Немецкая автомобильная и железнодорожная транспортная компания Flixbus представила свой план расширения на 2020 г. Самые важные новости касаются Европы с новыми странами, которые будут охвачены, в то время как будет абсолютный дебют на африканском континентеначиная с Марокко. Таким образом, Африка становится четвертым континентом, где работает компания с ее теперь безошибочно узнаваемыми автобусами в зелено-оранжевой ливрее: отсутствует только Океания, а в 2020 году также планируется консолидация в Азии, а в течение следующих десяти лет - прибытие в Америку на Юг.
Ровно через семь лет после запуска своей первой линии, который начал функционировать между Мюнхеном и Эрлангеном 13 февраля 2013 года, в связи с либерализацией рынка автобусов дальнего следования в Германии, поэтому Flixbus вновь ставит перед собой цели расширения: «Мы рады отпраздновать нашу седьмую годовщину, с удовлетворением наблюдая за цели, которых мы достигли в Европе и в Соединенных Штатах, но мы не собираемся останавливаться на достигнутом: 2020 год будет годом амбициозных проектов во имя важной международной экспансии», — заявил Андре Шваммляйн, генеральный директор и основатель FlixMobility.
Параллельно с созданием крупнейшей в мире сети междугородних автобусов FlixMobility. он также диверсифицировал свое предложение с запуском брендов FlixTrain и совсем недавно FlixCar и FlixBus Rental. Только в 2019 году Flixbus перевез более 62 миллионов человек в 30 странах и сейчас готовится дебютировать на новых территориях: план расширения на 2020 год фактически предусматривает запуск национальной сети в Соединенном Королевстве (где модернизированы существующие кросс- приграничные связи) и в Португалии, а также посадки в странах Балтии и Марокко.
Домашняя сеть в Великобритании и Португалии
Среди краеугольных камней плана расширения на текущий год, прежде всего, укрепление международных маршрутов, действующих между Великобританией и Францией, Бельгией, Нидерландами и Германией, с прямым сообщением между Лондоном и такими городами, как Париж, Брюссель. , Амстердам, Дортмунд и Кельн, а также запуск самых первых внутренних рейсов в стране.
«Соединенное Королевство в настоящее время составляет благодатная почва для иностранных инвесторов, а также солидный рынок автобусного сектора. Капиллярная внутренняя сеть — это следующий шаг в направлении нового инновационного и экологичного предложения мобильности, которое мы хотим гарантировать британским пассажирам в сотрудничестве, как всегда, с местными МСП», — прокомментировал он. Швеммляйн.
Также в Португалии, где Flixbus уже осуществляет международные рейсы в 80 городов, оператор запланировал запуск внутренней сети в 2020 году после либерализации рынка.
Страны Балтии: три новые европейские страны, охваченные сетью Flixbus
Еще одним важным проектом на 2020 год является расширение сети Flixbus на страны Балтии: после консолидации в Польше и по всей Восточной Европе, которая получила свое последнее развитие с приходом в Украину в 2019 году, европейский лидер в области автомобильных перевозок теперь работает над открытием первые международные связи с Эстония, Латвия и Литва.
Управление первыми рейсами со странами Балтии возьмет на себя польское предприятие Flixbus Polska, работающее с 2016 года.
Начинаются первые международные рейсы между Францией и Марокко.
Также отправляются первые международные рейсы в Марокко. уже во вторник 18 февраля: из 27 французских городов сети Flixbus фактически можно будет добраться до девяти пунктов назначения в Марокко, включая Рабат, Марракеш, Касабланку, Танжер и Фес, благодаря соглашению с CTM, новым партнером оператора.
