আজ সকালে ফিয়েরা মিলানো রো-এর ১১ নম্বর হল-এ একটি জনাকীর্ণ এবং বহুল প্রতীক্ষিত উদ্বোধনী অনুষ্ঠান, যার দ্বাদশ সংস্করণের জন্য এক্সপো ফেরোভিয়ারিয়াফিতা কেটেছিলেন অবকাঠামো ও পরিবহন মন্ত্রী, মাত্তো সালভিনি যারা রেলওয়ে সেক্টরের জন্য রেফারেন্স ইভেন্টে অংশ নিয়েছিলেন।
তার বক্তৃতায়, সালভিনি রেল পরিবহনে প্রয়োগ করা প্রধান কাজ এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনকে "সত্যিকারের সবুজ চুক্তি"। অতএব জনমতের বৃহত্তর সমর্থনের জন্য আবেদন - যা তিনি "হ্যাঁর ইতালি” – দেশের প্রধান রেলওয়ে এবং মোটরওয়ে সংযোগের উন্নয়নের জন্য মৌলিক বিবেচিত অবকাঠামো প্রকল্পগুলির প্রতি।
মিলান শহরের গতিশীলতার কাউন্সিলর আরিয়ানা সেন্সি, লম্বার্ডি অঞ্চলের পরিবহন কাউন্সিলর ফ্রাঙ্কো লুসেন্টে এবং অবকাঠামো কাউন্সিলর ক্লডিয়া মারিয়া টেরজির প্রাতিষ্ঠানিক শুভেচ্ছার পর, আন্দ্রেয়া সেভেরিনি (ট্রেনর্ডের সিইও), মাউরিজিও বুফালিনি (ডিজি টেল্ট), মিশেল ভিয়াল (অ্যানি অ্যাসিফারের প্রেসিডেন্ট), এবং জিয়ানপিয়েরো স্ট্রিসিউগ্লিও (ট্রেনিটালিয়ার সিইও এবং ডিজি) স্থানীয়, জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক পর্যায়ে রেলওয়ে খাতের সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করেন।
"২০২৫ সংস্করণটি একটি অতিরিক্ত প্যাভিলিয়ন, বহিরাগত এলাকার প্রত্যাবর্তন এবং সেক্টরগুলির মধ্যে উদ্ভাবন এবং ক্রস-ফার্টিলাইজেশনের জন্য নিবেদিত নতুন ক্ষেত্রগুলির মাধ্যমে সেক্টরের বৃদ্ধি এবং গতিশীলতা নিশ্চিত করে", ঘোষণা করা হয়েছে। অনুসরণ, ইভেন্ট ডিরেক্টর আরএক্স গ্লোবাল"নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে অ্যারোস্পেস টেকনোলজি হাব, টানেলিং এরিয়া, ইনোভেশন হাব এবং ইএফ কানেক্ট ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম, অনলাইন ম্যাচমেকিং প্ল্যাটফর্ম যা নেটওয়ার্কিংকে সহজতর করে," রোসিনি আরও যোগ করেন।
বিদ্যুতায়িত রেল ও নগর পরিবহনের জন্য প্রযুক্তি ডিজাইন, নির্মাণ এবং ইনস্টলেশনকারী কোম্পানিগুলির প্রতিনিধিত্বকারী রেলওয়ে শিল্প সমিতি অ্যানি অ্যাসিফারের ২০২৪ সালের তথ্য অনুসারে, এই খাতের বর্তমানে ৭.১ বিলিয়ন ইউরোর টার্নওভার রয়েছে, ২২,৪০০ জনেরও বেশি লোকের কর্মসংস্থান রয়েছে এবং ১.৫ বিলিয়ন ইউরোর রপ্তানি উৎপন্ন করে। এই পরিসংখ্যানগুলি রেলওয়ে খাতের কেন্দ্রীয়তা প্রদর্শন করে।
মেলার বাইরের অংশে, বিশেষভাবে এই অনুষ্ঠানের জন্য স্থাপন করা ট্র্যাকগুলিতে, একটি মালবাহী গাড়ির উপস্থিতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এফএস লজিস্টিক্স (FS Italiane Group) DAC (ডিজিটাল অটোমেটিক কাপলিং) প্রযুক্তিতে সজ্জিত, একটি উদ্ভাবনী ব্যবস্থা যা ওয়াগনগুলির স্বয়ংক্রিয় এবং স্মার্ট সংযোগের অনুমতি দেয়। ইউরোপের রেলের Trans4m-R প্রকল্পের অংশ হিসাবে পরিচালিত DAC ট্রায়ালের লক্ষ্য হল ডিজিটাল প্রযুক্তির সাথে একীকরণের মাধ্যমে মালবাহী ট্রেনগুলিকে আরও দক্ষ, নিরাপদ এবং প্রতিযোগিতামূলক করে তোলা।
