Acțiune

Banner FIRSTonline

Industria turistică din America de Sud se schimbă: Brazilia rămâne o destinație de top, Patagonia devine o destinație de lux, iar Chile își îndreaptă atenția către Australia.

Brazilia rămâne principala destinație turistică a continentului: în 2025, a atins un număr record de vizitatori străini, cu aproape 10 milioane, iar anul acesta atrage o mulțime de turiști europeni. Patagonia atrage interesul unor grupuri internaționale importante. Iată de ce Chile pariază pe călătorii australieni.

Industria turistică din America de Sud se schimbă: Brazilia rămâne o destinație de top, Patagonia devine o destinație de lux, iar Chile își îndreaptă atenția către Australia.

Turismul sud-american intră în 2026 cu o piață în transformare. Brazilia, Chile, Columbia, Peru și Argentina investesc în conexiuni aeriene, facilități hoteliere și experiențe noi, în timp ce Guvernele și operatorii încearcă să intercepteze cererea internațională din ce în ce mai orientată spre natură, aventură, gastronomie și turism de înaltă calitate.

Creșterea, însă, nu se desfășoară cu aceeași viteză peste tot. Brazilia continuă să bată recorduri, Chile cucerește noi piețe Columbia, pe de altă parte, beneficiază de o rețea aeriană pe distanțe lungi din ce în ce mai extinsă, în timp ce Peru se luptă să echilibreze numărul tot mai mare de vizitatori cu protejarea orașului Machu Picchu. Argentina, pe de altă parte, se concentrează în principal pe atragerea investițiilor internaționale către destinațiile sale din Patagonia.

Rezultatul este o nouă geografie turistică a continentuluiAlături de destinații consacrate precum Rio de Janeiro, Buenos Aires, Cartagena și Machu Picchu, locuri precum Atacama, Torres del Paine, Carretera Austral, El Calafate, Santa Marta și regiunile amazoniene câștigă o importanță tot mai mare.

Brazilia stabilește un nou record pentru turismul internațional

Brazilia este principalul protagonist al redresării turismului din America de Sud. În 2025, țara a înregistrat 9.287.196 sosiri de turiști străini., cea mai mare cifră înregistrată vreodată în seria istorică națională. Acest rezultat a reprezentat o creștere de aproximativ 37% față de anul precedent și a permis Braziliei să depășească semnificativ recordul anterior.

Anul 2026 a început pe aceeași linie. În primele cinci luni ale anului, destinațiile braziliene au înregistrat 4.819.685 de sosiri internaționale, cu o creștere deosebit de semnificativă a numărului de vizitatori europeni, în creștere cu 17,21% față de aceeași perioadă a anului precedent. Regatul Unit a înregistrat, de asemenea, o creștere semnificativă, luna mai marcând cel mai bun rezultat pentru acea lună din 2017.

Aceste date nu se referă doar la turismul internațional. Traficul aerian intern continuă să crească și ajută la distribuirea vizitatorilor pe un teritoriu vast. Sao Paulo și Rio de Janeiro rămân principalele porți de acces, dar destinațiile Bahia, Pernambuco, Ceará, Alagoas și Amazon beneficiază de conectivitate sporită.

Brazilia încearcă, de asemenea, să crească valoarea economică a turismului printr-o noul sezon de investiții hoteliereMarile grupuri internaționale se concentrează în principal pe segmentul de lux și pe stațiuni, în timp ce interesul pentru destinațiile în care produsele naturale pot fi combinate cu cazări de lux este în creștere.

În ceea ce privește vizele, însă, țara menține o politică mai selectivă în comparație cu alte piețe regionaleCetățenii Statelor Unite, Canadei și Australiei trebuie să obțină o viză electronică pentru intrarea în țară ca turist. Sistemul eVisa este operațional și este acum unul dintre factorii de luat în considerare atunci când se planifică călătorii din aceste piețe.

Prin urmare, Brazilia se prezintă în 2026 ca piața turistică sud-americană cu cea mai evidentă creștere. Provocarea va fi transformarea noilor sosiri în sejururi mai lungi și o distribuție geografică mai mare a cheltuielilor turistice.

