Fs Logistix, società del Gruppo Fs attiva nel trasporto merci ferroviario, aumenta la frequenza dei collegamenti intermodali tra Duisburg, nel cuore della Ruhr, e Milano, grazie alla controllata tedesca Tx Logistik. Da gennaio 2026, le due città sono collegate da 10 round trip settimanali, con due collegamenti giornalieri in entrambe le direzioni, contro i sei precedenti.
La tratta, strategica per il trasporto di merci e beni di consumo, vede ogni treno movimentare fino a 1.600 tonnellate distribuite su 34 unità di carico, senza restrizioni sui tipi di merci trasbordabili: semirimorchi, container da 30 e 45 piedi, container cisterna da 20 e 25 piedi. Il sistema Nik (Neutral Intermodal Key), sviluppato da TX Logistik, permette di caricare rapidamente anche semirimorchi non movimentabili, in soli due minuti.
Cambia il terminal di arrivo a Milano, Duisburg resta l’hub tedesco
Un cambiamento significativo riguarda il terminal di destinazione a Milano: il trasbordo delle merci non avverrà più a Segrate, ma nel Terminal di Milano Smistamento (Mist e Messina), che offre maggiori capacità operative e consente processi più rapidi e flessibili, migliorando le prestazioni complessive.
A Duisburg, rimane centrale lo “Ziel Terminal” a Hohenbudberg, dove Tx Logistik detiene una partecipazione. La struttura dispone di sette binari di trasbordo lunghi 720 metri, due binari di smistamento e due gru a ponte, costituendo l’hub principale per i collegamenti con l’Italia.
Fs Logistix e Tx Logistik: una rete europea consolidata
L’incremento dei collegamenti risponde a una domanda crescente di trasporto merci tra Germania e Italia. Tx Logistik punta a offrire maggiore flessibilità e sicurezza nella pianificazione dei trasporti ferroviari, facilitando spedizionieri e aziende nella gestione delle proprie merci su rotaia.
Fs Logistix, presente in 22 Paesi con oltre 7.000 dipendenti, opera attraverso sette controllate offrendo soluzioni integrate di trasporto ferroviario, logistica intermodale e gestione di terminali. Tx Logistik, fondata nel 1999 e parte di Fs Logistix dal 2017, gestisce una rete europea estesa a undici Paesi e nel 2023 ha registrato un fatturato di 307 milioni di euro con 12,2 miliardi di tonnellate-chilometri percorsi.
