Alitalia to showdown. حکومت، کمپنیوں اور ٹریڈ یونینوں کے درمیان تین طرفہ رسہ کشی مسلسل جاری ہے۔ کنٹریکٹ کی تجدید پر، کمپنی کے لیے ایک اہم مرحلہ، جس کا مستقبل نئی ملکیت کے باوجود دھڑکتا رہتا ہے۔ تاہم، ایمرجنسی نہ صرف نیا منصوبہ ہے، جسے مارچ کے وسط تک پیش کیا جانا چاہیے، اور اس کے نتیجے میں ختم ہونے والے معاہدے کی تجدید (پرانے کو اپریل تک بڑھا دیا گیا ہے)، بلکہ سب سے بڑھ کر لیکویڈیٹی کی تیزی سے کمی بھی ہے۔
مارچ کے آخر تک گنجائش ہے، تازہ ترین میں اپریل کے وسط تک، پھر یونیکیڈیٹ اور انٹیسا سانپولو، حصص یافتگان اور قرض دہندگان کی جانب سے منصوبے کے لیے آگے بڑھنے کے بغیر، ایئر لائن کے خزانے میں موجود رقم ختم ہو سکتی ہے۔ اور اس انتہائی منظر نامے کی تیاری کے لیے حکومت کی میز پر ایک حل پہلے سے ہی تیار ہے: ریسیور شپ، ہر لحاظ سے 2008 کی طرح ایک ریسیور شپ. جس کے ساتھ حکومت کیریئر کی ریکوری روٹ کو فرسٹ پرسن میں لکھے گی۔
Alitalia کی طرف سے ابھی تک اس منظر نامے پر کوئی سرکاری تبصرہ نہیں کیا گیا، اس علم میں کہ اس سے بچنے کا واحد طریقہ شراکت داروں سے پلان کو گرین لائٹ حاصل کرنا ہے۔. کنسلٹنٹس کا کام، صنعتی حصے کے لیے رولینڈ برجر اور مالیاتی حصے کے لیے Kpmg، اس لیے آخری مراحل میں ہے: اس ہفتے پہلے ہی، شاید بورڈ آف ڈائریکٹرز میں فوری منظوری کے بعد، دستاویز حکومت کو پیش کی جا سکتی ہے، یونینز اور شیئر ہولڈرز۔ بینکوں سمیت، جن کو اس کی حمایت کے لیے ضروری کریڈٹ لائنوں کو محفوظ کرنا چاہیے۔
دریں اثنا، اندازوں کا کہنا ہے کہ Alitalia نے 2016 کو ایک کے ساتھ بند کر دیا تقریباً 500 ملین یورو کی واجبات. سی ای او کریمر بال کے تیار کردہ پانچ سالہ منصوبے کے پہلے ورژن میں صرف 160 میں 2017 ملین یورو کی لاگت میں کمی کا تصور کیا گیا تھا، اس میں اہلکاروں سے متعلق آئٹم کو چھوڑ کر۔ لیکن ابتدائی جانچ کے بعد، مزید کٹوتیاں ضروری معلوم ہوں گی اور فوری طور پر: مزید ہفتے کے دوران معلوم ہو جائے گا۔
