Стеллантис продолжает путь к постоянной защите сырье необходимо для аккумуляторы для электромобилей. Группа под руководством Карлос Таварес подписал контракт с австралийским Ресурсы GME un необязательный меморандум о взаимопонимании на поставку продукты на основе кобальта и сульфата никеля выдержки из проекта разработки NiWest никель-кобальт, в Западной Австралии.
Акции Stellantis торгуются на уровне 12,32 евро, что на 0,16% больше к концу дня.
По австралийскому проекту производится 90.000 XNUMX тонн в год
НиВест он будет производить около 90.000 30 тонн этих двух материалов в год, которые будут перерабатываться на площадке, расположенной примерно в 30 километрах от завода Murrin Murrin многонациональной Glencore, крупнейшего в Австралии никелевого и кобальтового рудника. На сегодняшний день более 19,5 миллионов австралийских долларов (XNUMX миллионов евро по текущему обменному курсу) было инвестировано в предварительное бурение или испытания. Окончательное технико-экономическое обоснование также начнется в ближайшее время - вероятно, уже в этом месяце. «Окончательное соглашение со Stellantis, — объясняет управляющий директор Gme, Павел Копейтка – станет фундаментальным шагом для продолжения Проект НиВестдо коммерческих операций».
«Обеспечение новых источников поставок сырья и аккумуляторов укрепит производственно-сбытовую цепочку Stellantis по производству аккумуляторов для elettrici veicoli и, что не менее важно, это поможет компании достичь своей амбициозной цели декарбонизация", добавляет менеджер по закупкам и цепочке поставок Максим Пика.
Соглашение в соответствии с планом Dare Forward 2030
Соглашение, которое будет окончательно оформлено после получения всех необходимых разрешений, следует за аналогичными соглашениями, достигнутыми с Вулкан Энергия e Контролируемые тепловые ресурсы на поставку гидроксид лития и соответствует целям плана Дерзай вперед 2030: достичь 100% объема продаж к концу десятилетия аккумуляторная машина (Bev) в Европе и 50% легковых и легких грузовиков Bev в США. Цель компании – достижение нулевые чистые выбросы углерода к 2038 г., с 50-процентным сокращением к 2030 г.
«Мы очень довольны прогрессом, достигнутым в наших обсуждениях, и надеемся на дальнейшие более детальные переговоры параллельно с запуском окончательного технико-экономического обоснования никель-кобальтового проекта NiWest», — сказал Копейтка.
С австралийцем Вулканские энергетические ресурсы группа Stellantis подписала обязывающее пятилетнее соглашение на поставкугидроксид лития необходимых для Европы, и предусматривает начало поставок в 2026 году. Кроме того, группа под руководством Карлоса Тавареса также подписала обязывающее соглашение с Калифорнийским Контролируемые тепловые ресурсы (CTR) для получения части гидроксида лития, добываемого в графстве Империал, пустынном районе на границе с Мексикой, также известном как Литиевая долина из-за его горнодобывающего потенциала.
Профсоюзные переговоры продолжаются: требуется увеличение на 8,4%
Тем временем ведутся переговоры на местах профсоюз для возобновление контрактов четыре года за Стеллантис, Cnhi, Iveco Group и Ferrari.
Более 500 делегатов, представляющих более 68.000 сотрудников встречалась в Teatro Italia в Риме с национальными секретариатами Fim-Cisl, Uilm, Fismic, Uglm и Aqcfr запустить платформу для запросов на продление Специфического коллективного трудового договора, срок действия которого истекает в конце 2022 года.
Профсоюзы металлистов требуют 293 евро средний рост в месяц в течение трех лет для работников 4 групп. Из них первый транш в 2023 году равен в среднем 153 евро в месяц (равно +8,4%), остальные в 2024 и 2025 годах. Запрос соответствует уровню инфляции, который вырос на 8,9% в годовом исчислении в Италии. в сентябре.
La платформа запросов, построенных единым образом между профсоюзные организациинаправлена на защиту покупательная способность заработной платы и для улучшения других экономических и нормативных аспектов контракта. «Защита заработной платы является приоритетом от инфляции. По этой причине мы ожидаем увеличения на 8,4% в 2023 году, что равно 153 евро в среднем в месяц, до 4,5% в 2024 году, что соответствует увеличению на 89 евро в месяц, до 2,5% в 2025 году, что равно 51 евро», — говорится в сообщении. Fim, Fiom, Uilm, Fismic, Uglm и Aqcf. «Мы знаем об экономическом весе запроса, но если эти данные по инфляции подтвердятся в окончательном балансе, эти увеличения станут необходимыми». По мнению профсоюзов металлистов, подписавших его, важно улучшить переменные бонусы и другие вознаграждения, такие как надбавка за управленческие функции, экономический элемент в непрерывном цикле и надбавки по субботам.
Регистрации Stellantis в сентябре +6,5% в годовом исчислении
На прошлой неделе данные о регистрации из чего следует, что группа Стеллантис, в сентябре прошлого года было зарегистрировано 35.527 6,5 регистраций в Италии, что на 33.368% больше по сравнению с 2021 XNUMX единицами в том же месяце XNUMX года. доля рынка группы в сентябре 2022 года составляла 32%, что немного больше, чем 31,7% в сентябре год назад. В период с января по сентябрь 2022 года количество регистраций Stellantis в Италии составило 353.360 20,8, что на 446.013% меньше, чем 2021 9 единиц за тот же период 2022 года. Доля рынка за первые 36,2 месяцев 38,3 года составляет XNUMX%, по сравнению с XNUMX% в год назад.
.
