"Fca, ABD'de satılan 104 araca CO2 emisyon verilerini değiştirebilen bir yazılım ekledi": ciddi ve Alman şirketi için Dieselgate davasını açarak Volkswagen'i alt eden suçlamayla karşılaştırılabilir (sadece iki gün önce ha) 4,3 milyar dolar cezaya çarptırıldı, kendi hatalarını kabul ederek), her zaman ABD Çevre Ajansı'ndan gelir, ancak Bu sefer sıra, suçlamaları hemen reddeden Fiat Chrysler'in başına geçiyor.. İtalyan-Amerikan şirketi, yazılımın "3.0, 2014 ve 2015'da satılan 2016 dizel Jeep Grand Cherokee ve Dodge modellerine yüklendiğini" belirten EPA bildirisine karşı çıkarak "Standartlara saygı duyuluyor" diye savundu.
FCA Us, EPA'nın şirkete yasanın ihlal edildiğini bildirme kararı karşısında "pişmanlık duyduğunu" söyledi ve bir notta EPA temsilcileri ve yeni yönetim ile kontrol stratejilerinin geçerli olduğunu göstermek için görüşmeye istekli olduğunu ekledi. emisyonların "haklı olduğu ve yenilgiye uğratma cihazları olmadığı ve sorunun hızla çözüleceği". Marchionne'nin grubu 4,63 milyar dolarlık potansiyel bir para cezasıyla karşı karşıya, Volkswagen tarafından müzakere edilenler doğrultusunda: ancak CEO, suçlamaları "haksız" olarak tanımlayarak bu karşılaştırmayı reddetti. FCA yasa dışı bir şey yapmadı, bu analizler Volkswagen'inkinden farklı."
Konunun aydınlatılmasını beklerken, haber ister istemez piyasalara yansıdı: Piazza Affari'deki FCA hissesi ağır etkilendi, kısa sürede %18'den fazla kaybedecek hisse başına 8,56 avrodan, bir tanesinde sadece -%16 civarında kapandı tüm Ftse Mib fiyat listesi için genel negatif seans. Agnelli galaksisindeki bir başka hisse senedi olan Exor da yüzde 40'dan fazla değer kaybederek hisse başına 9 avrodan kapanarak acı çekiyor.
