Ciclismul grozav a revenit, Giro d'Italia revineȘi, așa cum s-a întâmplat din ce în ce mai des în ultimii ani, Corsa Rosa pornește de departe pentru a-și găsi apoi drumul înapoi spre inima țării. Ediția cu numărul 109 începe astăzi, vineri, 8 mai, din Nessebar, în Bulgaria, și se va închide duminică, 31 mai, la Roma, după 21 de etape, aproximativ 3.460 de kilometri și aproape 49.000 de metri diferență de nivel. Trei săptămâni de teren plat, pereți abrupți, probe contracronometru, Alpi și Dolomiți, culminând cu parada finală din capitală. O călătorie internațională în formă, dar profund italian în spirit.
Plecarea din străinătate, a șaisprezecea din istoria cursei, confirmă strategie de deschidere globală din Giro. Primele trei zile vor purta plutonul prin Nessebar, Burgas, Veliko Tărnovo, Plovdiv și Sofia, înainte de ziua transferului în Italia și reluarea cursei din Calabria. De acolo, va începe un Giro diferit, mai familiar, dar nu mai puțin provocator, cu urcări istorice, etape dificile și zile destinate să cântărească puternic în clasamentul general.
Un start la Marea Neagră pentru cel mai internațional Giro
Prima privire va fi bulgarăCaravana roz va pleca din Nessebar, pe malul Mării Negre, pentru o primă etapă sprint spre Burgas. Traseul va începe apoi să se miște rapid, cu două etape deluroase sau de munte mediu care vor duce grupul mai întâi la Veliko Târnovo și apoi la Sofia.
Este o alegere care oferă Giro-ul o arie de aplicare din ce în ce mai globalăNu doar o cursă ciclistă, ci o mare poveste geografică, sportivă și televizată. Corsa Rosa își propune astfel să ajungă la un public internațional fără a-și pierde legăturile cu Italia. Această legătură va fi reaprinsă marți. Mai 12când Grupul va pleca din Catanzaro pentru prima etapă pe pământ italian.
Din acel moment, Giro va începe să se schimbe.Rutele din sud vor deschide secvența italiană cu Catanzaro-Cosenza, Praia a Mare-Potenza și Paestum-Napoli, înainte de prima mare probă pentru bărbații din clasamentul general: Blockhaus.
Giro d'Italia: Iată traseul, cu contratimpuri, urcări și un final palpitant.
Giro d'Italia 2026 este conceput pentru cicliști compleți. Nu va fi suficient să te forțezi pe urcări, să te aperi de contratimpuri sau să aștepți până în ultima săptămână. Cursa prezintă un echilibru între etape sprint, etape de rulare, zile la munte și o contratimp individuală de 40 de kilometri între Viareggio și Massa, destinată să deschidă diferențe semnificative.
Il primul bazin hidrografic Va sosi încă din etapa a șaptea, cu Formia-Blockhaus. Va fi primul sosire cu adevărat în urcare, pe un munte pe care Giro l-a ales adesea fără milă de-a lungul istoriei sale. Chiar și înainte de asta, etapa de Potenza ar putea deja crea tensiuni printre cei care țintesc clasamentul general. A doua săptămână se va învârti în jurul... Cronometru toscanAcolo, specialiștii în contratimp vor putea încerca să întoarcă Giro-ul, în timp ce alpiniștii puri vor trebui să limiteze pagubele. Imediat după aceea, Nord-Vestul va conduce grupul spre Aosta și Pila, o altă trecere cheie înainte de al treilea obstacol al cursei.
A treia săptămână va fi săptămâna adevăruluiBellinzona-Carì în Elveția, Cassano d'Adda-Andalo, lunga etapă din Dolomiți de la Feltre la Alleghe cu Pasul Giau cunoscut sub numele de Cima Coppi și, în final, Gemona del Friuli-Piancavallo în ajunul paradei romane. Aceste zile, mai mult decât oricare altele, vor decide cine va purta tricoul roz la Circus Maximus.
Giro d'Italia 2026: Vingegaard vs. All, Italy Dreams of Pellizzari
Numele care domină seara este Jonas VingegaardDanezul de la Visma-Lease a Bike își face debutul în Giro d'Italia ca principal favorit și cu un obiectiv uriaș: să adauge Corsa Rosa la Turul Franței și la Vuelta a España, intrând în grupul select de cicliști capabili să câștige toate cele trei Mari Tururi.
Absența lui Tadej Pogacar și Remco Evenepoel Acest lucru transferă inevitabil greutatea șanselor pe Vingegaard. Danezul sosește cu acreditări impresionante și o echipă bine echipată, în parte datorită prezenței lui Sepp Kuss. Dar Giro, prin tradiție, rareori cedează în fața favoritului fără a opune rezistență.
Speranța italiană se numește Giulio PellizzariTânărul albastru este denumit principalul rival al danezului și vine odată cu atenția tot mai mare a celor care au demonstrat deja că se pot descurca în cele mai dificile zile. Red Bull-Bora-Hansgrohe va putea conta, de asemenea, pe Jay Hindley, câștigător al Giro-ului din 2022, și Aleksandr Vlasov, în timp ce UAE Team Emirates XRG îi va înscrie pe Adam Yates, Jay Vine și Jan Christen.
