斯泰兰蒂斯 继续通往永久安全的道路 原料 必要的 电动汽车电池. 领导的小组 卡洛斯·塔瓦雷斯 已与澳大利亚签约 资源 un 不具约束力的谅解备忘录 供应 基于钴和镍硫酸盐的产品 开发项目的摘录 NiWest镍钴，在西澳大利亚。
Stellantis 股价为 12,32 欧元，上午结束时上涨 0,16%。
与澳洲项目年产90.000万吨
尼韦斯特 它将每年生产约 90.000 吨这两种材料，这些材料将在距离澳大利亚最大的镍和钴矿跨国公司 Glencore 的 Murrin Murrin 工厂约 30 公里的地点进行加工。 迄今为止，已有超过 30 万澳元（按当前汇率计算为 19,5 万欧元）投资于初步钻探或测试。 最终的可行性研究也将很快开始——可能已经在本月了。 “与 Stellantis 达成最终协议——Gme 总经理解释说， 保罗·科佩特卡 – 将是进行的一个基本步骤 NiWest 项目直到商业运营”。
“确保原材料供应和电池供应的新来源将加强 Stellantis 的蓄电池生产价值链 电动车 而且，同样重要的是，它将帮助公司实现其雄心勃勃的目标 脱碳“，添加了采购和供应链经理 马克西姆·皮卡特.
该协议符合 Dare Forward 2030 计划
该协议将在获得所有必要的授权后完成，遵循与 火神能源 e 受控热资源 为提供 氢氧化锂 并且与计划的目标一致 敢于前进 2030：到本十年末实现 100% 的销售组合 电瓶车 (Bev) 在欧洲和 50% 的乘用车和轻型卡车 Bev 在美国。 公司的目标是实现 零净碳排放 到 2038 年，到 50 年减少 2030%。
Kopejtka 说：“我们对我们的讨论取得的进展感到非常高兴，并期待在启动 NiWest 镍钴项目的最终可行性研究的同时进行进一步更详细的谈判。”
与澳大利亚人 火神能源 Stellantis 集团签署了具有约束力的五年供应协议氢氧化锂 欧洲所必需的，并预计将于 2026 年开始发货。此外，由 Carlos Tavares 领导的小组还与加利福尼亚州签署了具有约束力的协议 受控热资源 (CTR) 获得部分在墨西哥边境的沙漠地区帝国县提取的氢氧化锂，由于其采矿潜力，也被称为锂谷。
工会谈判正在进行中：要求增加 8,4%
与此同时，该领域正在进行谈判 贸易同盟 为 续约 四年为 斯泰兰蒂斯, 中国重工、依维柯集团和法拉利。
超过500名代表，代表超过 68.000员工 在罗马的意大利剧院会见了国家秘书处 Fim-Cisl、Uilm、Fismic、Uglm 和 Aqcfr 启动2022年底到期的《特定集体劳动协议》续签申请平台。
金属工人工会要求 293 欧元 平均增加 每月为 4 个组的员工分摊三年。 其中，2023 年的第一批平均每月 153 欧元（相当于 +8,4%），其他的在 2024 年和 2025 年。这一要求符合意大利同比增长 8,9% 的通货膨胀率在九月。
La 平台 的请求，建立在一个单一的方式之间 工会组织旨在保护 购买力 工资并改善合同的其他经济和监管方面。 “捍卫工资是当务之急 来自通货膨胀. 为此，我们预计 8,4 年增长 2023%，相当于每月平均 153 欧元，到 4,5 年增长 2024%，相当于每月平均增长 89 欧元，到 2,5 年增长 2025%，相当于每月 51 欧元”，Fim 说、Fiom、Uilm、Fismic、Uglm 和 Aqcf。 “我们知道请求的经济分量，但如果这些通胀数据在最终平衡中得到确认，这些增加将成为必要”。 据签署协议的金属工人工会称，重要的是要提高可变奖金和其他薪酬，例如管理职能津贴、连续周期的经济因素和周六的加薪。
6,5 月 Stellantis 注册量同比增长 XNUMX%
上周数据显示 注册 从中可以看出该组 斯泰兰蒂斯去年 35.527 月，在意大利登记了 6,5 辆汽车，与 33.368 年同月的 2021 辆相比增长了 XNUMX%。 市场份额 该集团在 2022 年 32 月的占比为 31,7%，略高于去年 2022 月的 353.360%。 20,8 年 446.013-2021 月期间，Stellantis 在意大利的注册量为 9 辆，较 2022 年同期的 36,2 辆下降 38,3%。XNUMX 年前 XNUMX 个月的市场份额为 XNUMX%，低于 XNUMX 年前 XNUMX 个月的 XNUMX%一年前。
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