Chile, pariind pe călătorii australieni

Dacă Brazilia crește în principal datorită dimensiunii pieței sale, Chile demonstrează cât de importante pot fi conexiunile aeriene și politicile privind vizele în cucerirea de noi bazine turistice.

Cel mai semnificativ caz este cel al AustralieiÎn primele șase luni ale anului 2026, sosirile turiștilor australieni în Chile au crescut cu 80,1% față de aceeași perioadă din 2025. Această creștere a fost determinată de eliminarea vizelor pentru sejururi turistice de până la 90 de zile și de creșterea numărului de conexiuni aeriene directe, de la șapte la unsprezece zboruri pe săptămână față de 2024.

Datele sunt deosebit de interesante deoarece Turiștii australieni tind să stea mai mult și să cheltuiască mai mult decât mediaDurata medie a sejurului este de aproximativ cincisprezece nopți, iar cheltuielile zilnice depășesc cheltuielile unui vizitator mediu. Natura este, de asemenea, una dintre principalele motivații pentru călătorii.

Tocmai pe acest element își construiește Chile strategia. Țara promovează din ce în ce mai mult Deșertul Atacama, Torres del Paine, Carretera Austral, parcurile naționale și stațiunile de schi din Anzi.

Politica privind vizele a devenit astfel un instrument de promovare a turismului. Site-ul oficial de turism chilian confirmă că cetățenii Uniunii Europene, Statelor Unite, Canadei, Australiei și țărilor din America de Sud: nu au nevoie de viză pentru a intra ca turiști, conform condițiilor stabilite pentru fiecare naționalitate.

Cu toate acestea, există probleme critice. Autoritățile australiene continuă să recomande un grad ridicat de prudență în Chile din cauza riscul de infracțiuni violente și tulburări civileParadoxul anului 2026 este, așadar, evident: Chile cucerește rapid piețe îndepărtate, dar trebuie să gestioneze simultan o situație de securitate care ar putea influența percepția internațională asupra țării.

Peru, marele meci de pe aeroportul Chinchero

Peru, pe de altă parte, se confruntă cu o problemă foarte diferită: cum creșterea capacității turistice fără a pune presiune suplimentară asupra orașului Machu PicchuProiectul Aeroportului Internațional Chinchero din regiunea Cusco reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură de pe întreg continentul. Se așteaptă ca aeroportul să reducă semnificativ timpii de acces în regiune și să transforme modul în care vizitatorii internaționali ajung în Valea Sacră și Machu Picchu.

Proiectul este însă și o sursă de îngrijorare pentru arheologi, ecologiști și comunitățile locale. Estimările privind capacitatea viitoare a infrastructurii au alimentat temerile privind o creștere bruscă a numărului de vizitatori. o zonă deja supusă presiunilor de mediu și culturaleCu toate acestea, nu se preconizează că deschiderea va avea loc în 2026. Cele mai recente cronologii indică anul 2027 ca nou orizont operațional, după noi întârzieri în implementarea proiectului.

Prin urmare, problema este destinată să devină centrală în următorii ani. Machu Picchu este unul dintre cele mai puternice produse turistice din America Latină, dar însuși succesul său riscă să reprezinte principalul obstacol în calea creșterii. Peru prin urmare, încearcă să extindă oferta prin Lima, Arequipa, Valea Sacră, Amazonul și turism gastronomic. Scopul este de a convinge vizitatorii internaționali să petreacă mai mult timp în țară, în loc să își concentreze întreaga călătorie pe ruta Lima-Cusco-Machu Picchu.

Semne importante se observă și pe plan hotelier, în special în segmentul de lux și în facilitățile mici, orientate spre experiență. Lima și regiunea Cusco rămân principalele centre de investiții, în timp ce Valea Sacră continuă să atragă operatori internaționali.

Columbia, aeroporturile și turismul devin inseparabile

Columbia reprezintă unul dintre cele mai evidente exemple al modului în care conectivitatea aeriană poate determina creșterea turismului. Bogotá, Medellín și Cartagena continuă să fie principalele porți de intrare, dar creșterea numărului de conexiuni extinde progresiv geografia turismului columbian. Disponibilitatea mai mare a zborurilor interne și internaționale facilitează conectarea destinațiilor din Caraibe și cele naturale cu centrele urbane majore.

