Поделиться

Автомобильные льготы 2020 года до 10 тысяч евро: руководство в 7 пунктах

С указом о перезапуске появляются сильные стимулы для тех, кто покупает электрические или гибридные автомобили. Бонус также для бензиновых и дизельных автомобилей Евро 6 — вот как действуют скидки и на какие автомобили они распространяются

Автомобильные льготы 2020 года до 10 тысяч евро: руководство в 7 пунктах

Дождь автомобильных стимулов на 2020 год в указе о перезапуске, с бонусами до 6.500 10 евро для гибридных автомобилей и до 1 31 для электрических автомобилей, приобретенных в период с 2020 августа по 6 декабря 1 г. Существуют также новые льготы на бензин и дизельное топливо стандарта Евро 20. Новое положение, уже известное как «Августовский указ». ", изучается на столе правительства, которое могло бы выделить до XNUMX миллиарда евро для автомобильной отрасли в рамках общего пакета мер на сумму XNUMX миллиардов.

CAR INCEMENTIVES 2020: ТРИ ЦЕЛИ

В основе этого макси-плана поощрения лежат три основные цели. Первая и, несомненно, самая важная — это помощь сектору, находящемуся в глубоком кризисе. Рецессия, вызванная чрезвычайной ситуацией с коронавирусом, оставила автомобильные компании с переломами: согласно данным Acea, после -56,8%, зафиксированных в мае, продажи автомобилей в Европе упали на 24,1% в следующем месяце%, в то время как за первые шесть месяцев 2020 г. общее снижение составляет 39,5%, что соответствует 5.101.669 23,1 46,1 млн автомобилей. В Италии в этом плане дела обстоят еще хуже: если в июне продажи в нашей стране упали на 28,4%, то в семестре падение достигло даже -10%. Резня, которая также охватывает гигантов (Fca -XNUMX% в прошлом месяце) и которая без адекватной государственной поддержки может поставить на колени сектор, который составляет XNUMX% итальянского ВВП.

Вторая цель, не менее важная, касается безопасности: опасность повторного роста заражений коронавирусом останется высокой даже в ближайшие месяцы (возможно, годы). По этой причине многие люди будут стараться избегать использования общественного транспорта, мест, которые единогласно считаются повышенным риском, предпочитая использование личных автомобилей. С открытием школ в сентябре и приходом холодов эта тенденция может усилиться. Поэтому настало время нажать на ускоритель стимулов, пытаясь перехватить аудиторию потенциальных покупателей, заинтересованных в передвижении в полной безопасности, но также и на менее эффективных транспортных средствах. 

И таким образом мы приходим к третьей цели, рука об руку с двумя другими. В Италии 40 миллионов автомобилей, средний возраст которых один из самых высоких в Европе: 11 лет. 17% этих автомобилей даже старше 20 лет. Легко понять, насколько велико воздействие на климат и окружающую среду, поскольку уровни загрязнения каждую зиму достигают новых отрицательных рекордов, что вынуждает муниципалитеты вводить ограничения и ограничения на циркуляцию. Таким образом, благодаря чрезвычайной ситуации с Covid-19 надежда состоит в том, чтобы подготовить модернизацию национального автопарка, что, конечно же, вызовет изменение курса в устойчивом и экологическом ключе и побудит итальянцев окунуться в свои кошельки, чтобы купить новые автомобили с более низким уровнем выбросов (это не случайно именно они гарантируют самые низкие стимулы), которые способны уменьшить воздействие на окружающую среду одного из самых загрязняющих секторов в мире. 

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПООЩРЕНИЯ 2020: КАК ОНИ РАБОТАЮТ

Льготы будут применяться к автомобилям, приобретенным с 1 августа по 31 декабря 2020 года. указ о перезапуске стал законом после окончательного одобрения в Сенате, эко-бонус уже действует с 2019 года на гибридных и электрических автомобилях она будет увеличена. К этой цифре затем добавляется государственный взнос и применяемая концессионером скидка, размеры которой будут варьироваться в зависимости от различных параметров. С другой стороны, для бензиновых и дизельных автомобилей Евро-6 вы можете рассчитывать только на два последних варианта. В переводе: госвзнос и скидка да, а экобонуса нет.

