে দেয় না। এখানে আপনি পুরানো বোতাম স্পর্শ করুন ইনসেনটিভ যাদের কাছে একটি অপ্রচলিত, ভারী দূষণকারী গাড়ি আছে এবং যারা – উৎসাহিত হলে – তাদের গাড়িকে গ্যাসে রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে। এইভাবে, রাজনীতিতে একটি নতুন কৌশল উপস্থাপন করা হয় যা পরিবেশগত গ্যাসের সাথে প্রতিস্থাপন করার জন্য জৈববস্তুর ভালতার আকার পরিবর্তন করে। আলোচনা শুরু হয়েছে এবং প্রেক্ষাপটে উপদ্বীপের একটি অংশ দূষণের খপ্পরে পড়ে সরকার নির্বাচন করবে।
