Acțiune

Stellantis: negocierile sunt în curs cu Symbio, specialistul în hidrogen. Asociație între Michelin și Faurecia

Compania franceză este specializată în sisteme cu celule de combustie și, prin urmare, este activă în sectorul mobilității cu hidrogen cu emisii zero. Închiderea așteptată pentru martie viitor.

Stellantis: negocierile sunt în curs cu Symbio, specialistul în hidrogen. Asociație între Michelin și Faurecia

Stelar face un nou pas în domeniulhidrogen. Grupul a intrat în negocieri exclusive pentru a dobândi o „parte semnificativă” în capitalul Symbio, o companie specializată în sisteme de celule de combustie și, prin urmare, activă în sectorul mobilității cu hidrogen cu emisii zero. Stellantis se va alătura Michelin și Faurecia, actuali actionari ai companiei nascuti in 2010 printr-un acord intre joint-venture între compania multinațională de anvelope și producătorul francez de componente.
Tranzacția este de așteptat să se încheie la începutul anului 2023 și este supusă condițiilor obișnuite de închidere, inclusiv aprobări de reglementare.

Il Titlul Stellantis în Piazza Affari astăzi este cotat la 13,16 euro, în creștere cu 0,27%.

Stellantis se alătură Symbio, Tavares: cu acest pas se va accelera dezvoltarea tehnologiei hidrogenului

Operațiunea va permite Stelar pentru a întări legăturile cu Symbio și accelerarea strategiilor de creștere în domeniul pile de combustibil cu hidrogen: în ultimele luni ale anului 2021 au fost lansate primele autoutilitare de dimensiuni medii echipate cu celule de combustie dezvoltate cu compania franceză, dar scopul este extinderea ofertei la vehiculele comerciale ușoare mari din 2024 în Europa și din 2025 în Statele Unite, precum şi pentru evaluarea oportunităţilor de extindere în utilajele grele.
„Foaia de parcurs a Symbio pentru aspectele tehnice se potrivește perfect cu planurile lui Stellantis legate de mobilitatea hidrogenului în Europa și în Statele Unite”, a spus el Carlos Tavares, CEO al Stellantis, subliniind că „acest pas va accelera dezvoltarea acestei tehnologii, ceea ce ne va permite să oferim clienților noștri noi produse cu emisii reduse pe lângă vehiculele electrice tradiționale”. Tavares a spus că este recunoscător „echipelor de Faurecia, Michelin și Symbio pentru angajamentul lor față de inovare, excelență și colaborare; cu toții lucrăm pentru a atinge obiectivul mobilității decarbonizate”.

în plan strategic Dare Forward 2030, Stellantis intenționează să-și extindă oferta de vehicule cu hidrogen la camionete mari începând cu 2024 în Europa și 2025 în Statele Unite. În acest fel Stelar arată intenția de a studia oportunități suplimentare în sectorul vehiculelor grele, lăsate în urmă, deoarece considerate neprofitabile, după separarea de Iveco.

Ce face Symbio?

În octombrie 2022 Symbio a prezentat Proiectul HyMotive ceea ce ar trebui să permită dezvoltarea capacității sale de producție în Franța până la 100.000 de sisteme pe an până în 2028, cu crearea a 1000 de locuri de muncă în Franța. Motoarele cu hidrogen vor fi destinate vehiculelor comerciale și vehiculelor grele: promit să se reîncarce în 3-5 minute și să garanteze o autonomie de 1000 de kilometri fără a produce emisii de CO2. „Această tranzacție va permite Symbio să se dezvolte în continuare, valorificând poziția de lider a Stellantis pe piețele auto din Europa și SUA”, a spus compania într-un comunicat.

„Prin achiziționarea unui pachet de acțiuni la Symbio, Stellantis validează abordarea Michelin și Faurecia de a crea un lider global în mobilitatea cu emisii zero. Noua unitate va accelera și va globaliza creșterea Symbio în beneficiul clienților”, a spus el Patrick Koller, CEO Faurecia.

Florent Menegaux, CEO al Michelin a declarat: „Michelin este convins că tehnologia celulelor de combustibil cu hidrogen va contribui substanțial la decarbonizarea mobilității și nu numai. Acesta este ceea ce a determinat Michelin să opereze în acest domeniu cu spirit de pionierat de peste 20 de ani. Intrarea lui Stellantis în acțiunile Symbio ar întări această convingere și ar servi drept catalizator pentru impulsul extraordinar al industriei pe care l-am creat cu Faurecia.”

cometariu