Стеллантис делает новый шаг в областиводород. Группа вступила в эксклюзивные переговоры о приобретении «значительной доли» в капитале Симбио, компания, специализирующаяся на системах топливных элементов и поэтому активно работающая в секторе водородной мобильности с нулевым уровнем выбросов. Стеллантис присоединится Мишлен и Форесия, текущие акционеры компании, родившиеся в 2010 году по соглашению между совместное предприятие между транснациональной шинной компанией и французским производителем комплектующих.
Ожидается, что сделка будет закрыта в начале 2023 года и зависит от обычных условий закрытия, включая одобрение регулирующих органов.
Il Звёздный титул на Piazza Affari сегодня он котируется на уровне 13,16 евро, что на 0,27% больше.
Stellantis присоединяется к Symbio, Tavares: этот шаг ускорит развитие водородных технологий
Операция позволит Стеллантис укреплять связи с Симбио и ускорить стратегии роста в области водородные топливные элементы: в последние месяцы 2021 года были запущены первые средние фургоны, оснащенные топливными элементами, разработанными совместно с французской компанией, но цель состоит в том, чтобы с 2024 года расширить предложение на большие легкие коммерческие автомобили в Европе и с 2025 года в Соединенных Штатах, а также для оценки возможностей расширения тяжелой техники.
«Дорожная карта Симбио по техническим аспектам он идеально вписывается в планы Stellantis, связанные с подвижность водорода в Европе и США», — сказал он. Карлос Таварес, Генеральный директор Стеллантис, подчеркнув, что «этот шаг ускорит развитие этой технологии, что позволит нам предлагать нашим клиентам новые продукты с низким уровнем выбросов в дополнение к традиционным электромобилям». Таварес сказал, что он благодарен «командам Форесия, Мишлен и Симбио за их приверженность инновациям, совершенству и сотрудничеству; мы все работаем для достижения цели обезуглероженной мобильности».
в стратегический план Dare Forward 2030, Stellantis планирует расширить предложение водородных автомобилей за счет больших фургонов, начиная с 2024 года в Европе и с 2025 года в США. Таким образом Стеллантис показывает намерение изучить дальнейшие возможности в секторе большегрузных автомобилей, оставленном позади, поскольку считается нерентабельным, после отделения от Iveco.
Что делает Симбио?
В октябре 2022 г. Симбио Он имеет presentato ил ХайМотив проект что должно позволить увеличить производственные мощности во Франции до 100.000 2028 систем в год к 1000 году с последующим созданием 3 рабочих мест во Франции. Водородные двигатели будут предназначаться для коммерческих и большегрузных автомобилей: они обещают перезарядиться за 5-1000 минут и гарантировать пробег в 2 километров без выбросов COXNUMX. «Эта сделка позволит Symbio развиваться дальше, используя лидирующие позиции Stellantis на автомобильных рынках Европы и США», — говорится в заявлении компании.
«Приобретая долю в Symbio, Stellantis подтверждает подход Michelin и Faurecia к созданию мирового лидера в области мобильности с нулевым уровнем выбросов. Новое предприятие ускорит и сделает глобальным рост Symbio на благо клиентов», — сказал он. Патрик Коллер, Генеральный директор Фореции.
Флоран Менего, генеральный директор Michelin, сказал: «Michelin убеждена, что технология водородных топливных элементов внесет существенный вклад в обезуглероживание мобильности и не только. Это то, что побуждает Мишлен работать в этой области с новаторским духом на протяжении более 20 лет. Вхождение Stellantis в акционерный капитал Symbio укрепит эту веру и послужит катализатором огромного импульса в отрасли, который мы создали с помощью Faurecia».
