«Полупроводниковая Европа проиграла не одно сражение, но она все еще в игре, конечно, мы отстаем на определенных фронтах, таких как воспоминания, в том числе потому, что больше нет крупных клиентов, крупных компаний в сфере мобильной телефонии. а не в электронике или потребительском. Для этого нам пришлось заново изобретать наши навыки». Так, в одном из своих редких интервью Жан Марк Шери, который в конце 2018 года унаследовал руководство Stm от Карло Бозотти.. Французский менеджер, но, прежде всего, ветеран совместного предприятия, совместно контролируемого Францией и Италией, в котором он принимал активное участие с тех пор, как покинул трансальпийскую систему Grandes Ecoles.
«В каких областях сегодня Европа все еще может играть ведущую роль, — спросил он на встрече с Les Echos —? Однозначно автомобиль, потом воздухоплавание, космос и биомедицина. И не случайно именно в этих отраслях европейская промышленность по-прежнему играет ведущую роль. Спасибо нам в Stm, немцам из Infineon и Nxp». Это может объяснить последний успех производителя чипов в хронологическом порядке. способный выиграть кусок Starlink, дальновидный проект, задуманный SpaceX Илона Маска, чтобы обеспечить быструю связь с самыми отдаленными районами мира.
По данным американского сайта Business Insider, американская компания доверила STM производство одного миллиона спутниковых ресиверов, необходимых для доступа пользователей к сети. Макси-контракт на сумму около 2,4 миллиарда долларов при этом, — сообщает финансовый источник американскому сайту, — соглашение предусматривает поставку по 2.400 долларов за штуку. Невозможно получить подтверждение от компании, связанной промышленной тайной. На данный момент известно, что проект, анонсированный Илоном Маском в 2015 году, только в октябре вступил в рабочую фазу с целью вывода на орбиту группировки из 12 XNUMX спутников, чтобы обеспечить доступ к сети даже из самых отдаленных уголков планеты.
На данный момент SpaceX удалось вывести на орбиту около 800 спутников. Последние 60 были добавлены 25 ноября прошлого года, доставлены в космос ракетой Falcon 9. Все они оснащены приемными устройствами с технологией STM, что, таким образом, добавляет имя еще одному престижному покупателю после Apple. Крупный заказчик гироскопов, созданный команда во главе с Бенедетто Винья, один из мозгов компании, который смог сделать из необходимости добродетель. Формула, оцененная рынком, которая удовлетворяет рост акций на 44% за последние шесть месяцев.
Отрезанная от предприятий, требующих значительной экономии за счет масштаба, которая в настоящее время является исключительной прерогативой азиатских производителей, STM сосредоточилась на специализированных секторах. где можно быть лидером с долей 10% мирового рынка. Европейская индустрия чипов по необходимости должна быть глобальной, чтобы играть роль в высококонкурентном мире, повторяет Chery. Но не менее важно знать, как работать в промышленной экосистеме, в которой компании-клиенты все чаще хотят работать вместе с производителями полупроводников, способными производить специализированные микросхемы, способные характеризовать конечный продукт.
Итак, наряду с необходимостью сдерживания цен благодаря размеру шкалы, Европейские группы специализируются на грифах способный производить компоненты на заказ, как «многие стилисты прет-а-порте», за исключением того, что в этом случае продукт бутика поступает из Интернета вещей. Черта, которая объединяет Stm с другими технологическими космическими кораблями, сделанными в Италии, вынуждает изобретать индивидуальные решения для защиты своей роли. Как и в случае с суперкомпьютером, который Леонардо устанавливает в здании Фьюмара в Генуе, что гарантирует ряд преимуществ.
«Вы не используете сырье, пока не убедитесь, что прототип не работает», — объясняет он. Робето Чинголани, главный технический директор Leonardo. «Искусственный интеллект, например, может положить конец эре талонов на техническое обслуживание транспортных средств, предсказав правильное время для уведомления о необходимости проведения техосмотра. Цифровизация сегодня также означает доступность больших вычислительных ресурсов и мощностей для хранения данных. Сложная система самолета не сильно отличается от системы города; нам нужна очень мощная вычислительная система, место, где может содержаться вся информация для выполнения расчетов и статистики, становящаяся прогнозирующей: облачные вычисления. Вот почему так важен суперкомпьютер в Генуе».
Еще один пример способности Италии удержать страну во взводе стран с развитой экономикой, несмотря на многие трудности.
