Grupul FS Italiane a primit un nou contract pentru dezvoltarea noii linii de mare viteză Feroviar de mare viteză Baltica. Prin compania sa de inginerie, Italferr, grupul feroviar va construi infrastructura care urmărește să conecteze Estonia, Letonia și Lituania.
În special, Italferr – în parteneriat cu Systra și Egis – se va ocupa de furnizarea de servicii de inginerie și management de proiect pentru pregătirea, achiziția și supravegherea construcției subsistemului de control-comandă și semnalizare Rail Baltica.
În realitate, Grupul FS Italiane – prin subsidiara sa – este deja prezent în proiectul Rail Baltica. În aprilie 2021, compania de inginerie s-a înscris în consorțiu cu compania germană Deutsche Bahn iar spaniola idem contractul de sprijinire a electrificării noii linii de mare viteză.
Proiectul Rail Baltica este gestionat de agenția interguvernamentală RB Rail AS cu o investiție totală de 5.8 miliarde de euro (85% finanțat de Uniunea Europeană). Acesta include 870 de kilometri de nouă linie interoperabilă de mare viteză, cu două căi, pentru transportul de pasageri și mărfuri, în cele trei țări baltice, șapte stații de pasageri și trei noi terminale de marfă multimodale și conexiuni suplimentare cu aeroporturi și porturi.
Mai mult decât atât, noua linie de cale ferata va permite o viteză maximă de 249 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă și va fi echipat cu sistemul ERTMS (European Rail Traffic Management System).
