میں تقسیم ہوگیا

الیکٹرک کاریں، موٹر وے پر ری چارجنگ: اٹلی میں ابھی بھی چند ری چارجنگ اسٹیشنز ہیں، شمال-جنوب کا فرق مضبوط ہے

ایک مطالعہ اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ اطالوی موٹر ویز پر، ایندھن فراہم کرنے والے 506 سروس اسٹیشنوں میں سے، صرف 59 (11,6٪) الیکٹرک کاریں ری چارج کر سکتے ہیں۔

الیکٹرک کاریں، موٹر وے پر ری چارجنگ: اٹلی میں ابھی بھی چند ری چارجنگ اسٹیشنز ہیں، شمال-جنوب کا فرق مضبوط ہے

اطالوی جنہوں نے خریدا ہے۔برقی گاڑی اور وہ سفر کرتے ہیں ہائی وے پر وہ سنجیدہ ہیں چارج کرنے کے مسائل. اگر وہ اپنے سفر کی اچھی طرح سے منصوبہ بندی نہیں کرتے ہیں، تو وہ پھنس جانے کا خطرہ رکھتے ہیں۔ خوف بڑھتا ہے، ظاہر ہے، چھٹیوں کے سفر کے ان ہفتوں میں۔ جگہ EVsu کے اندر, شعبے میں مہارت حاصل کی کالم پر ایک نظر شاہراہوں پر دستیاب ہے۔ تقریباً 7 کلومیٹر کے موٹر وے نیٹ ورک میں، 506 میں سے سروس سٹیشنز جو ایندھن فراہم کرتا ہے، صرف 59 (11,6%) الیکٹرک کاریں ری چارج کر سکتے ہیں۔ مجموعی طور پر، i چارجنگ پوائنٹس 254 ہیں. مارکیٹ اور مینوفیکچررز کے فروغ کے سلسلے میں سبز نقل و حرکت کو بڑھانے کے لئے ایک بہت کم تعداد.

نہ صرف یہ کہ: ہائی پاور کالم وہ صرف 38 اسٹیشنوں میں پائے جاتے ہیں، اور ہائی پاور بالکل سب سے زیادہ مانگی جانے والی کاریں ہیں - 150 سے 350 کلوواٹ تک - جو زیادہ سے زیادہ 30 منٹ میں ری چارج کی جاسکتی ہیں۔ اس کے علاوہ، اکیلے جرمنی اور ہالینڈ مجموعی طور پر اس فیلڈ میں اچھی طرح سے رکھے گئے ہیں۔

الیکٹرک کار چارجنگ پوائنٹس: جنوبی موٹر ویز تقریباً حد سے دور ہیں۔

کی وصولی میں اطالوی تاخیر کو ختم کرنا الیکٹرک کاروں کے لیے چارجنگ اسٹیشن یورپی معیارات کے مقابلے میں یہ ایک مقصد ہے۔ ماحولیاتی منتقلی. دیگر پیشین گوئیوں کے مطابق 2023 میں صورتحال بہتر ہو سکتی ہے۔ فی الحال، یکسانیت کی علاقائی کمی کا بھی مقابلہ کیا جانا چاہیے۔ ایمیلیا رومگنا، لومبارڈی، ویلے ڈی آوستا اور امبریا وہ علاقے ہیں جن میں سب سے زیادہ سروس ایریاز موجود ہیں۔ الیکٹرک کار چارجنگ پوائنٹساوسطاً ہر 100 کلومیٹر پر ایک۔ دی جنوبی یہ حد سے قریب ہے: باسیلیکاٹا، مولیس اور سسلی میں کسی بھی اسٹیشن میں کالم نہیں ہیں۔ الیکٹرک کار کے ساتھ سفر کرنے والے ڈرائیوروں کو موٹر وے چھوڑنا پڑتا ہے اور چارجنگ پوائنٹ ہمیشہ قریب نہیں ہوتا ہے۔ اٹلسیا فی لٹوالی، فری ٹو ایکس پلان کے ذریعے تکلیف کو کم کرنے کے لیے اقدامات کر رہا ہے۔

ٹاپ اپس رکھنے کی ذمہ داری کے باوجود رعایتی کمپنیوں پر، InsideEVs اپنی تحقیق میں وہ کہتے ہیں کہ زیادہ تر موٹر وے کنسیشنر ابھی تک منتقل نہیں ہوئے۔ ایک واضح تضاد، یہاں تک کہ اگر وہ مارکیٹ کے رجحان کو زیادہ واضح طور پر دیکھنا چاہتے ہیں۔ پیٹرول، ڈیزل اور گیس کی قیمتیں بڑھنے سے رجسٹریشن دوبارہ بڑھنی چاہیے۔ دریں اثنا، جہاز پر اٹلی کو عبور کرنے کے لیےبرقی گاڑی ٹول بوتھ لینے سے پہلے پوچھ گچھ کرنا ضروری ہے۔

کمنٹا