Sergio Marchionne, on yıl sonra ilk kez Frankfurt şovunu terk etti. Fiat CEO'su, hem yarınki basın toplantısını hem de başkanı olduğu otomobil imalatçıları derneği Acea'nın toplantısını iptal etti. Açıklama? "Öngörülemeyen iş taahhütleri", Lingotto sözcüsünün özlü (olmayan) açıklamasıdır. Ve sarı hissini artırmak için Başkan John Philipp Elkann'ın bile Frankfurt'ta olmayacağının teyidi geliyor.
Piyasa, çifte ayrılmaya güçlü bir yükselişle tepki verdi ve bu da Fiat hissesinin yukarı yönde 6 avro seviyesini aşmasına izin verdi. Marchionne'nin bu günlerde başlayan Fiat Industrial road show için Frankfurt'tan ayrılacağına kimse inanmıyor. Çiftin Fiat'ın başındaki öngörülemeyen taahhütlerini, Fiat'ı Amerikan sendikası Uaw'ın Veba fonu ile karşı karşıya getiren Chrysler çekişmesinin olası bir evrimiyle ilişkilendirmek için fazla hayal gücü gerekmedi. Daha geçen hafta Uaw (Volkswagen ile Chattanooga tesisi için bir pilot anlaşma imzalıyor) Delaware'de bir füze ateşledi ve yargıçtan Chrysler hisselerinin bugünkü fiyatını blue-- başkanlık fonunun elinde belirlemesini istedi. "Tarafların mahkeme dışı bir anlaşmaya varmasına izin verilmesi" talebinin gerekçesi budur.
Kısacası, tarafların görünürdeki rahatsızlığının arkasında, fiyat konusunda bir anlaşmaya varmak için son bir telaş olabilir: Fiat, görünüşe göre, Chrysler'in %41,5'lik bir değerleme ile 1,8 milyar dolar değerinde kararlı. Yıl içinde emekliler ve çalışanlar için sosyal güvenlik ve sağlık fonlarını (sermayenin %80 eşiği aşıldığında Fiat'ın üzerine düşecek olan bir yük) tamamlamak zorunda kalacak olan Uaw, 4,2 milyarlık bir değerleme ile yanıt veriyor. Teorik olarak, her iki taraf da uzun bir dava üzerinde anlaşabilir. Gerçekte, her şeyden önce, anlaşmazlığı mümkün olan en kısa sürede bitirmekle ilgileniyor: ancak Marchionne sermayenin en az %75'ini kontrol ettiğinde Detroit yazar kasasını Torino'nunkiyle birleştirebilecek ve başlatabilecektir. 6 yılına kadar 2016 milyon adet hedefine yaklaşmak için gerekli yatırım planı. Delaware.
Şimdiye kadar ABD maçı, Frankfurt'tan Marchionne ve Elkann'ın yokluğu için olası ve mantıklı ancak doğrulanmamış bir açıklama. Ne de olsa, Marchionne'nin Alman otomobilinin zaferlerini kutlayan motor şovunun podyumunda geçit töreni yapması için zorlayıcı hiçbir neden yok. Fiat grubu, fuarda yalnızca mevcut modellerin yeniden şekillendirilmesi ve yeni versiyonlarını sunuyor. Ve Marchionne'deki analistlerin soruşturmaları tutma sözü vermedi. "İngiliz Isi Group'tan Eric Hauser," Fiat'ın hem Brezilya'da hem de Chrysler'in kendisinde kötüleşen performans nedeniyle ticari karını düşürmek zorunda kalacağını biliyoruz - yorumunu yapıyor". Yeni ticaret karı, daha önce açıklanan hedefin yaklaşık 3,88 milyon altında, 120 milyar avro olarak belirlenmeli.