Strategia națională încearcă, de asemenea, să mute o parte din cerere către destinații mai puțin cunoscute. Santa Marta este unul dintre cele mai interesante exemple. Orașul investește în infrastructura maritimă și turistică printr-un program de noi debarcadere concepute pentru a îmbunătăți conexiunile cu diverse destinații de coastă. Acest lucru este important deoarece: Turismul columbian nu mai este considerat doar turism urban sau de coastă.Noua ofertă include parcuri naturale, munți, comunități locale, turism pentru cafea, drumeții și patrimoniu cultural.

Cu toate acestea, rămâne problema siguranței.Columbia a făcut progrese semnificative în construirea imaginii sale turistice internaționale, însă unele regiuni continuă să prezinte riscuri semnificativ mai mari decât principalele destinații vizitate de străini.

Prin urmare, piața columbiană în 2026 pare a fi caracterizată de un potențial puternic, dar creșterea viitoare va depinde și de capacitatea de a asigură condiții uniforme de siguranță în noile zone turistice.

Argentina, Patagonia devine o destinație de lux

Argentina trece printr-o fază unică. Pe de o parte, turismul internațional continuă să fie o componentă importantă a economiei; pe de altă parte, piața este influențată de situația valutară și de înclinația puternică a argentinienilor de a călători în străinătate. Adevărata veste pentru 2026 vine însă din partea investițiilor în hoteluri. Patagonia atrage interesul unor mari grupuri internaționale și se transformă progresiv dintr-o destinație predominant naturalistă într-un produs turistic de înaltă calitate.

El Calafate, Bariloche, Ushuaia și Mendoza se află în centrul unui nou sezon de investiții. Prezența noilor operatori internaționali își propune să satisfacă o cerere dispusă să plătească mai mult pentru experiențe legate de natură, vin, gastronomie și aventură. El Calafate este deosebit de semnificativ. Destinația reprezintă una dintre principalele porți de acces către ghețarii și peisajele Patagoniei și devine din ce în ce mai atractivă pentru segmentul premium.

Buenos Aires continuă, în mod firesc, să reprezinte principalul centru urban, în timp ce Mendoza își menține o poziție puternică în turismul gastronomic și vinicol. În sfârșit, Iguazú își păstrează rolul de atracție naturalistă internațională majoră.Argentina, însă, se confruntă cu o provocare diferită față de Brazilia și Columbia: transformarea interesului turistic actual într-o creștere stabilă a investițiilor și a cererii internaționale.

Ecuador: Preocupările legate de securitate apasă greu asupra Insulelor Galapagos.

Ecuadorul are unul dintre cele mai impresionante produse turistice ale continentului, dar securitatea este principalul obstacol în calea creșterii în 2026. Insulele Galapagos continuă să atragă o cerere internațională mare și reprezintă un caz special deoarece turismul este strâns legat de conservarea mediuluiCosturile tot mai mari de acces la arhipelag reflectă tocmai această nevoie.

Produsul turistic ecuadorian se extinde și către Quito, Anzi, Amazon și turismul comunitarProblema este că știrile despre criminalitate și securitatea națională pot modela percepțiile asupra întregii țări, chiar și atunci când principalele zone turistice nu sunt cele mai problematice.

Autoritățile americane continuă să recomande mai multă prudență atunci când călătoriți în Ecuador din cauza... criminalitate, terorism, tulburări sociale și riscul de răpire. Prin urmare, provocarea pentru țară va fi dublă: să protejeze destinațiile turistice și, în același timp, să comunice eficient diferența dintre zonele cele mai afectate de criminalitate și principalele circuite turistice.

Uruguay, strategia pentru turism de calitate

Uruguay urmează o cale diferită. Mult mai mică decât Brazilia, Argentina sau Columbia, țara nu se concentrează pe cantitate, ci pe capacitatea de a atrage vizitatori cu o înclinație mai mare de a cheltuiMontevideo, Punta del Este și coasta Atlanticului rămân principalele centre turistice, dar interesul pentru turismul rural, vin, gastronomie și experiențele legate de patrimoniul local este, de asemenea, în creștere.

