লক্ষ্য পরিষ্কার: ল্যান্সিয়া ব্র্যান্ড পুনরায় চালু করুন শুধু ইতালি নয় ইউরোপেও। সেখানে নতুন ল্যান্সিয়া ইপসিলন এটি একটি বিদ্যমান মডেলের একটি সাধারণ আপডেটের চেয়ে অনেক বেশি প্রতিনিধিত্ব করে। এটি একজনের প্রতীক পুনর্জন্ম এক জন্য সবচেয়ে ঐতিহাসিক ব্র্যান্ড ইতালীয় মোটরিং এর। "ল্যান্সিয়া অদৃশ্য হতে চলেছে, এটা স্পষ্ট যে কোন পণ্য পরিকল্পনা ছিল না, ভবিষ্যতের জন্য কোন দৃষ্টিভঙ্গি ছিল না, ব্র্যান্ডটি পুনরায় চালু করার জন্য কোন পরিকল্পিত বিনিয়োগ নেই - স্টেলান্টিসের সিইও ব্যাখ্যা করেছেন, কার্লোস টাভারেস - "এটি একটি চমত্কার ইতালীয় ব্র্যান্ডের ইতিহাস এবং মূল্যের প্রতি শ্রদ্ধাশীল ছিল না। আমরা সেটা হতে দিতে পারিনি। আজ ল্যান্সিয়ার একটি নতুন ভবিষ্যত আছে।"
ল্যান্সিয়া ব্র্যান্ডের পুনঃলঞ্চ কৌশল নতুন Ypsilon এর আত্মপ্রকাশের মধ্য দিয়ে যায়, যা এখানে উপলব্ধ তিনটি সংস্করণ: দী 100% বৈদ্যুতিক সংস্করণএটা হাইব্রিড মডেল এবং ক্রীড়া HF ("অগাধ বিশ্বস্ততা"). পরবর্তী সংস্করণটিও হবে ভবিষ্যৎ মডেলের সাথে আসবে, যেমন 2026 সালে গামা এবং 2028 সালে ডেল্টা, ইন্টিগ্রাল মোডে। এবং তারপর রোমান্টিক এছাড়াও আছে সমাবেশের জগতে ফিরে যান, ভুলে না গিয়ে সংস্করণ ক্যাসিনা দিয়ে তৈরি, হাই-এন্ড আসবাবপত্রে ইতালীয় শ্রেষ্ঠত্ব যা প্রিমিয়াম বাজারে ব্র্যান্ডের অবস্থানে অবদান রাখে। ক অলরাউন্ড কৌশল: এখন বাজার সিদ্ধান্ত নেবে স্টেলান্টিস আঘাত করেছে কিনা।
ল্যান্সিয়া ইপসিলন এইচএফ: 240 এইচপি পূর্ণ বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কার
এইচএফ সংস্করণটি উপস্থাপিত সর্বশেষ সংস্করণ এবং নতুন Ypsilon-এর স্পোর্টিস্ট আত্মার প্রতিনিধিত্ব করে। সজ্জিত a 240 HP সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মোটর, Abarth 600e এর মতই, মাত্র 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 5.8 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়। 51 kWh ব্যাটারি 403 কিমি পর্যন্ত সীমার গ্যারান্টি দিতে পারে যখন ড্রাইভটি সামনে থাকবে, Perfo-eCMP প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, যাতে আরো আকর্ষক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করা যায়।
ইপসিলন এইচএফ, স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের চেয়ে প্রশস্ত এবং কম, "এর প্রত্যাবর্তনকে মূর্ত করেল্যান্সিয়া করস এইচএফ“, প্রতিযোগিতার জগতে একটি ঐতিহাসিক সংক্ষিপ্ত রূপ। ল্যান্সিয়া ব্র্যান্ডের সিইও ব্যাখ্যা করেছেন, "এইচএফ হবে এই পরিসরের সবচেয়ে নৃশংস এবং র্যাডিকাল আত্মা" লুকা নাপোলিটানো. 2025 সালে আত্মপ্রকাশ প্রত্যাশিত।
ল্যান্সিয়ার সমাবেশে ফেরা
এবং এইচএফ মডেলের সাথে, ল্যান্সিয়া, সমাবেশে সাফল্যে পূর্ণ ইতিহাসের সাথে (15 বিজয়), প্রস্তুতি নিচ্ছে প্রতিযোগিতায় ফিরে যেতে এবং এর খেলাধুলা এবং উদ্ভাবনী পরিচয় পুনরায় নিশ্চিত করা।
সমাবেশে প্রত্যাবর্তন দ্বারা চিহ্নিত করা হয় Ypsilon Rally 4 HF, একটি দিয়ে সজ্জিত 1,2 HP সহ 212 লিটার টার্বো ইঞ্জিন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং 5-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স। গাড়িটির লক্ষ্য র্যালি 4 ক্যাটাগরিতে একজন নায়ক হতে এবং এটির আত্মপ্রকাশ 2025-এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে৷ এটি আবার ফিরে আসে৷ ঐতিহাসিক ছোট হাতি যা ল্যান্সিয়া রেসিং দলের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, 1963 সালে সিজার ফিওরিও দ্বারা প্রতিষ্ঠিত। প্রতীকটিতে একটি কালো পটভূমিতে সাদা অক্ষর এইচএফ, চারটি লাল হাতি এবং একটি লাল পটভূমিতে সাদাতে "স্কোয়াড্রা কর্স" শব্দগুলি রয়েছে। নতুন লোগো, মার্চ মাসে উন্মোচন করা হয়েছে, সরলীকৃত রেখা এবং আকারের সাথে মূলটিকে পুনরায় ব্যাখ্যা করে, ল্যান্সিয়া ঐতিহ্যের প্রতীকগুলি বজায় রাখে এবং আধুনিকতা, উদ্ভাবন, প্রিমিয়াম এবং ইতালীয় শৈলীর ছোঁয়া যোগ করে।
নতুন ল্যান্সিয়া ইপসিলন: হাইব্রিড বা বৈদ্যুতিক?
