Водородные поезда прибыли в Италию. Таким образом, революция водородной мобильности во имя декарбонизации также собирается инвестировать в железнодорожный транспорт благодаря соглашению между Snam, компанией, которая управляет газовой сетью в Италии, и Alstom, одним из ведущих мировых производителей поездов и железнодорожная инфраструктура. Соглашение рассчитано на пять лет и будет открыт этапом, посвященным технико-экономическим обоснованиям, который должен быть завершен к осени. Как, уже в 2021 в нашей стране мы увидим первые поезда на водороде, новый рубеж чистой энергии, а также, очевидно, первую технологическую инфраструктуру, необходимую для снабжения этих транспортных средств.
Французская группа Alstom позаботится о поставке и обслуживании водородных поездов, новых или переоборудованных. Snam будет заниматься развитием инфраструктуры для производства, транспорта и снабжения. Сотрудничество основано на совместной приверженности двух компаний водороду: Alstom уже запустила Coradia iLint в Германии, первый в мире поезд на топливных элементах, которая уже полтора года эксплуатируется на региональном участке, а Snam одной из первых в мире провела эксперимент с закачкой 10% водорода в транспортную сеть природного газа.
«С этой инициативой, — комментирует он управляющий директор Snam Марко Альвера – мы хотим внести дополнительный вклад в декарбонизацию транспорта и развитие водородной экономики в Италии. Водород, полученный из возобновляемых источников энергии, через несколько лет станет конкурентоспособным с ископаемым топливом и будет играть центральную роль в переходе к энергетике, особенно в промышленности, отоплении и большегрузном транспорте. Будет столп Зеленого Нового курса Европейский Союз и инвестиции для перезапуска после Covid. Snam инвестирует и внедряет инновации, чтобы сделать свою сеть совместимой с водородом, поощрять разработку новых технологий и создавать итальянскую цепочку поставок, потому что у нашей страны есть возможность быть среди мировых лидеров в этом секторе, пожиная плоды окружающей среды и экономики этого климата. лидерство».
«Мы верим в водород, и по этой причине мы подписали партнерское соглашение со Snam. Coradia iLint, первый поезд на водороде, уже курсирует между городами Куксхафен, Бремерхафен, Бремерверде и Букстехуде в Германии. Мы надеемся, что водородный поезд скоро станет реальностью и в Италии. Благодаря такому партнеру, как Snam, мы сможем реагировать на потребности рынка, предлагая комплексное решение», — добавил Мишель Виале, президент и главный исполнительный директор Alstom в Италии и Швейцарии.
