İnşaat sahasının ilerlemesine olanak sağlamak için trafikte yapılan birkaç günlük değişiklik ve bağlantıların yeniden planlanmasının ardından, bu sabah saat 4'ten itibaren... trenler geri döndüler dairesel düzenli olarak hatlar üzerinde Floransa Campo di Marte – Floransa Rifredi e Floransa Campo di Marte – Floransa Santa Maria Novella. Gerçekten öyle Çalışmaların ilk aşaması tamamlandı. di İtalyan Demiryolu Ağı (FS Grubu) değiştirilmesi için Ponte al Pino demiryolu üst geçidiFloransa demiryolu merkezinde devam eden en önemli altyapı projelerinden biri.
La ikinci ve son aşama Müdahale planlandı. 26 Temmuz Pazar günü saat 23:00'ten 30 Temmuz Perşembe günü saat 11:00'e kadarYaklaşık 550 ton ağırlığındaki yeni demiryolu üst geçidi, o günlerde monte edilecek. Bu, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve güvenliğinin iyileştirilmesi için stratejik olarak kabul edilen bir projeyi tamamlayacak.
Floransa, Ponte al Pino inşaatı: birinci aşama tamamlandı
Kesinti sırasında Ponte al Pino'nun eski güvertesi kaldırıldı.Köprü üç parçaya bölündü ve Avrupa'da bu tür işler için kullanılan en büyük vinçlerden biri olan 2.000 tonluk bir vinçle kaldırıldı. Ardından, yeni yapının yerleştirilmesinden önce gerekli bir adım olan köprü ayaklarının yıkımına başlandı. Yoğun nüfuslu bir bölgede gerçekleştirilen bu çalışma, ulusal demiryolu ağında şu anda devam eden en karmaşık çalışmalardan biri olup, büyük bir bölümü kapsamaktadır. yaklaşık 70 uzman işçi ve teknisyenDemiryolu duraksaması sırasında, ilgili kurumlarla işbirliği içinde tanımlanan yedek seferler, alternatif güzergahlar ve seyahat yardım planı devreye alındı. Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, Floransa Belediyesiiçinde Bölge Toscana ve şirketler demiryolları.
