После месяцев слухов и неосмотрительности пришло официальное объявление. Совет министров, состоявшийся сегодня утром, 13 апреля, принял решение о включении компании «Анас», управляющей сетью дорог и автомагистралей, в состав Государственных железных дорог. Это было установлено положением, содержащимся в указе, о корректировке счетов наряду с маневром на 3,4 миллиарда евро, над которым Министерство экономики и Палаццо Киджи интенсивно работали в течение последних нескольких часов.
Согласно тому, что написала газета La Stampa, решение правительства не имеет ничего общего со старым проектом слияния, предусмотренным в недавнем прошлом Министерством инфраструктуры, но положение предусматривает переход Anas в группу Ferrovie, которая становится руководитель дорожной компании.
Кроме того, по первым слухам, новое юридическое лицо останется за периметром государственного управления, чтобы не перегружать долг, который будет привлечен для инвестиций в государственный бюджет. Однако для того, чтобы это стало возможным, необходимо получить одобрение Евростата.
Объединение создаст национальный инфраструктурный полюс, способный гарантировать, по первоначальным расчетам, до 7,2 млрд евро государственных и частных инвестиций, с оборотом 10 млрд евро и 75 XNUMX сотрудников.
