今天早上 罗马 她醒来时发现了一个绝对不受欢迎的惊喜： 铁路故障 ha paralizzato 火车交通 意大利国营铁路公司 往返车站 条款 e 蒂布尔蒂娜与 一百多趟列车取消 e 最多延误 4 小时。使情况更加复杂的是，特米尼火车站的信息监视器被关闭，然后又恢复，造成了真正的混乱。 “一家私营公司在电缆上钉了一颗钉子。不可能投资数十亿美元建设新的火车和基础设施，然后允许一个微不足道的错误让意大利的一半陷入混乱”，基础设施和交通部长解释说。 利玛窦Salvini 与此同时，他没有参加期待已久的新闻发布会，专门讨论 推出新的区域列车品牌.
即使流通量是 逐渐恢复 上午 9 左右，全国铁路网的大部分地区仍能感受到影响。 “RFI 和 Trenitalia 的同事迅速、有力地动员起来，解决对铁路交通的关键问题和影响，”他宣称 斯特凡诺 安东尼奥·唐纳鲁玛Fs集团CEO。
由于特米尼火车站和蒂布尔蒂纳火车站是铁路交通的两个重要枢纽，此次故障对其他车站和整个高速网络产生了连锁反应，许多途经首都的列车被取消和延误。
Trenitalia 崩溃：发生了什么？
意大利国营铁路公司 据报道，早在早上 6 就发生了“系统中断”，导致列车无法正常行驶，但没有提供进一步的细节。此次封锁导致意大利大部分地区的高速、城际和区域列车延误和取消，原因是“瓜斯托 罕见的影响 电气舱 负责为罗马枢纽的流通提供动力”。意大利铁路网首席执行官兼总经理表示， 詹皮耶罗·斯特里丘利奥，在介绍新的意大利铁路公司地区品牌期间。 “对于当天造成的重大不便，有必要表示歉意。我们是一家大公司，”RFI 首席执行官补充道，“我们不接受这种类型的故障可能发生，从而在罗马枢纽等某些地区交通拥堵最严重的时候造成不便，从而导致无法使用人员流动权。”
Trenitalia 正在更新其网站 实时取消列车列表 以及整体情况。我们在国家铁路的一份报告中读到，“交通正在逐渐恢复，但交通速度已显着放缓”，高速、城际和区域列车继续遭受延误、取消和路线变更。建议旅客重新安排行程。
火车取消和延误：博洛尼亚、那不勒斯和佛罗伦萨也带来不便
这次故障甚至连铁路枢纽也未能幸免 博洛尼亚，其中有取消和延误的情况 米兰, Torino e 威尼斯，除了 那不勒斯 CENTRALE，一些高速列车累计延误长达 120 分钟。还 佛罗伦萨圣母玛利亚中篇小说 人潮拥挤，延误时间超过140分钟。在 翁布里亚，交通系统的中断对从佩鲁贾和奥尔维耶托到罗马的两条路线都产生了影响，造成限制和延误。
此外，还发生了额外的 亚得里亚海线和第勒尼安线故障，都在短时间内解决了：on 博洛尼亚-安科纳，交通延误长达50分钟，而 比萨-罗马 由于加沃拉诺的故障，延误了长达20分钟。
线上也出现类似问题 都灵-莫达讷，由于另一个故障，需要 RFI 技术人员的干预，在 Chiomonte 和 Salbertrand 之间。 Trenitalia 警告称，区域列车也可能延误最多 100 分钟。
伊塔洛 (Italo) 也出现延误和火车取消
由于铁路故障，许多 意大利火车 遭受了严重的取消和延误。特别是，罗马特米尼火车站 (Termini) 和罗马蒂布尔蒂纳 (Rome Tiburtina) 之间的交通从 06.30 起暂停，导致 Italo 列车行程发生变化，延误长达三个小时。他们在网站上解释了一些服务 现场与从那不勒斯出发前往威尼斯的航班一样，已被取消，旅客可以拨打 060708 联系 Pronto Italo 援助服务，获取信息、支持以及退款或重新安排行程的选项，直至今天晚上 23 点为止。
首席执行官唐纳鲁马对此案的评论
在此背景下，FS首席执行官借机参观运营室，亲自观摩紧急情况下使用的“方法、工具和资源”。在访问期间，他有机会见到了被证明“做好准备和积极主动”的同事，并对当前正在进行的和未来的改进计划表现出浓厚的兴趣。
最后，他重申了 FS 集团的重要性，该集团被定义为运输领域国际公认的卓越企业，并指出“我们所有铁路工人必须继续竭尽全力，不断提高效率和效益”。他最后强调，需要知道如何以“清醒和专业精神”来管理此类突发事件。
萨尔维尼解释火车故障原因：都是钉子惹的祸
基础设施交通部长 利玛窦Salvini 他用手指着一个 私人公司 对于让通勤者疯狂的延误：“他们告诉我，今晚一家私人公司在电缆上钉了一颗钉子。以及对这个错误的反应时间？还达不到欧洲第二工业强国的水平。私人将被追究责任。”但事情并不止于此： 问题 è 结构 并且干扰注定会在之后继续 断断续续的夏天 用于意大利铁路运输。基础设施和交通部长还表示，他“询问了那些没有履行职责的人的姓名、地址和税号。当这个结论出来时，我会知道，你们也会知道。”我要求对整个意大利的供电装置进行检查，因为在这一点上，个人的错误不可能使半个意大利停止运行”，部长总结道。
17 月 16 日星期三下午 2 点 XNUMX 分更新
