Fabrizio Paenzona, tüm imtiyaz sahiplerinin yaptığı yatırımlardaki (otoyollar, havaalanları, limanlar, atıktan enerji santralleri ve mezarlıklara kadar) %1'e kadar değer kaybını azaltan manevranın sağlanması için Bakan Tremonti'ye açıkça saldırıyor çünkü "tahammül edilemez, kışkırtıcı ve kışkırtıcı bir hareket. Ülkenin son derece ihtiyaç duyduğu ve tek başına kamu maliyesinin sağlayamadığı altyapıları inşa edebilmek için özel sermayeye başvurarak çağrılan hizmet yöneticileri pahasına Devletten para toplama saldırısı".
Palenzona, otoyol imtiyaz sahipleri derneği Aiscat'ın başkanı sıfatıyla konuşuyor, ancak muhakemesi, daha modern ve verimli hale getirmek için gerekli yatırımları yapabilmeleri için özel kişilere emanet edilen tüm hizmetler için geçerli. hizmetin kendisinin yönetimi aracılığıyla ödeme yapın.
"Fakat bir yatırımı amorti etmek 100 yıl alırsa," diyor Palenzona, onları finanse etmek için bankada gerekli fonları kim bulabilecek? Temel olarak, imtiyaz sahiplerinden bir miktar yağ alarak devlet gelirlerini artırmak için oluşturulan bir yasa, tüm İtalyan sistemi üzerinde zararlı sonuçlar doğurma riskini taşıyor ve altyapıya yatırım yapmaya devam etme olasılığını fiilen engelliyor."
Bu nedenle, bir yandan, Devletin önümüzdeki dört yıl içinde 400 milyon Euro'nun üzerinde toplaması gerekiyor, ancak bu verginin uygulanma biçimleri, rekabet gücünü yeniden kazanabilmek için modern altyapılara ihtiyaç duyan ülkenin kalkınmasını engelleme riski taşıyor. Ve sonra hareket halindeyken kuralları değiştirmeye devam edemezsin. Bu, 2014'te dengeli bir kamu bütçesine yol açması gereken manevraya rağmen, son günlerde gördüğümüz gibi, her ikisinden de uzaklaşmaya devam eden uluslararası yatırımcıların hoşnutsuzluğunu artırma riski taşıyan, tüm ülkenin güvenilirliğinin bir yönüdür. İtalyan şirketlerinin ve bankalarının tahvilleri ve hisseleri.
Ancak Palenzona kendini protesto etmekle sınırlamadı.” Kamu maliyesinin konsolidasyonunun, kesinlikle sadece en zengin emeklileri değil, herkesi ilgilendirmesi gereken bir hedef olduğunun farkındayız - dedi. Bu nedenle, ortak çabaya katkıda bulunmanın yollarını bulmak için Hükümet ve Parlamento ile diyalog kurmaya hazırız, ancak bu yollar, yatırımların geleceğini ve dolayısıyla tüm ülkenin büyüme oranını hızlandırmak için aynı olasılıkları tehlikeye atmıyor."
Altyapıdan Sorumlu Müsteşar Castelli, Hükümet manevrasına resen mahcup bir savunma yaptı, ancak bunun kalkınma için neden olabileceği riskler konusunda Palenzona ile hemfikir oldu ve bunun yöntemlerinin parlamento vergi vergisinde düzeltilebilmesi için taahhüdünü verdi.
