"أرقام عضوية FCA و CNHI لخطة الرعاية هي بالتأكيد إيجابية ، ففي أقل من شهر انضم أكثر من 35٪ من العاملين في المجموعتين إلى الخطة التي وضعناها باتفاقيات نقابتنا. متوسط يكون عادة أقل من 20٪ من الالتصاقات في السنة الأولى "هذا هو تعليق السكرتير الوطني لفيم سيسل ، فرديناندو أوليانو ، في الأول خطة رفاهية الشركات في البلاد فيما يتعلق بعملاقي السيارة.
"في قطاع السيارات - يوضح النقابي - تم الوصول إلى أعلى مستويات العضوية ، حيث وصلت FCA إلى متوسط عضوية يبلغ حوالي 40 ٪ من العمال ، والتي إذا أضفنا إليها شركات موردة مثل Magneti Marelli و Teksid وما إلى ذلك. وصلنا إلى ما يقرب من 45٪. منهم 57٪ عمال و 43٪ موظفون ومهنيون. في مصانع FCA الرئيسية لدينا النسب التالية من الالتصاق: Cassino 58٪؛ ملفي 46٪ ؛ بوميجليانو 40٪ ؛ سيفيل 40٪ ومركز إنتاج تورينو 48٪. عضوية CNHI إيجابية للغاية ، حيث تتراوح الذروة في منطقة تورين من 20٪ إلى 40٪ ”.
"مع خطة الرعاية الاجتماعية - يتابع Uliano - قدمنا فرصة إضافية لعمال FCA و CNHI وقرر حوالي 30.000 عامل استخدامها من خلال زيادة الميزة الاقتصادية لحافز الإنتاجية ، حتى مبلغ يصل إلى حوالي 700 يورو ، من خلال الإعفاء الضريبي ، وإلغاء المساهمة ، وحصة الشركة الإضافية بنسبة 5٪ ووفورات الحجم التي يتم إنشاؤها ".
"من خلال المساومة النقابية في FCA و CNHI ، تمكنا في السنوات الأخيرة من ملء المصانع بالعمل الذي تميز حتى 3 سنوات فقط بالاستخدام المكثف لمدفوعات الفائض ، ولا يزال هدفنا هو التوظيف الكامل في 2018 ، وعلى الأجور أمام الاستجابة الاقتصادية جعلت من الممكن توزيع الأجور بالإضافة إلى التضخم ، وهي حقيقة لم نشهدها في شركة فيات منذ 19 عامًا ، حيث وزعت في المتوسط 97,6 يورو لـ FCA و 2.779 يورو لـ CNHI على 2.480 ٪ من الموظفين على مدار العامين. سنين. يخلص أوليانو إلى أنه من خلال اتفاقية الرعاية ، فقد منحنا إمكانية زيادة الأجور والحماية الاجتماعية للعمال وأسرهم.
