Finans piyasasında güncel kalmak için bilmeniz gereken her şey. Dünya borsalarındaki başlıca hisse senetlerinin borsa kotasyonları hakkında gerçek zamanlı bilgi, trend ve grafik.
ISIN kodu: IT0003796171
Sektör: Taşımacılık
Sektör: Hava Taşımacılığı/Kargo
Poste Italiane'nin hisseleri İtalyan piyasasında PST kısaltması altında listelenmiştir.
Milano Menkul Kıymetler Borsası'ndaki hisse kotasyon geçmişine bakın
Şirket tanımı
Posta İtalyan SpA posta, bankacılık, finans ve telekomünikasyon hizmetleri, kamu telematik, tahsilat ve ödeme işlemleri ve posta tasarruflarının tahsili ile ilgilenen bir İtalyan şirketidir.
30 Nisan 2026 tarihine kadar şirket, İtalyan ulusal sınırları boyunca mektup ve paketlerin teslimi için temel hizmetleri sağlayan posta hizmetiyle görevlendirildi.
Posta ayrılmıştır dört iş birimi: Poste Vita Grubu, BancoPosta, Sonradan Ödeme ve Posta, İletişim ve Lojistik.
Şirketin 13 Departmanı ve Merkez Servisleri bulunmaktadır. Ulusal bölgede 132 şube, yaklaşık 13.000 postane, 16 posta mekanizasyon merkezi, 2.120 teslimat ofisi ve 7.300 ATM ile hizmet vermektedir. Her gün 18 hava bağlantısı aktif ve günde 38.000 araç taşınıyor. Yaklaşık 130.000 çalışanı bulunmaktadır.
Post italyanca 27 Ekim 2015'ten beri Milano Menkul Kıymetler Borsası'nın FTSE MIB endeksinde yer almaktadır..
Şirket yaklaşık olarak kontrol edilmektedir. %60 Ekonomi ve Maliye Bakanlığından, doğrudan (%29,26) ve aracılığıyla Cassa Depositi e Prestiti'nin (35%).
Poste, hazine hisselerinin %0,40'ına sahiptir. Hisselerin geri kalanı bölünür bireysel yatırımcılar % 11,83 e kurumsal yatırımcılar %23,51 Coğrafi olarak, kurumsal hissedarlar ağırlıklı olarak ABD ve Kanada (%28,34), İtalya (%21,38) ve Avrupa'dan (%20,84) gelmektedir.
L 'hissedarlar, Nisan 2021'de aşağıdaki gibi oluşur:
- Cassa Depozito ve Prestiti, %35
- Ekonomi ve Maliye Bakanlığı, %29,26
- Kendi hisseleri, %0,40
- Bireysel yatırımcılar, %11,83
- Kurumsal Yatırımcılar, %23,51
2020 yılında ciro, 10,5 milyar net kârla 1,2 milyar avro oldu.
12 Ekim 2021'de Poste hisseleri kotaya ulaştı Hisse başına 12,32 €, tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşıldı listelendiği günden itibaren.
Şirketin ekonomik ve finansal analizi
Poste Italiane, 1862 yılında İtalyan posta ve telgraf hizmetlerinin Devlet adına tekel altında yönetimi için kurulmuştur.
İtalya'nın birleşmesinden sonra, şirkete ilhak edilmiş krallıkların tüm posta hizmetlerinin yönetimi emanet edildi.
1924 yılında Faşizm döneminde Posta ve Telgraf Bakanlığı, Haberleşme Bakanlığı oldu. İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden bu yana Poste, finansal ürünlerin, hesap cüzdanlarının ve tasarruf tahvillerinin geliştirilmesine odaklandı.
Doksanlarda Poste büyük bir krize girer. Şirketin yönetimi kârı aştı ve verimsizlik 777 milyar liralık zarara yol açtı. Şirketin hesaplarını tüketen çoğunlukla İK yönetimiydi. 1986'da personel maliyetleri cari gelirin %93'ünü aldı.
Poste ile diğer Avrupa posta şirketleri arasındaki büyük fark, bir reforma yol açtı (hukuk 71/29 Ocak 1994) bu, Poste Italiane'nin bağımsız bir şirketten bir kamu iktisadi kuruluşuna dönüşmesine yol açtı ve 1996'da SpA'ya geçiş (daha sonra 28 Şubat 1998'de uygulandı). Bu dönüşüm, üretken verimlilik ilkesinin benimsenmesine, hizmet kalitesinin iyileşmesine ve ekonomik-finansal toparlanmaya yol açacaktı. 1997'de direktif (olarak bilinir) prodi direktifi) Posta hizmetleri konusunda CdM Başkanı tarafından kabul edilen ve Poste Italiane'a, yeni bir hizmet yelpazesi yoluyla, posta ağının yönetim maliyetlerinin başabaş noktasına ulaşarak hizmetin kalitesini iyileştirme görevini yükleyen.
Böylece kademeli olarak maliyetlerde azalma ve kamu idaresine hizmet satışından elde edilen gelirlerde artış başlar. 2001 yılında olumlu bir net sonuca sahip olmaya geri döndü. Bu adımlar, 1998'de yeni genel müdür tarafından sunulan yeni bir endüstriyel planla birlikte Conrad Passera, şirketi geliştirdi. Mayıs 2002'de genel müdür olarak atandı. massimo sarmi. Sarmi'nin stratejisi, teknolojik ve lojistik altyapının yenilenmesi ve ürün ve hizmet yelpazesinin genişletilmesi yoluyla şirketi modernize etmekti.
Bu strateji, şirketin mali tablolarını art arda on yıl kârla kapatmasına ve Poste'un yeniden kârlı hale gelmesine yol açtı.