Джанлука Бенамати (Pd), первый подписавший поправку, одобренную Палатой, объяснил Fanpage.it что «бонус частично состоит из скидки, применяемой непосредственно дилером, а остальная часть скидки представляет собой налоговый кредит». 

АВТОПОДДЕРЖКА 2020: БОНУС ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Указ о перезапуске увеличивает размер существующего взноса на покупку электрических и гибридных автомобилей. 

Общая сумма поощрений зависит от двух факторов: типа автомобиля, который вы выбираете, и от того, есть ли у вас автомобиль, подлежащий утилизации (если ответ положительный, скидка увеличивается). Самые высокие льготы — это прерогатива электромобилей стоимостью менее 50 тысяч евро (без учета НДС). Чтобы убедиться, что вы выбрали правильный автомобиль, вам необходимо проверить выбросы CO2: в этом случае они должны быть в пределах от 0 до 20 г на км.Для электромобилей льготы варьируются от 6.500 10 до XNUMX XNUMX евро. В деталях:

  • При утилизации автомобиля Евро 0-1-2-3-4 вы сможете рассчитывать на поощрение в размере 4 тысяч евро, к которому добавляется эко-бонус в размере 6 тысяч евро, предусмотренный законом 2019 года. Итого, следовательно, скидка будет достигать 10 тыс. EUR.
  • Без утилизации поощрение, предусмотренное указом о перезапуске, составляет 2 тысячи евро, к которым надо добавить 4.500 евро экобонуса. Таким образом, общая сумма, которую можно получить, составляет 6.500 евро.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПООЩРЕНИЯ 2020: ПОДКЛЮЧАЙТЕ ГИБРИДНЫЕ БОНУСЫ 

Начнем с выбросов CO2: если вы хотите получить доступ к льготам, они должны составлять от 21 до 60 граммов на километр. В случае утилизации государственная премия в размере 2019 2 евро и скидка в размере еще 2 2.500 евро, предоставленная продавцом, суммируются с уже предусмотренным в 6.500 году эко-бонусом. Без списания и госвзнос, и скидка дилера снижаются до тысячи евро. Всего с августа по декабрь бонусы на гибридные автомобили вырастают с нынешних 1.500 3.500 евро до XNUMX XNUMX в случае утилизации и с XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX без утилизации.

АВТОПРЕДЛОЖЕНИЯ 2020: БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬ ЕВРО 6

В последнюю субсидируемую группу входят автомобили с выбросами CO2 от 61 до 110 г/км по цене менее 40 тысяч евро (без учета НДС), а также автомобили с бензиновым и дизельным двигателем Евро-6.

При утилизации автомобиля, зарегистрированного до 2010 года, государственный взнос, доступный для покупателей, составляет 1.500 евро, к которым необходимо добавить скидку в размере 2.000 евро, применяемую дилером. Итого 3.500 евро. Однако без утилизации государственная льгота составляет 750 евро, а максимальная скидка, применимая дилером, равна 1.000 евро. Итого: 1.750 евро.

СТИМУЛЫ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ/ГИБРИДНЫХ СКУТЕРОВ

Существует также поощрение в размере 4.000 евро (с утилизацией) для тех, кто покупает электрические или гибридные мотоциклы и скутеры. Без скрапа бонус падает до 3 тысяч евро. 

АВГУСТСКИЙ ДЕКРЕТ: НОВОСТИ АВТОСЕКТОРА

На столе правительства новый указ на 20 миллиардов евро. Внутри он найдет место для продления увольнений и блокировки увольнений, бонусов для семей и предприятий, а также новые меры для автомобильного сектора. Выделенная сумма в последнем случае может быть весьма существенной, до 1 миллиарда евро. Деньги, которые послужат для обогащения пакета стимулов, уже предусмотренных указом о перезапуске, и придадут импульс сектору, столь же стратегическому, сколь и находящемуся в затруднительном положении.

Обзор