9月XNUMX日是 UIC推动的世界日 (Union Internationale des Chemins de Fer) 的信息和意识 安全人工智能 平交路口，称为 ILCAD（国际平交意识日）。 FS 集团基础设施极的两家公司 Rfi 和 Anas 首次联合向所有人发出信息，从驾车者和摩托车手开始，让铁路和公路之间的危险交叉路口，受到平交道口的保护，小心处理并遵守公路法规。 第 14 届 ILCAD 活动的口号是“不要让你的生命处于危险之中，远离轨道！”。
无论如何，多年来，全国平交道口的数量一直在稳步下降，而 事故. 在 RFI 管理的超过 16.800 公里的网络中，实际上有 4.176 个平交道口，与 74 年相比为 -2020 个，与 137 年相比为 -2019 个（数据截至 31 年 12 月 2021 日）。 其中，470 个目前正在交付给私人用户。 另一方面，13 年在平交道口附近发生了 2020 起事故（比 3 年少 2019 起，比 2021 年增加 4 起），其中 XNUMX 起是致命事故。
Fs Italiane：平交道口事故归零
该行动计划消除平交路口 由于对创新的持续投资，在全国范围内安装新技术以减轻不当行为的影响。 所有新的铁路线都没有平交道口。
UIC估计，全世界有100万个平交道口，其中欧洲有200万多个，美国有20万多个，分别占世界平交道口总数的40%和XNUMX%。
自 90 年代初以来，FS Italiane 集团及其子公司消除了大约 8 次公路和铁路之间的干扰，与 2000 年的大约 7.700 次相比几乎减少了一半。 自活动开始以来，Rfi 已投资 1,7 亿欧元。
Rete Ferroviaria Italiana 在 60 年为消除公路和铁路交叉口而进行的投资为 2021 万欧元。 今年，预计将再拆除 100 个平交道口，其中 57 个将移交给私人，并建设替代道路工程，总投资约为 50 万欧元。
“阿纳斯 - 他强调 罗伯特·马斯特兰格洛, Anas 的网络管理经理 - 通过结构化的非凡维护计划、创新的技术解决方案和提高平交道口人员安全意识的宣传活动，谨慎地使其负责的道路和高速公路网络变得越来越安全”。
克莱尔·德格雷戈里奥，平交道口抑制计划和噪声整治的 RFI 负责人补充说：“目标是每年将被抑制的平交道口数量增加一倍。 同时，我们在内部与基础设施运营部和技术部协调，以确保到 2031 年网络上的所有平交道口都被废除（约 1700 个）或配备保护技术（约 3000 个）。由 Rai 管理”。
平交道口安全新技术
该系统 辅助自动保护 – 平交道口 (PAI-PL) 正在安装在尚未与地方当局达成消除协议的平交道口上。 PAI-PL 检测到障碍物附近轨道上是否存在障碍物，无论是预先存在的还是在平交道口关闭之后，都会立即阻止铁路交通，直到异常情况完全解决。
要遵守的规则
关于在铁路线交叉口附近采取的安全行为：
- 仅在障碍物完全竖起时才通过；
- 当酒吧关闭时停止；
- 等待障碍重新开放；
- 关闭时，请勿攀爬或从栏杆下方穿过；
- 障碍物降下时不要升起；
- 尊重保护平交路口的道路标志和交通信号灯；
- 严格遵守《公路法》（第 147 条）的规定，例如，包括在必要时通过打破障碍物来清理通道的义务。
