Trenurile cu hidrogen ajung în Italia. Revoluția mobilității hidrogenului, în numele decarbonizării, este, așadar, pe cale să investească și în transportul feroviar, datorită acordului dintre Snam, compania care administrează rețeaua de gaze din Italia, și Alstom, unul dintre cei mai importanți producători de trenuri și infrastructura feroviară. Acordul este pe cinci ani și va fi inaugurat cu o fază dedicată studiilor de fezabilitate, care ar trebui finalizată până în toamnă. La fel de, deja în 2021 la noi vom vedea primele trenuri alimentate cu hidrogen, noua frontieră a energiei curate, precum și, evident, primele infrastructuri tehnologice necesare aprovizionării acestor vehicule.
Grupul francez Alstom se va ocupa de furnizarea și întreținerea trenurilor cu hidrogen, nou construite sau transformate, în timp ce Snam va lucra la dezvoltarea infrastructurii pentru producție, transport și aprovizionare. Colaborarea provine din angajamentul comun al celor două companii cu privire la hidrogen: Alstom a lansat deja Coradia iLint în Germania, primul tren cu celule de combustibil din lume, care este deja în serviciu de un an și jumătate pe o secțiune regională, în timp ce Snam a fost printre primele companii din lume care au experimentat cu injectarea a 10% hidrogen în rețeaua de transport gaze naturale.
„Cu această inițiativă – comentează el directorul general al Snam Marco Alverà – dorim să aducem o contribuție suplimentară la decarbonizarea transporturilor și la dezvoltarea unei economii cu hidrogen în Italia. Hidrogenul produs din surse regenerabile va deveni competitiv cu combustibilii fosili în câțiva ani și va juca un rol central în tranziția energetică, în special în industrie, încălzire și transport greu. Va fi un pilon al Green New Deal Uniunea Europeană și investiții pentru repornirea post-Covid. Snam investește și inovează pentru a-și face rețeaua compatibilă cu hidrogenul, pentru a încuraja dezvoltarea de noi tehnologii și pentru a crea un lanț de aprovizionare italian, deoarece țara noastră are oportunitatea de a fi printre liderii mondiali în sector, culegând mediul și economia acestui climat. conducere".
„Credem în hidrogen și din acest motiv am semnat un parteneriat cu Snam. Coradia iLint, primul tren alimentat cu hidrogen, este deja în serviciul de călători între orașele Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde și Buxtehudehe din Germania. Sperăm că trenul cu hidrogen va deveni în curând o realitate și în Italia. Datorită unui partener precum Snam, vom putea răspunde pieței oferind o soluție completă”, a adăugat Michele Viale, președinte și CEO Alstom Italia și Elveția.