সিতাভ (ইতালীয় হাই-স্পিড ট্রেন কোম্পানি) জেনোয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের সহযোগিতায় তৈরি একটি হাইড্রোজেন-চালিত লোকোমোটিভের প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করবে, যা শান্টিং এবং শেষ মাইল পরিচালনার জন্য তৈরি। এই সংস্করণে হল ১১-এ ফেরোভি অ্যাপুলো লুকানের জন্য স্ট্যাডলার দ্বারা তৈরি ইতালির প্রথম ব্যাটারি-চালিত ট্রেন ট্রিনও থাকবে। ৩৬ মিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্য এবং হালকা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ক্যারিজ সহ এই ট্রেনটি প্রায় ১৮০ জন যাত্রী বহন করতে পারে এবং মোট ৬৩৬ কিলোওয়াট ঘন্টা ক্ষমতা সম্পন্ন ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত। ব্যাটারি-চালিত ট্রেনের পরিসর আলতামুরা-মাতেরা রুটে একটি রাউন্ড ট্রিপের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
১৬টি ভিন্ন দেশের মোট ২৭০ জন প্রদর্শক এখানে অংশগ্রহণ করছেন। দীর্ঘদিন ধরে চলমান প্রদর্শকদের মধ্যে রয়েছেন ABB, Alstom, Hitachi Rail, JSW Steel Italy Piombino, Knorr-Bremse Rail System Italia, Linsinger Maschinenbau Gesellschaft, Lucchini RS, Mer Mec, Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft, Progress Rail Signaling, Salcef Group, Stadler Rail Management, Vossloh Sistemi, Wabtec Corporation, ZF Italia, এবং আরও অনেক। এছাড়াও, ৯৬ জন নতুন প্রদর্শকও অংশগ্রহণ করছেন, যার মধ্যে রয়েছে Caf Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, Fermerci, Škoda Group, Sncf Voyages Italia Srl, Tratos Cavi, এবং Đuro Đaković Special Vehicles dd।
উল্লেখযোগ্য বক্তৃতাগুলির মধ্যে রয়েছে: "সীমান্তের বাইরে এফএস গ্রুপ: আন্তর্জাতিকীকরণের চালিকাশক্তি হিসেবে যাত্রী পরিবহন, অবকাঠামো এবং পণ্য", প্রথম দিনের বিকেলে নির্ধারিত এবং "দ্য ইউজ অফ দ্যকৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা "অবকাঠামো ও পরিবহনে", ১লা অক্টোবর সকালে নির্ধারিত।
যাত্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে, এক্সপোটি নতুন উপস্থাপনার মঞ্চও হবে ETR108 পপ২০০অ্যালস্টমের স্যাভিগ্লিয়ানো প্ল্যান্টে উৎপাদিত নতুন আঞ্চলিক ট্রেনটি এর সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি ১৬০ থেকে ২০০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত বৃদ্ধি করবে, পাশাপাশি যাত্রী পরিবহনের জন্য উপলব্ধ সামগ্রিক ক্ষমতাও বৃদ্ধি করবে।
রোগ নির্ণয়ের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনের সামনের দিকে, সরাসরি পর্যবেক্ষণ করা সম্ভব হবে "রবিন - রেলওয়ে অবজেক্ট ইনস্পেক্টর, একটি যান - যাকে "গ্রাউন্ড ড্রোন" বলা হয় - রেলওয়ে নেটওয়ার্কে পরিদর্শন এবং নিরাপত্তা কার্যক্রম উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং টিনো (রেলওয়ে লাইন পরিদর্শনের জন্য ট্রেন), উচ্চ-গতির লাইনে ভ্রমণের জন্য সজ্জিত একটি স্ব-চালিত রেল যানের প্রথম প্রোটোটাইপ (আবার পরিদর্শনের উদ্দেশ্যে)। টিনো নিউরাল নেটওয়ার্কের উপর ভিত্তি করে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা অ্যালগরিদম ব্যবহার করে এবং অন-বোর্ড ভিশন সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার লক্ষ্য ট্র্যাক এবং নির্দিষ্ট শ্রেণীর অসঙ্গতি সনাক্ত করা, যেকোনো হস্তক্ষেপের তাৎক্ষণিক প্রতিবেদন করা।