Yıllar geçtikçe nakliye şirketlerini de satın almaya ve bunlara katılmaya başlar. 1998 yılında yaklaşık 200 milyar liraya nakliye kuryesini satın aldı. SDA Ekspres Kurye.
2000 yılında, Poste Italiane, şirketin sermayesinde %20 hisse satın aldı. Bartolini 2005 yılında elden çıkarılacak olan SDA Express Courier aracılığıyla.
2003 yılında finans alanı ürünlerinden sonradan ödeme, hemen büyük bir başarı elde eden Poste ön ödemeli kart.
2007 yılında Poste Italiane, lansmanı ile mobil telefon sektörüne sanal operatör olarak giren dünyadaki ilk posta şirketi oldu. Postemobile.
Poste Italiane, 2010 yılından bu yana Kamu Yönetimi adına hizmet vermektedir. onaylı posta (pec).
Poste Italiane çeşitli finansal ürünler sunar: ipotekler, kişisel krediler, klasik tasarruf hesaplarına eklenen yatırım fonları ve faiz getiren posta sertifikaları. Poste Vita sektörü ise çok çeşitli sigorta ürünleri sunmaktadır.
Poste Italiane, 27 Ekim 2015 tarihinden itibaren Borsa'da işlem görmektedir. Hisselerin %60'ı Ekonomi ve Maliye Bakanlığı'nın elinde, kalan %40'ı ise dalgalı piyasada bulunuyor. İlk kapitalizasyon, halka arz fiyatının hisse başına 8,816 avroya karşılık gelen 6,75 milyar avro idi ve bu, teklif edilen miktarın 3,3 katı taleple olumlu sonuçlandı.
Le iştirakler Poste Italiane'den:
- BancoPosta Fondi SpA SGR – %100
- CLP (Paket Lojistik Konsorsiyumu) ScpA – %51
- Mobil Telefon Hizmetleri Konsorsiyumu ScpA – %51
- Avrupa Gayrimenkul Yönetimi SpA – %55
- Hava Kargo Sonrası Srl – %100
- Post Energia SpA – %100
- PosteShop SpA – %100
- Poste Tributi ScpA – %70
- PosteTutela SpA – %100
- Poste Vita SpA – %100
- Post Assicura SpA – %100
- Postel SpA – %100
- SDA Ekspres Kurye SpA – %100
- Sonradan Ödemeli Spa – %100
- Nexive Group Srl – %100
Yönetim altında çeşitli uluslararası anlaşmalar ve ortaklıklar imzalayan Sarmi, bilgi birikimini diğer ülkelere de ihraç ediyor.
Poste, aşağıdakiler gibi çeşitli uluslararası ve ulusal markalarla işbirliği yaptı: Ups, Leonardo, Microsoft, IBM, HP, Cisco, Vodafone, Devlet Demiryolları, Rai, SAP.
Poste Italiane, şirketin çevresel etkisini azaltma konusunda da aktiftir. Şirket, enerji tüketimini optimize etmeye ve sera gazı emisyonlarını azaltmaya ve teslimat hizmetinin çevre ve akustik kirliliğini azaltmaya kendini adamıştır. Son yıllarda CO2 emisyonları %30 oranında düşerken, tüketilen enerjinin %50'si sertifikalı yenilenebilir kaynaklardan geliyor.
Poste Italiane, ABD dergisinin “Dünyanın En Beğenilen Şirketleri” listesinde yer almaktadır. Kısmet.
Poste Italiane ile ilgili en son haberler
Poste Italiane: CEO Del Fante'ye göre büyüme stratejisi ve gelecekteki zorluklar
Yatırımcılarla buluşmak üzere Londra'da bulunan Poste Italiane CEO'su Matteo Del Fante, Bloomberg TV'ye şirketin büyüme stratejisi hakkında konuştu ve Deliver 2022 planının başarısının ve çoklu ürün platformunun merkezi rolünün altını çizdi. aileler ve işletmeler için postaneler ve hizmetler
Poste Italiane: Borsadaki ikinci hissenin perakende olarak da satışına yönelik süreç başladı. Belki de yazdan önce
Temsilciler Meclisi ve Senato'nun yetkili komisyonlarının olumlu görüşü ve önümüzdeki günlerde Consob ile yapılacak görüşmelerle yeni teklif somutlaşıyor. 2 dilime bölünme olasılığı
Borsa 20 Mart'ta kapanıyor: Fed'in faiz oranlarına ilişkin hamleleri nedeniyle piyasalar beklemede ancak şimdilik kesinti yok
Hisse senedi piyasaları Powell'ın faiz oranlarına ilişkin sözlerini temkinli bir şekilde bekliyor ancak ne Amerika'da ne de Avrupa'da indirim zamanı yaklaşıyor olsa da henüz gelmedi. Fransa'da lüks hisseleri Kering'in çöküşü nedeniyle zarar görüyor (-%12)
Poste Italiane, 2024-8 stratejik planını başlatıyor ve yeni hizmet modeline ve lojistik dönüşümüne odaklanıyor
CEO Matteo Del Fante, 5 yıldır ilk kez "Bağlantı Platformu"nu tanıttı. Hedef 2,3 milyar net kar. 2026'da temettü hisse başına en az bir avroya ulaşabilir. Antitröst ödemelere yöneliyor: bankalar ve postaneler alarmda. Lasco: “Bankalarla savaş yok”
FS ve Poste Italiane, yolcu ve eşya taşımacılığının dijitalleştirilmesi için bir araya geldi
Mutabakat Zaptı ve Niyet Mektubu imzalandı. Amaç, yolcuların seyahat deneyimlerini basitleştirmek ve lojistikte intermodaliteyi geliştirmek için sürdürülebilir, yenilikçi ve dijital çözümler geliştirmektir.