Maserati, dün Roma'da yarış yetkilisine dönüşünü yaptı. Bunu, Roma'daki EUR adresindeki Chalet del Lago'nun muhteşem ortamında, birkaç kişi için ayrılmış bir etkinlik sırasında yaptığı bir duyuru ile yaptı. Ana müttefiki, Monegasque otomobil üreticisinin yarış departmanı olacak. Venturi, yani oyuncu ile birlikte kurulan ekip Leonardo DiCaprio 2014 yılında rekabet eden ilk İtalyan markası olacak.ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası ve bunu dokuzuncu sezondan itibaren yapacak (2023).
Formula E Dünya Şampiyonası'na katılan tüm takımların satın alabileceği %100 elektrikli tek kişilik koltuk bile biraz İtalyanca konuşuyor. Uzun zamandır beklenen"Gen3” aslında Spark Racing Technology, McLaren Electronic Systems, Williams Advanced Engineering ve arasındaki işbirliğinin sonucudur. Dallara, 1972 yılında Parma ilinde Varano de' Melegari'de kurulan yarış arabası sektöründe İtalyan mükemmelliği. İlk teslimatlar, en geç baharın sonunda olmak üzere mevcut sezonda yapılmalıdır.
Maserati Granturismo Folgore
Sunumlara ve haberlere devam etmek için Maserati, ROKiT Venturi Racing ile ortaklığının duyurulmasına EUR gölü kıyısında muazzam bir podyumla eşlik etti. Folgore Granturismo durum için elektrik mavisi üniformalı. 1.200 beygir gücü aşan otomobil, Maserati tarafından Formula E'den türetilen teknolojiler kullanılarak geliştirilen yeni bir hafif mimari üzerine doğdu. Batarya 800 volttur ve çekiş, eksenler üzerinde düzenlenmiş üç elektrik motoruna dağıtılan yekparedir.
Maserati'nin gelecekteki ortağı Roma E-Prix'sinin arifesinde ROKiT Venturi Yarışı hem takım hem de sürücüler dünya şampiyonalarına liderlik ediyor. Bununla birlikte, Maserati'nin gelecekteki ilk rehberlerini bilmek için, mevcut sezonun sonunu beklememiz gerekecek, ancak İtalyan-İsviçre dünya şampiyonu yardımcısı olasılığı Edward Mortara Resmi bir Maserati sürücüsü olursanız, kesinlikle görevden alınmazsınız. Maserati'nin üst yönetimi, Mortara'yı desteklemek için elektrik sirkindeki diğer İtalyan sürücünün seçiminin iyi olduğunu düşünürse, neredeyse tamamen üç renkli bir ekip varsayılabilir: Antonio Giovinazzi, Dragon / Penske otomobil sporları takımı sayesinde bu yıl Formula E'ye geldi.
Şirketler açısından bakıldığında Maserati CEO'su, Davide Grassoile birlikte Thomas Chevaucher, Müdürü stellantis Her ikisi de etkinlikte yer alan motor sporları Formula E, dünya çapında en tanınmış Made in Italy markalarından birinin yeşil dönüm noktası için nasıl açık ve önemli bir mesaj başlattığının altını çizemedi. Aslında Maserati, 2025 yılına kadar elektrik serisini tamamlayan ilk lüks marka olacak. Temel olarak, 3 yıldan kısa bir süre içinde tüm Maseratiler için elektrikli bir versiyon olacak.
