চল্লিশ বছরে, আলিতালিয়া ইতিমধ্যে খরচ 8,6 বিলিয়ন ইউরোপ্রকৃত মূলধন বৃদ্ধি এবং অন্যান্য পাবলিক তহবিলের মধ্যে। যা বলার সমতুল্য - Il Sole 24 Ore দ্বারা তৈরি একটি গণনা অনুসারে - যে আজ অবধি আলিতালিয়ায় শিশু সহ প্রতিটি ইতালীয়র জন্য 143 ইউরো খরচ হয়েছে, এমনকি যারা উড়তে পারে না তাদের জন্যও।
প্রকৃতপক্ষে, যদি এটি একটি ভুল বোঝাবুঝি জাতীয় গর্ববোধ এবং যথেষ্ট পৃষ্ঠপোষকতার স্বার্থ রক্ষার জন্য না হত, যা তারা প্রায়শই জাল এবং চুক্তিতে উভয়ই নিজেদেরকে প্রকাশ করে, এটা স্পষ্ট নয় কেন এখনও রাজনৈতিক শক্তি রয়েছে (নেতৃত্বে পাঁচ তারকা, এবং সৌভাগ্যবশত তাদের পরিবর্তনের সরকারের প্রতিনিধিত্ব করা উচিত) যারা একগুঁয়েভাবে এয়ারলাইনকে বাঁচানোর জন্য জোর দেয়, যদিও ভোক্তারা সস্তা দামে অন্যান্য ক্যারিয়ার বেছে নিতে পারে, কম খরচের ক্ষেত্রে।
তবে ডেপুটি প্রিমিয়ার গ্রিলিনো ড লুগি দে মায়ো, বসন্তের নির্বাচনের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে, এটিকে সম্মানের বিষয় করে তোলে এবং পূর্ববর্তী সরকার কর্তৃক আলিতালিয়াকে দেওয়া ঋণকে শেয়ারে রূপান্তর করার পরিকল্পনা করে, এইভাবে রাজ্যকে রাজধানীতে প্রবেশের অনুমতি দেয়, যার পাশাপাশি - একটি বিশেষ নবাগতভাবে - তাদের প্রবেশ করা উচিত। Cassa depositi e prestiti (ব্যাংকিং ফাউন্ডেশনের দৃঢ় বিরোধিতা সত্ত্বেও যা 20% প্রতিনিধিত্ব করে), ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো, যেটি আগ্রহের একটি অ-বাঁধাইমূলক অভিব্যক্তি উপস্থাপন করে এবং অন্যান্য ব্যক্তিগত অংশীদার, যার মধ্যে সম্ভবত পোস্ট অফিস এবং সম্ভবত একটি ভারী কাঁধ রয়েছে বিদেশী বিমান সংস্থা।
ঠিকই বলেছেন অর্থনীতি মন্ত্রী, জিওভানি ট্রায়া, এই ধরনের একটি দুর্ভাগ্যজনক অনুমানের বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করেছিলেন এবং, নিজের প্রাতিষ্ঠানিক ক্ষমতা দাবি করে, স্পষ্টভাবে বলেছিলেন যে "ট্র্যাজারি যে জিনিসগুলি করে সেগুলি অবশ্যই মালিকের দ্বারা বলা উচিত", অর্থাৎ তিনিই, যিনি কখনও নিজেকে উদ্দেশ্যমূলকভাবে প্রকাশ করেননি কিন্তু যিনি ডি মাইওর ধারণাকে দেখেন ধোঁয়া এবং আয়না. দুর্ভাগ্যবশত, যাইহোক, ট্রায়ার রাজনৈতিক ওজন, যেমনটি আমরা নিয়োগ এবং ডিফেতে দেখেছি, বিনয়ী এবং যদি সরকারের মধ্যে টানাপোড়েন হয়, আমরা ইতিমধ্যেই জানি যে এটি কীভাবে শেষ হবে। করদাতাদের আলিতালিয়ার একটি আশাহীন বেলআউটের জন্য আবার অর্থ প্রদানের জন্য ডাকা হবে যা, এমনকি যদি এটি তার সমস্ত প্লেন পূরণ করেও, তবে নির্দিষ্ট খরচ (বিশেষত কর্মীদের) অস্থিতিশীল হওয়ার কারণে শেষ মেটাতে সক্ষম হবে না। তবে ফাইভ স্টারের জন্য (এবং লীগের জন্য) এটি অর্থনীতি মন্ত্রীর সবচেয়ে কম উদ্বেগ, গতি।
