أبيرتيس، وهي مجموعة إسبانية متعددة الجنسيات للبنية التحتية والتنقل، وهي جزء من مجرة عائلة بينيتون e التحقق بقلم Mundys وAcs Group (شركة فلورنتينو بيريز، مالك نادي ريال مدريد أيضًا) توحيد موقعك في فرنسا. من خلاله الشركة الفرعية الفرنسية Hit، أبيرتيس لديه مكتسبة من قبل شركة كريدي أجريكول للتأمين وشركة أكسا آي إم ألتس 51,2% من الطريق السريع A-63 (حوالي 105 كم)، والذي يربط ساليس بمدينة سان جورج دي مارين في جنوب غرب فرنسا.
عملية، من بقيمة 1,5 مليار يورو (قيمة الأسهم)، مما يعزز من حضور شركة Abertis في سوق استراتيجية ذات أهمية متزايدة بعد خروجها من إيطاليا. في فرنسا، Abertis هو نشط بالفعل مع Sanef، أحد مشغلي الطرق السريعة الرائدين في البلاد. ال'A-63يبلغ طول الطريق 206 كيلومترًا، وهو طريق برسوم، ويشكل اتصال حيوي بين إسبانيا وشمال أوروبا.
أ-63: ممر استراتيجي لحركة المرور الدولية
الطائرة A-63 هيطريق سريع مزدوج المسار بثلاثة حارات في كل اتجاه، وهو أمر ضروري لحركة المرور التجارية والسياحية التي تربط إسبانيا بشمال أوروبا. مرورا أماكن سياحية مهمة مثل بوردو، بايون، بياريتز، آنجليه وسان جان دي لوز، يمثل الطريق السريع الممر الاستراتيجي في إحدى المناطق السياحية الأكثر شعبية، وخاصة بالقرب من الحدود الإسبانية. من خلال عملية الاستحواذ، تضمن Abertis بنية تحتية ناضجة وطويلة الأمد، تعمل منذ عام 2013، والتي تقدم إمكانات النمو على مدى السنوات الـ 26 المقبلة.
لا يعمل هذا الاستحواذ على إثراء محفظة Abertis فحسب، بل يمثل أيضًا نقطة تحول فيتوسع المجموعة في جنوب البلاد، وهي منطقة أقل تغطية بأصولها الحالية. وبالتالي فإن الطريق الجديد يمثل خطوة استراتيجية، نظرًا لأن معظم أصول أخرى بقلم أبيرتيس في فرنسا تقع في الشمال من البلاد، باستثناء البنية التحتية الصغيرة بالقرب من ليون.
أرقام وتوقعات مستقبلية لـ A-63
من وجهة نظر مالية،حققت A-63 إيرادات بقيمة 2024 مليون يورو في عام 170، مع أرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 134 مليون يورو، وذلك بفضل الاتجاه الإيجابي لحركة المرور. هناك تنازل، أي سيستمر حتى عام 2051وهذا يوفر آفاق نمو واسعة لشركة Abertis، مع إمكانية تعزيز مكانتها في سوق رئيسية.
بعد الانتهاء من الصفقة، قرر المساهمون في Abertis وAcs وMundys إجراء زيادة رأس المال 400 مليون يورو (200 مليون دولار أمريكي لكل منهما) لدعم نمو المجموعة وتعزيز ميزانيتها العمومية بشكل أكبر.
الابتكار في البنية التحتية للطرق السريعة
بالإضافة إلى إثراء محفظتها، تعمل شركة Abertis ويركز أيضًا على الابتكار التكنولوجي لتحسين تجربة المستخدم. في فرنسا، تشارك المجموعة مع Sanef بالفعل في مشاريع مبتكرة، مثل نظام رسوم مرور خالية من العوائق على الطرق السريعة A-13 وA-14، وهو حل رائد سهّل تدفقات المرور وخفض أوقات السفر. وتواصل شركة Abertis الاستثمار في التقنيات التي تعمل على تحسين إدارة البنية التحتية، مما يعزز مكانتها كشركة رائدة في قطاع امتيازات الطرق السريعة.
"نحن سعداء لذلك توسيع حضورنا في السوق الرئيسية مثل السوق الفرنسية"وهو ما يسمح لنا بتعزيز مكانتنا كمشغل مرجعي، ليس فقط في البلاد، بل وفي أوروبا أيضًا، حيث لدينا سنوات عديدة من الخبرة في إدارة البنى التحتية" - كما صرح خوسيه أليارو، الرئيس التنفيذي لشركة أبيرتيس - "توضح هذه العملية، مع عمليات الاستحواذ الأخيرة في بورتوريكو وإسبانيا وتشيلي، قدرة شركة Abertis على تنمية والحفاظ على محفظة متوازنة"مع وجود مزيج قوي من العملات مثل الدولار واليورو، في بلدان ذات إطار قانوني مستقر".
"نهج مونديز هو إدارة وتطوير مستدام البنى التحتية في المحفظة، من خلال الحوار المستمر مع المؤسسات والمجتمعات المحلية. "وفي استراتيجيتنا للنمو الدولي، تؤكد فرنسا، التي نتواجد فيها منذ عام 2016، نفسها كدولة استراتيجية، وذلك بفضل الجودة المطلقة ومتانة نظامها الاقتصادي الإنتاجي"، كما أكد. أندريا مانجونيالرئيس التنفيذي لشركة Mundys، بعد العملية.