La নতুন বৈদ্যুতিক ল্যান্সিয়া ইপসিলন এটি একটি 156 অশ্বশক্তি (115 kW) ইঞ্জিন এবং একটি 51 kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত যা গ্যারান্টি দেয়403 কিমি পর্যন্ত স্বায়ত্তশাসন WLTP সম্মিলিত চক্রে, যা শহুরে পরিবেশে 500 কিলোমিটারের বেশি পৌঁছাতে পারে। সেখানে দ্রুত চার্জিং আপনাকে মাত্র 20 মিনিটে 80% থেকে 24% পর্যন্ত যেতে দেয়।
La হাইব্রিড সংস্করণ Ypsilon একটি দ্বারা চালিত হয় টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন তিন-সিলিন্ডার 1.2-লিটার ইঞ্জিন যা একটি 48V বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে মিলিত, 100 HP সরবরাহ করে। এই কনফিগারেশন আপনি একটি অর্জন করতে পারবেন সর্বোচ্চ গতি 190 কিমি/ঘন্টা 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 9 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সহ।
নতুন Ypsilon একটি জন্য দাঁড়িয়েছে উদ্ভাবনী নকশা যা ঐতিহাসিক এবং আধুনিক উপাদানগুলিকে মিশ্রিত করে। গাড়ী উদার মাত্রা প্রস্তাব (4,08 মিটার লম্বা, 1,76 মিটার চওড়া এবং 1,44 মিটার উঁচু) এবং একটি 352 লিটারের বুট। ল্যান্সিয়া লেখার সাথে কালো ফ্রন্ট ব্যান্ড, স্ট্র্যাটোস দ্বারা অনুপ্রাণিত গোলাকার ফুল LED হেডলাইট এবং 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল গাড়িটিকে একটি স্বতন্ত্র চেহারা দেয়। দ্য অভ্যন্তর নতুন Ypsilon সমানভাবে উদ্ভাবনী. ড্যাশবোর্ডে দুটি 10.25-ইঞ্চি স্ক্রিন দ্বারা আধিপত্য রয়েছে, যা ড্রাইভিং তথ্য এবং ইনফোটেইনমেন্ট উভয়ই পরিচালনা করে। সবচেয়ে সুস্পষ্ট বৈশিষ্ট্য হল ক্যাসিনা দ্বারা ডিজাইন করা একটি কেন্দ্রীয় টেবিল, যা আপনার স্মার্টফোনের জন্য ওয়্যারলেস চার্জিং অন্তর্ভুক্ত করে। "ক্যানেলোনি" টেক্সচার সহ নীল মখমলের আসনগুলি ল্যান্সিয়ার ক্লাসিক ডিজাইনকে স্মরণ করে।
নতুন Ypsilon একটি সঙ্গে সজ্জিত করা হয় উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম (ADAS) এর উপর ভিত্তি করে একটি ভার্চুয়াল সহকারী চ্যাটজিপিটিবলা হয় রুম (সাউন্ড এয়ার লাইট অগমেন্টেশন)। এই সিস্টেমটি আপনাকে একটি সাধারণ স্পর্শে গাড়ির পরিবেশ পরিবর্তন করতে দেয় এবং আবহাওয়া এবং ট্র্যাফিকের মতো দরকারী তথ্য সরবরাহ করে।
ল্যান্সিয়া ইপসিলন: দাম
La Ypsilon 2024 তিনটি ট্রিম স্তরে উপলব্ধ: Ypsilon, Ypsilon LX এবং Ypsilon Cassina. হাইব্রিড সংস্করণের জন্য দাম 24.900 ইউরো থেকে এবং বৈদ্যুতিক সংস্করণের জন্য 34.900 ইউরো থেকে শুরু হয়। তাদের সাথে সরকারী প্রণোদনা, ইউরো 2 পর্যন্ত যানবাহন স্ক্র্যাপ করার জন্য, হাইব্রিডের জন্য দাম যথাক্রমে 20.900 ইউরো এবং বৈদ্যুতিক জন্য 22.900 ইউরোতে পড়ে৷
