لن تنضم شركة فيات إلى الكونفندستريا وتهدد بمغادرة أسيا إذا تجاوز خط الألمان ، الذين يريدون استقالته ويعارضون الخط المشترك في أوروبا لمعالجة مشكلة الطاقة الإنتاجية الزائدة. قالها سيرجيو مارشيوني أمس في معرض باريس للسيارات.
التهديدات التي نجحت ، بالنظر إلى أن المدير الإيطالي الكندي تم تأكيده اليوم كرئيس للرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات. قال كارلوس غصن الرئيس التنفيذي لرينو-نيسان في نهاية اجتماعايس هذا الصباح.
ومع ذلك ، أراد الرئيس التنفيذي لشركة Fiat و Chrysler أيضًا أن يلدغ Squinzi: "أنا لا أفتقد Confindustria ، لم يتغير الموقف أو التوقعات التي من شأنها أن تسمح لنا بالعودة. أنا سعيد بما أنا عليه الآن (أي خارج Confindustria ، إد) ، ولكن لديّ علاقة ممتازة مع الاتحاد الصناعي في تورينو ، والذي تربطه به علاقة قوية أيضًا لأسباب تاريخية ".
رد مارشيوني بعد ذلك على الألمان من فولكس فاجن أيضًا على Alfa "إنه ليس للبيع: في اليوم الآخر قلته في بييمونتي ولكن إذا كنت تريد يمكنني أن أقول ذلك أيضًا باللغة الألمانية". ولكن بعد ذلك ، توصل مارتن وينتركورن ، الرجل الأول في لينجوتو والرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن ، إلى السلام ، تاركًا اجتماع شركة Acea في معرض باريس للسيارات معًا: ”لا يوجد تباين. نحن أصدقاء جيدون ، لقد حللناها ".
