不只是菲亚特，在克拉古耶瓦茨的 Zastava 工厂投资 70 亿美元（现在由都灵 30% 和塞尔维亚政府控制 30% 的公司管理），它将从 2012 年生产的 200 辆汽车增加到今年的 1,1 辆，届时总产量Fiat Automobili Serbia 可以实现的出口额估计在 1,3 至 15 亿欧元之间，约占巴尔干国家当前出口总额的 XNUMX%。
塞尔维亚希望越来越多地关注休闲旅游，而不仅仅是商业，并且正是出于这个原因，它委托孤独星球出版了贝尔格莱德及其周边地区的第一本意大利语旅游指南，是一个 许多公司的黄金国. 不仅是菲亚特 Punto 的组装，从去年开始生产 500L，还有很多银行业务。
根据 Ice 的官方数据，Intesa-San Paolo 的投资（两者在合并前就存在，今天与 Banca Intesa Serbia 塞尔维亚第一家银行) 和 Unicredit（第三银行），意大利银行现在拥有整个塞尔维亚银行业约 25% 的市场份额。 至于保险业，2006 年，Generali 集团收购了领先的私人保险集团和第三方市场运营商 Delta Osiguranjie 50% 的股份，2007 年，Fondiaria-Sai 收购了塞尔维亚第二大保险公司。 意大利公司控制的整体份额约为44%。
更不用说了 工业部门：除了菲亚特，在塞尔维亚最常见的是针织品和内衣。 拥有自己生产工厂的最重要品牌包括 Pompea、Golden Lady、Calzedonia 和 Fulgar。 2011年40月，贝纳通在塞尔维亚注册了贝纳通塞尔维亚公司，投资约2.700万欧元，未来几年将雇佣XNUMX名员工。 甚至还有 Amadori 的农业食品部门和基础设施的空间，col 位于诺维萨德的新“Zezelj”铁路桥，由 Italferr 与西班牙合作伙伴共同建造，耗资 45 万美元.
结果表明 意大利游客群体现在是最多的：51 年有 2011 人次入境（34 年增长 2010%） 平均花费近 3 个晚上（那些花费最多时间的人，以及俄罗斯人）。 除了周边国家，在西方国家中我们是最多的，比如德国人。 但是，这个前南斯拉夫国家在几个世纪以来被穿越巴尔干半岛的军队摧毁（并重建）大约四十次之后无数次重生，它是否只想成为一个商业之地？
不，正如建议的那样 国家旅游局局长 Gordana Plamenac, 正如一些数据所证实的那样。 尽管与经济领域相关，但最重要的是蓬勃发展的会议旅游。 “国际大会的数量增加到 53 场，根据 ICCA（国际大会和会议协会）名单，塞尔维亚作为会议目的地的排名在过去六年中从全球第 72 位上升到第 42 位，而 贝尔格莱德是世界 50 大主要会议目的地之一“。
然后，与附近的克罗地亚和黑山指向大海不同，这里有山。 根据 来自世界旅游理事会的数据事实上，在 2 年超过 800 万的游客（其中 6 万人来自国外）和 2012 万过夜的游客中，有 1,5 万人登记在贝尔格莱德，还有 400 万人住在山区度假胜地，几乎有平均一周过去了。 访问量最大但大多数人还不知道的地方是科帕奥尼克和兹拉蒂博尔。
“我们在 Kopaonik 上押下了很多赌注——Plamenac 证实——拥有新的酒店和滑雪基础设施”。 目前缺失的滑雪胜地：塞尔维亚山区夏季更受欢迎，但也想成为滑雪度假胜地。 为此，总的来说，为了应对休闲旅游的挑战，需要投资，但说实话，目前投资仍在缓慢进行。 一些与前南斯拉夫其他国家的对比数据，让人知道还有多长的路要走。 首先，在公共总支出中，只有 0,5% 用于旅游业：世界第 182 位国家，平均为 3,9%，意大利增长 3,6%，邻国黑山增长 2,6%。
但最重要的是私人投资推动了黑山的发展：该国近四分之一的投资资本用于旅游业，而世界平均比例为 4,7%，贝尔格莱德及其周边地区为 3,8%。 因此，休闲旅游对GDP的贡献率仍然很低：世界第132位，1,4%，其中黑山和克罗地亚旅游周边和超过 10%（意大利 3,3%）。 考虑到间接和衍生活动，这个数字上升到 5,4%，相当于近 1,7 亿欧元. 到 2023 年，预计将达到 4 亿欧元，即 6,8%，因此增长超过世界平均水平，但目前它在地球上排名第 147 位（意大利第 79 位，10,5%，克罗地亚第 20 位，26,3%）。
工作上也存在差距： 目前有 3% 的人口从事旅游业，即使考虑到间接和衍生活动，也有 80 个工作岗位，占 6%，远低于邻国克罗地亚，后者四分之一以上的工人（近 29%）在旅游业工作。
尽管有这些数据，但意图和初步结果已经存在。 “塞尔维亚的游客人数持续增长——Gordana Plamenac 解释说——这与酒店业的新投资相吻合：贝尔格莱德的皇冠假日酒店预计将在几天内开业，而 Radisson Blue 的酒店将在2014”。 目前有超过 109 张床位，价格下降尤其是在贝尔格莱德： 2011 年一个房间花费 93 欧元，今年平均 71 欧元，而 50 欧元你可以留在诺维萨德.
然后是航空运输：45 年有 2012 架次航班飞越塞尔维亚，高于 40 年的 2009 架次。 去年乘客人数再次达到 3 万人次，而 400 年为 2,6 万人次。 “这还要归功于今年 49 月刚刚成立的新国家航空公司塞尔维亚航空公司，阿提哈德-阿布扎比航空公司拥有 51% 的股份，塞尔维亚政府拥有 XNUMX% 的股份。 不仅如此：土耳其航空公司增加了从伊斯坦布尔到贝尔格莱德、Vueling 从巴塞罗那到贝尔格莱德的航班数量，而低成本航空公司也在增加报价。” 作为 Easy Jet，从罗马菲乌米奇诺和米兰利纳特飞往意大利，今年还增加了Malpensa.
但是你为什么要访问塞尔维亚？ Gordana Plamenac 再次总结道：“除了大海，我们拥有一切：像贝尔格莱德这样的城市及其动荡的历史，非常适合年轻人。 然后是山脉，然后是作为欧盟遗产受到保护的罗马式修道院。 美食、艺术、文化。 甚至 设计，Mikser 节在 XNUMX 月和 XNUMX 月举行 参与度和认可度的国际排名正在攀升”。 总之，有点像米兰的Fuorisalone。 但最重要的是，正如新的孤独星球指南所说，“一点伊斯坦布尔和一点柏林”。
