意大利铁路网是 Ferrovie dello Stato (FS) 集团旗下的一家公司，该公司在一份声明中宣布，它们将于罗马至那不勒斯高速列车 第一 抗震检测系统，被称为 预警系统 （Ews）。该 系统由那不勒斯费德里科二世大学物理系在铁路技术研究所 (Rtri) 的支持下开发，将能够 检测 最早的地震波数据将实时传输并通过软件进行分析，以便 能够确定区域 受地震运动的影响。
FS：新型地震预警系统如何工作
感谢一个 毛细管传感器网络 e 加速度计站 预警系统通过位于高速铁路沿线的光纤网络连接，探测到数据后立即进行分析，并在出现以下情况时启动： 安全协议这些数据由铁路系统设备进行研究，如有必要， 他们会减慢火车的行进速度 或者直接 他们将逮捕只有分析所有数据后，铁路系统才能决定如何进行以及是否 恢复循环 的火车。
FS，预警系统还将扩展到其他航线。
预警系统也将逐步应用于其他航线。FS 的决定是一个更广泛项目的一部分。 现代化, 革新 e 技术适应 意大利铁路网络。参与开发EWS系统的RTRI研究所是一家研究中心 日本人日本是一个长期不得不应对 地震性质的自然灾害，其经验被用来开发有助于解决这一问题的技术，目前该组织在意大利开展活动。
EWS 系统能够检测到 4.4大小 今年 5 月，强降雨袭击了那不勒斯，导致该线路上的火车停止运行。
