Kamu imtiyaz sahipleri için Robin vergisi, plastik vergisi ve şirket araba vergisi hakkında haberler. Ama sadece o değil. Hükümetin Senato Bütçe Komisyonu'na sunduğu manevraya ilişkin değişiklik paketinde yer alan çeşitli düzeltmeler var. Ancak bu yeni teklif paketinin çoğunluktaki ayrışmayı gidermeye yeteceği söylenemez.
KAMU İMTİYAZ SAHİBİ İÇİN %3 ROBIN VERGİSİ
En az beklenen değişiklikle başlayalım. Yürütme, kamu imtiyaz sahipleri için %3'lük (başlangıçta öngörüldüğü gibi %2'den fazla olmayan) ek bir IRES teklif etmektedir. 2008'de Berlusconi hükümeti tarafından getirilen (ve daha sonra Consulta tarafından anayasaya aykırı ilan edilen) Robin Vergisine benzer bir şey.
IRES'i %24'ten %27'ye çıkaracak olan yeni ek vergi, 2019-2021 üç yıllık dönemi için geçerli olacak ve çeşitli işletmeleri etkileyecek. İşte liste:
- otoyol imtiyazları;
- havaalanı yönetimi imtiyazları;
- liman yetkilendirmeleri ve imtiyazları;
- maden sularının işletilmesi için imtiyazlar;
- elektrik üretimi veya dağıtımı için imtiyazlar;
- demiryolu imtiyazları;
- radyo, televizyon ve iletişim frekanslarının tavizleri.
Değişiklik, otoyol ve tünel inşaatı ve yönetimi imtiyaz sahipleri için serbestçe devredilebilir varlıkların %1'inin finansal amortismanını öngörüyor; bu önlemden 340,6'de 2020 milyon ve 170,3, 2021 ve 2022'te sırasıyla 2023 milyon gelir bekleniyor.
YARIM PLASTİK VERGİ
Başka bir değişiklik, her bir ton plastik ambalaj için bir avrodan 5 sente çıkan plastik vergisini yarıya indiriyor. Geri dönüştürülmüş plastik ambalajlar vergiden muaftır. Başlangıçta oranın %80'e düşürüleceği düşünüldü, ancak sonunda çoğunluktaki gerilimler hükümetin oranı daha da düşürmesine neden oldu.
Ancak, düzeltme Italia Viva'yı yatıştırmak için yeterli değildi: "İlerleme kaydedildi, ancak henüz tatmin olmadık", Senato'daki Renzian grup lideri Davide Faraone - Plastik vergisinde% 70 indirim var, biz de istiyoruz kalan yüzde 30'u azaltmak için, tıpkı şeker vergisini kaldırmak istediğimiz gibi. Alt değişiklikleri sunacağız, hala yapılması gereken işlerden eminiz.
ŞİRKET ARABALARI: VERGİ NEREDEYSE SIFIRLANDI
Şirket araba vergisine gelince, hükümetin yaptığı değişiklik, bunun yalnızca Temmuz 2020'den itibaren tescil edilen araçlara uygulanacağını şart koşuyor.
İlk taslak plan, şirket arabalarının kullanımına ilişkin vergilendirmede %300'den fazla bir artış öngörüyordu. Özünde kanun, boş zamanlarında bile şirket arabalarını kullanabilmeleri için çalışanlara atfedilen ayni geliri üçe katladı. Bugün maaş çekine yansıyan faydanın değeri, yıllık 30 km'lik bir yol için Acı tablolarına göre belirlenen kilometre başına yıllık maliyetin %15.000'una eşittir. Başlangıçta, teklif% 30'dan% 100'e çıkmaktı. Değişiklik bunun yerine şu oranları sağlar:
- C25 emisyonu 02 g/km'den düşük olan şirket arabalarında %60 ve 30 g/km'den yüksek ve 60 g/km'den düşük olan şirket arabalarında %160.
- 40 g/km'nin üzerinde ve 2020 g/km'nin altında kirletici emisyonlara sahip araçlar için 50'de %2021 ve 160'den itibaren %190.
- 50 g/km'nin üzerinde emisyona sahip araçlar için 2020'de %60 ve 2021'den itibaren %190.
KİRALIK OTURANLARA 150 MİLYON
Manevrada yapılan bir başka hükümet değişikliği, kiralık konuta erişimi desteklemek için Ulusal Fon yararına 50-2020 üç yıllık dönemi için yılda 2022 milyon tahsis ediyor.
İTFAİYEYE YILDA 40 MİLYON
Son olarak, 40'den itibaren yılda 2020 milyon, Ulusal İtfaiye personelinin güçlendirilmesi için gelecek.
MANEVRA VE VERGİ KARARLARINA İLİŞKİN NOKTA
Manevra 9 Aralık'ta Senato'ya varacak ve ertesi gün muhtemelen maksimum değişikliğe güven oylaması yapılacak. Zaten yerleştirilmiş olan güven vergi kararnamesi Perşembe akşamı Meclis'te oylanacak.
