Snam приобретен у Golar Lng, компания по инфраструктуре сжиженного газа, сосуд для хранения и регазификации Голар Тундра. Стоимость сделки составляет О 330 млн. евро. Об этом сообщает итальянская компания в записке, уточняя, что совет директоров дал добро 30 мая.
«С приобретением Golar Tundra, – прокомментировал управляющий директор Snam Стефано Веньер, – Snam делает решительный шаг к обеспечению большей безопасности и диверсификации энергоснабжения Италии. Роль новой FSRU на благо страны будет существенной: в одиночку он сможет обеспечить около 6,5% национальных потребностей., доведение итальянских мощностей по регазификации до более чем 25% спроса. Снам продолжает работать ищу второй Fsru такого же размера, над которым в данный момент ведется эксклюзивные переговоры который предполагается завершить к концу июня».
«Голар Тундра» «может работать и как танкер-газовоз для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) — уточняется в примечании, — и как FSRU», т.е. как плавучая установка хранения и регазификации (Плавучие хранилища и регазификационные установки). Построенное в 2015 году, «судно имеет вместимость около 170.000 5 кубометров сжиженного природного газа и мощность непрерывной регазификации XNUMX миллиардов кубометров в год. FSRU, для обеспечения максимального использования регазификационной мощности, будет располагаться в городе в центрально-северной Италии вблизи точек наибольшего потребления газа».
Snam ожидает, что новое судно сможет начать работу весной 2023 года, после «завершения процесса авторизации и регулирования и завершения работ, необходимых для подключения» к транспортной сети.
В частности, Snam приобрела 100% акционерного капитала корпорации Golar LNG NB 13, единственным активом которой является «Голар Тундра». Сделка проводится после должной осмотрительности компании и самого корабля.
Соглашение также предусматривает, что Golar LNG арендует Golar Tundra у Snam за плату, используя его в качестве танкера СПГ в течение ограниченного периода времени, и помогает Snam в подготовительных работах по установке судна в выбранном порту.
«Приобретение, закрытие которого происходит одновременно с подписанием контракта, будет финансироваться Snam за счет собственных средств, — заключает заметка. — В ближайшие месяцы Snam также начнет деятельность по контрактации мощностей по регазификации СПГ. который постепенно станет доступен с запуском Голар-Тундры в качестве FSRU, который ожидается весной 2023 года».