Apropierea de Buenos Aires reprezintă, de asemenea, un avantaj strategic. Legătura dintre Argentina și Uruguay Aceasta permite crearea de itinerarii binaționale în care ambele maluri ale Río de la Plata devin parte a aceleiași călătorii. Prin urmare, Uruguay poate beneficia indirect de creșterea Patagoniei și a turismului argentinian de lux, captând o parte din cererea pentru sejururi mai lungi în Conul Sud.

Noul rol al aeroporturilor

Marea transformare a turismului sud-american din 2026 va implica, așadar, aeroporturile. São Paulo și Rio de Janeiro rămân principalele porți de intrare în Brazilia, în timp ce Bogotá a devenit unul dintre principalele centre regionale. Santiago joacă un rol cheie în Conul Sud iar Lima rămâne principala poartă de acces către destinațiile andine ale Peruului.

Dar adevărata știre este reprezentată de infrastructurile care încearcă să apropie vizitatorii de destinațiile lor finaleChinchero este cel mai evident exemplu, dar aceeași logică poate fi găsită în dezvoltarea conexiunilor cu Patagonia, Atacama, Caraibe columbiene și regiunile amazoniene.

Turismul sud-american nu mai poate fi gândit doar în funcție de marile aeroporturi internaționale. Noua fază a competiției se referă la ultima parte a călătorieiCât durează până ajungi la un parc național, o stațiune, o stațiune montană sau un sit arheologic odată ce aterizezi?

Vize și conexiuni, noua frontieră a concurenței

Cazul chilian demonstrează că politica în domeniul vizelor poate deveni o adevărată politică turistică. Eliminarea vizelor pentru australieni, combinată cu creșterea numărului de conexiuni directe, a coincis cu o creștere de 80,1% a sosirilor de pe piața respectivă în prima jumătate a anului 2026.

Acesta este un fapt pe care alte țări îl urmăresc cu atenție. Concurența nu se mai rezumă doar la prețul zborului sau la calitatea hotelului. Este vorba despre... ușurința generală cu care un turist poate decide, rezervați și ajungeți la o destinație. În acest scenariu, o viză scumpă sau complicată poate deveni un obstacol în afaceri, în timp ce un simplu proces digital poate deveni un instrument promoțional.

Noua geografie a turismului sud-american

Fotografia din 2026 prezintă, așadar, un continent care încearcă să depășească vechiul model bazat pe câteva simboluri turistice mari. Rio de Janeiro rămâne Rio de JaneiroBuenos Aires își menține statutul internațional, iar Machu Picchu rămâne una dintre cele mai puternice atracții ale planetei. Dar o rețea mult mai largă se dezvoltă în jurul acestor destinații.

Patagonia argentiniană și chiliană este transformată într-un produs internațional de lux și aventură. Deșertul Atacama devine din ce în ce mai accesibil piețelor îndepărtate. Columbia încearcă să extindă turismul dincolo de Cartagena și Medellín. Brazilia promovează Amazonul, Pantanalul și nord-estul țării. Peru încearcă să distribuie turismul dincolo de Machu Picchu. Ecuadorul se concentrează pe natură și turism responsabil, în timp ce Uruguay își construiește competitivitatea pe calitate.

Prin urmare, punctul central al noii faze este infrastructura. Fără zboruri, turiștii nu sosesc; fără aeroporturi eficiente, destinațiile secundare nu se dezvoltă; fără hoteluri, sejururile nu cresc; fără securitate, cererea nu se consolidează; fără politici de vize, piețele îndepărtate nu sunt ușor de cucerit.

Prin urmare, America de Sud intră în 2026 într-o nouă fază a istoriei sale turistice. Provocarea nu mai este doar de a convinge lumea să o viziteze, ci de a construi condițiile pentru ca vizitatorul să stea mai mult și să cheltuiască mai mult și să descoperim noi teritorii fără a compromite patrimoniul natural și cultural care face continentul atât de competitiv.

cometariu