Профсоюзы встревоженыоккупация и для Инвестиции FCA в Италии, L 'эко-налог, желаемый пятью звездами рискуете все испортить. Слова нового генерального директора FCA, Майк Манли, что он занял место Серджо Маркионне у руля итало-американского производителя автомобилей, ясно: «Экологический налог меняет рыночный сценарий. Мы не будем блокировать итальянский инвестиционный план, но мы его изменим исходя из характеристик меры».
Что на самом деле произойдет на итальянских заводах? А их рабочие места? Лидер металлургов Фим-Цисл, Марко Бентивогли, выставляет руки вперед и карает правительство.
«Как написано, Автораэконалог это государственное самоубийство итальянского автопрома – комментирует Бентивольи – В свете заявлений генерального директора Мэнли необходимо действовать немедленно встреча с высшим руководством FCA иметь ясность по пятилетнему плану и связанным с ним производственным заданиям, завод за заводом».
Для профсоюзного деятеля:правительство должно немедленно вернуться в прежнее русло и рассмотреть неудачную меру, которая грозит уничтожить наш автопром, а вместе с ним и тысячи рабочих мест. Если нет, наш ответ придет под Палаццо Киджи со всеми работниками FCA, Cnhi и Ferrari. Там переход на эл. нужно лечить постепенно, инвестиции в инфраструктуру для обеспечения занятости и устойчивой мобильности в интересах здоровья и окружающей среды.
Наконец, «экологический налог не решает экологических проблем, а только благоприятствует иностранным производителям: это далеко не суверенитет, — заключает Бентивольи. Придя к соглашению, FCA и рабочие, правительство рискует все взорвать. Для получения первых результатов требуется не менее 20 месяцев.
