یہ آج Fiat ہو گا۔ ایف سی اے گروپپر راستے کی قیادت کرنے کے لئے نوکری ایکٹ. جب کہ پارلیمنٹ میٹیو رینزی کی طرف سے مطلوبہ اصلاحات کو سبز روشنی دیتی ہے، یہ فیاٹ ماڈل ہے جس کے فیصلے کے ساتھ آگے بڑھا سرجیو Marchionne آگے بڑھنے کے لئے. کی تجدید کے لیے مذاکرات کمپنی کا معاہدہ اطالوی-امریکی گروپ کا پہلے ہی کمپنی اور یونینوں کے درمیان شروع ہو چکا ہے (سوائے Fiom، Fim-Cisl، Uilm، Fismic حصہ لینے کے)۔ اور اضافے کا حساب قومی اجتماعی معاہدے کی بجائے انفرادی فیکٹریوں کی پیداواری صلاحیت کی بنیاد پر 2015 سے شروع کیا جائے گا۔ میٹنگز، اس وقت، نئے کیلنڈر کی تعریف تک زیر التواء ہیں - قومی سیکرٹری فرسٹ آن لائن کو بتاتے ہیں Fim-Cisl، Ferdinando Uliano - دسمبر کے لیے۔ “دو ہفتے قبل آخری ملاقات کے بعد – ٹریڈ یونینسٹ کی وضاحت کرتا ہے – ہمیں وقفے کی ضرورت محسوس ہوئی۔ کمپنی کے بونس پر پیش رفت ہوئی ہے، لیکن ہمیں معاہدے کے پہلے سال کی تنخواہ میں اضافے کی وجہ سے کمپنی کی طرف سے کچھ سختی کا سامنا کرنا پڑا ہے۔"
عملی طور پر، 0,2% پر افراط زر کے ساتھ، Fiat Chrysler جنوری سے کم از کم معاہدے میں اضافے کو کم کر رہا ہے، جب کہ یونینیں ہر صورت اقتصادی ایڈجسٹمنٹ حاصل کرنے پر زور دے رہی ہیں۔ دوسری طرف، انفرادی اداروں کے لیے بونس پر بحث، جو 2015 کے اوائل میں ادا کیے جائیں گے، اچھی طرح سے آگے بڑھ چکے ہیں۔ اور معاہدے کے ریگولیٹری حصے پر۔ مذاکرات یہ مہینے کے آخر تک بند ہو جانا چاہیے اور اگلے چند دنوں میں ملاقاتوں کا کیلنڈر دوبارہ شروع کیا جانا چاہیے۔
دوسرے لفظوں میں، یہ پے رول میں اضافے اور پیداواری صلاحیت میں اضافے کے درمیان تعلق ہے، جو کہ انفرادی پلانٹس (82.000 ملازمین اور FCA اور CNHL کے درمیان 46 پلانٹس) کی صورت حال سے منسلک ہے، کہ نیا معاہدہ ختم ہو جائے گا۔ اور دوسری طرف، یہ بالکل ٹھیک وہی پروڈکشن ماڈل ہے جسے مارچیون نے منتخب کیا ہے جو کمپنی کے معاہدوں کی سمت آگے بڑھاتا ہے، جیسا کہ جابس ایکٹ میں پیش کیا گیا ہے۔
کو سمجھنے کے لیے ماڈل WCm (ورلڈ کلاس مینوفیکچرنگ) نے اپنایا فئیےٹ کرسلر اور اٹلی کے لیے بالکل نیا لیکن یہاں بھی پہلے سے ہی لاگو کیا گیا ہے، حال ہی میں شائع ہونے والے مضمون کو پڑھنا دلچسپ اور مفید ہے۔ مل (یہاں منسلک) جس کے دوران ڈیوڈیٹ پائرون, Il Messaggero سے تعلق رکھنے والا صحافی معاشیات اور سیاست میں مہارت رکھتا ہے، Fiat پروڈکشن سسٹم کے جدید پہلوؤں کا تجزیہ اور کھوج کرتا ہے۔ ایک ایسا نظام، جس کی وہ خود وضاحت کرتے ہیں، "جو شمولیت کی حوصلہ افزائی کرتا ہے، جہاں انجینئرز انسانی پیمانے پر فیکٹریوں کو ڈیزائن کرنے کے لیے کارکنوں سے بات کرتے ہیں اور کارکن پیداواری عمل کے چھوٹے انجینئرز میں تبدیل ہو جاتے ہیں"۔
میں نئے ایف سی اے پلانٹ کے افتتاح کے دوران سرجیو مارچیون اور ایک امریکی ٹریڈ یونینسٹ کے درمیان غیر متوقع گلے ملنا ٹپٹن (انڈیانا) اور اس اشارے کے جذباتی اثرات، قدروں کے اشتراک پر مبنی شریک انتظامی تعلقات اور مشترکہ مفادات سے جڑے ہوئے، Fiat Chrysler کو "ایک غیر معمولی ماڈل" بناتا ہے جو ہماری قومی صنعت کو کنڈیشن کر دے گا۔ "Fiat 900s کی فیکٹری کو الوداع کہہ رہا ہے - Pirone لکھتے ہیں - جس کی جگہ بہت چھوٹے اداروں نے لے لی ہے، بہت اچھی طرح سے منظم اور کمانڈ لائنز میں کشش ثقل کے ایک کم مرکز کے ارد گرد بنایا گیا ہے"۔ نتیجہ اخذ کرنے کے لئے: "ایک غیر معمولی واقعہ یا ہم امریکہ میں جو کچھ ہو رہا ہے اس کے مطابق یونین تعلقات کی طرف بڑھ رہے ہیں؟ لنگوٹو اور ٹپٹن کے درمیان کتنے کلومیٹر کا فاصلہ ہے؟ Fiat معاہدے کی تجدید کے لیے ٹیسٹ بیڈ جواب دے گا۔
