Snam 从 Golar Lng 获得，一家液化气基础设施公司， 储存和再气化容器 极地苔原。 交易的价值是 约330万欧元. 这家意大利公司在一份说明中传达了这一点，具体说明董事会于 30 月 XNUMX 日批准了该计划。
“通过购买 Golar Tundra——Snam 的总经理 Stefano Venier 评论道——Snam 正在朝着促进意大利能源供应的更大安全性和多样化迈出决定性的一步。 新 FSRU 对国家利益的作用至关重要： 仅此一项就可以满足国家需求的 6,5% 左右, 使意大利的再气化能力达到需求的 25% 以上. Snam 继续工作 寻找第二个相似大小的 Fsru, 目前正在进行中 排他性谈判 预计完成 到六月底“。
Golar Tundra“既可以作为运输液化天然气 (LNG) 的 LNG 油轮运行 - 指定说明 - 也可以作为 FSRU”，即作为浮动储存和再气化装置（浮式储存和再气化装置). 该船建于 2015 年，“该船的液化天然气储存能力约为 170.000 万立方米，连续再气化能力为每年 5 亿立方米。 FSRU，为了确保最大程度地利用再气化能力，将位于 在意大利中北部的一个小镇 接近最大耗气点”。
Snam 预计，在“完成授权和监管程序并完成连接所需的工作”后，新船将能够在 2023 年春季投入运营。
具体而言，Snam 已收购 Golar LNG NB 100 Corporation 13% 的股本，该公司拥有“Golar Tundra”作为其唯一资产。 该交易是在对公司和船舶本身进行尽职调查之后进行的。
该协议还规定， Golar LNG 从 Snam 收取费用租用 Golar Tundra，在有限的时间内将其用作液化天然气运输船， 并协助 Snam 进行船舶在选定港口安装的准备工作.
“此次收购的完成与合同的签署同时进行，将由 Snam 以其自身资源提供资金 - 注释总结道 - 在接下来的几个月中，Snam 还将开始 LNG 再气化能力的合同化活动随着 Golar Tundra 作为 FSRU 的启动，预计在 2023 年春季将逐渐可用”。