Alți bărbați de urmărit includ Egan Bernal, Thymen Arensman, Felix Gall, Derek Gee, Ben O'Connor, Enric Mas, Damiano Caruso și Giulio Ciccone. Acesta din urmă ar putea deveni un jucător cheie în etapele montane și în cursa pentru tricoul albastru. Pentru sprinturiÎn schimb, Italia se concentrează puternic pe Jonathan Milan, așteptat printre principalii protagoniști ai sprinturilor alături de rivali precum Kaden Groves, Dylan Groenewegen, Paul Magnier, Arnaud De Lie și Pascal Ackermann. În proba de contratimp, referința rămâne Filippo Ganna, un nume foarte important pentru testul dintre Viareggio și Massa.
Giro d'Italia 2026, 23 de echipe, 184 de cicliști: peste 1,5 milioane de euro în joc
La început va exista Echipele 23 câte opt alergători, pentru un total de 184 de atletiVor participa cele 18 echipe WorldTour, primele două echipe profesioniste din clasamentul din 2025 și trei wild card-uri atribuite de organizatori. Printre wild card-uri se numără două echipe italiene: Bardiani Csf 7 Saber și Team Polti VisitMalta, alături de echipa franceză Unibet Rose Rockets.
Il fondul total de premii Fondul de premiere depășește 1,5 milioane de euro. Câștigătorul general va primi 265.668 de euro în premii de bază și un bonus special, o sumă care este de obicei împărțită cu echipa și personalul. Locul al doilea va lua acasă 133.412 euro, iar locul al treilea va primi 68.801 euro. Fiecare victorie de etapă valorează 11.010 euro, în timp ce cei care poartă tricoul roz primesc un bonus zilnic de 2.000 de euro.
Apoi sunt premiile legate de clasamentele secundareTricoul ciclam, tricoul albastru pentru Marele Premiu al Munților și tricoul alb pentru tinerii cicliști acordă bonusuri zilnice și premii finale. Giro recompensează, de asemenea, sprinturile intermediare, kilometrii de evadare și cel mai combativ ciclist, confirmând o structură economică ce recompensează nu doar câștigătorul, ci și pe cei care dau viață cursei.
Unde să urmărești Giro d'Italia din 2026
La acoperirea televizată va fi extinsăGiro va fi vizibil clar pe Rai e transmitere pe RaiPlay, cu Rai Sport HD și Rai 2 ca canale de referință pentru reportaje, transmisiuni în direct și sosiri. Eurosport În schimb, va garanta o transmisiune live completă pentru abonații platformelor disponibile, de la kilometrul zero până la linia de sosire.
Roma, capitala Trandafirului
Pe un quart an consecutiv, Giro se va încheia la RomaCapitala va fi în continuare etapa finală a cursei, cu farmecul Circului Maximus oferind fundal pentru tricoul roz final. Comparațiile cu finala Turului Franței de pe Champs-Élysées sunt inevitabile. Roma, pentru Giro, a devenit o casă recognoscibilă, un fundal capabil să exporte cea mai puternică imagine a cursei în lume. Dar înainte de a ajunge acolo, vor fi necesare picioare, nervi și rezistență.
Toate etapele Turului Italiei din 2026
- Vineri, 8 mai, Nessebar-Burgas, 156 km, teren plat
- Sâmbătă, 9 mai, Burgas-Veliko Tarnovo, 220 km, deluros
- Duminică, 10 mai, Plovdiv-Sofia, 174 km, traseu deluros
- Marți, 12 mai, Catanzaro-Cosenza, 144 km, deluros
- Miercuri, 13 mai, Praia a Mare-Potenza, 204 km, munte
- Joi, 14 mai, Paestum-Napoli, 161 km, câmpie
- Vineri, 15 mai, Formia-Blockhaus, 246 km, munte
- Sâmbătă, 16 mai, Chieti-Fermo, 156 km, traseu deluros
- Duminică, 17 mai, Cervia-Corno alle Scale, 184 km, munte
- Marți, 19 mai, Viareggio-Massa, 40,2 km, contra cronometru
- Miercuri, 20 mai, Porcari-Chiavari, 178 km, deluros
- Joi, 21 mai, Imperia-Novi Ligure, 177 km, traseu deluros
- Vineri, 22 mai, Alessandria-Verbania, 186 km, deluros
- Sambata, 23 mai, Aosta-Pila, 133 km, munte
- Duminică, 24 mai, Voghera-Milan, 136 km, plat
- Marți, 26 mai, Bellinzona-Carì, 113 km, munte
- Miercuri, 27 mai, Cassano d'Adda-Andalo, 200 km, munte
- Joi, 28 mai, Fai della Paganella-Pieve di Soligo, 167 km, deluros
- Vineri, 29 mai, Feltre-Alleghe, Piani di Pezzè, 151 km, munte
- Sambata, 30 mai, Gemona del Friuli-Piancavallo, 199 km, munte
- Duminică, 31 mai, Roma-Roma, 131 km, teren plat
