Il Высший совет общественных работ al Министерство инфраструктуры и Транспорт утвержден вчера два проекта от общей стоимости 4,5 млрд. di Итальянская железнодорожная сеть, лидер Инфраструктурного полюса FS Group, призванный ускорить развитиеВысокоскоростная железная дорога на юге.
Первый проект между Баттипальей и Романьяно
Il первый проект технико-экономической целесообразности, на которую министерство во главе с Маттео Сальвини получило положительное заключение Совета. первые 33 км железной дороги между Баттипальей и Романьяно в регионе Салерно-Реджо-ди-Калабрия на сумму 2,7 миллиарда евро, финансируемой за счет средств PNRR. Лот 1А Баттипалья-Романьяно, уже ставший предметом общественного обсуждения, благотворно повлияет на мобильность района и создаст связь между Тирренским и Адриатическим побережьями.
Второй проект между Фьюметорто и Катанией
Il второй проект одобрен Высшим советом по общественным работам Массачусетского технологического института, касается ответвления Фьюметорто — Леркара линии Палермо — Катания, последнего функционального лота стоимостью 1,8 миллиарда евро. Тендеры будут опубликованы до конца года с присуждением к концу мая 2023 года с началом последующего исполнительного проектирования, а затем с июня 2023 года работ. Оба проекта являются неотъемлемой частью сети TEN-T. Коридор «Скандинавия — Средиземноморье», связывающий Палермо с Хельсинки.
