Cod Rutier, noile reguli intră în vigoare de astăzi: iată toate noutățile

Începând de astăzi, 14 decembrie 2024, Intră în vigoare 36 de noi prevederi introdus prin Legea 25 noiembrie 2024, nr. 177, care ei reformează Codul Rutier. Schimbările se referă în principal la siguranța rutieră și introduceți vești importante la conducere, inclusiv toleranță zero pentru utilizarea telefoanelor mobile și conducerea în stare de ebrietate. Există actualizări privind limitele de viteză, reguli noi pentru șoferii noi și obligația de a face placa de inmatriculare, casca si asigurare pentru scutere electrice. Mai mult, licența va fi retrasă celor care abandonează animalele pe stradă.

În timp ce multe dintre noile prevederi sunt deja autoaplicabil, altele, precum cele referitoare la plăcuțele de înmatriculare și asigurarea obligatorie pentru scutere, vor necesita reglementări specifice. În decurs de un an, a reorganizarea generală a Codului Rutier.

Este un respectul de noutate la textul aprobat și se referă laconsumul de canabis medicinal. Scopul este proteja persoanele aflate în îngrijire cu substanțe psihotrope sub supraveghere medicală, permițându-le să conducă în continuare. Ministrul Transporturilor, Matteo Salvini, a anunțat lansarea meselor de discuții pentru a defini orice derogări sau reguli specifice, cu excepția sancțiunilor pentru pacienții care urmează protocoale terapeutice certificate.

Vești bune însă pentru toți șoferii: guvernul a decis să o facă amâna ajustarea amenzilor rutiere la inflație tot pentru 2025, evitându-se astfel o creștere a sancțiunilor ceea ce ar fi avut ca rezultat o creștere de 6% începând cu 1 ianuarie 2025. Această amânare a fost decisă ca răspuns la situația economică actuală, evitându-se astfel creșteri semnificative, precum amenzile pentru depășirea vitezei. care ar fi putut ajunge până la 4.000 de euro.

Dar să vedem în detaliu noile funcții în vigoare.

Telefon mobil la volan: amenzi de până la 1.400 de euro

Utilizarea celular sau alte dispozitive electronice în timpul condusului este acum aspru sancționat. Amenda pentru oricine este prins la volan variază între 250 și 1.000 de euro. În plus, a suspendarea automată a licenței timp de o săptămână dacă șoferul are cel puțin 10 puncte pe permis. Dacă punctele sunt mai mici, suspendarea va fi de 15 zile. Încălcarea acestor reguli duce și la pierderea de puncte din permisul de conducere: de la 5 la 10, în funcție de gravitatea încălcării.

În caz de recidivă, sancțiunile se înrăutățesc. Amenda poate ajunge până la 1.400 de euro, în timp ce suspendarea permisului de conducere poate ajunge la maximum trei luni. În plus, scăderea punctelor pe licență poate ajunge până la 10 puncte. Este important de subliniat că legislația nu se limitează doar la utilizarea telefonului mobil, ci include orice dispozitiv electronic care poate distrage atenția șoferului, cum ar fi tablete sau notebook-uri.

Conducerea în stare de ebrietate: toleranță zero

Toleranță zero pentru conducerea în stare de ebrietate. Dacă nivelul de alcool este între 0,5 și 0,8 grame pe litru, amenda variază de la 573 la 2.170 de euro, iar suspendarea permisului durează 3 până la 6 luni. Pentru o rată între 0,8 și 1,5 g/l se aplică atât amendă (de la 800 la 3.200 euro) cât și arest (până la 6 luni), cu suspendarea permisului de la 6 luni la un an. Dacă rata depășește 1,5 g/l, sancțiunile sunt mai grave: arestare de la 6 luni la un an, amendă de la 1.500 la 6.000 de euro, și suspendarea permisului de conducere de la 12 la 24 de luni. În toate cazurile, din licență se scad un total de 10 puncte.

În plus, pentru cei care comit o încălcare între 0,8 și 1,5 g/l, Codurile Uniunii 68 și 69, care impun interzicerea consumului de alcool în timpul conducerii sau obligația de a folosiți vehicule echipate cu dispozitiv de blocare cu alcool, un dispozitiv care împiedică pornirea motorului dacă există alcool în respirație. Dispozitivul va trebui să fie instalat pe cheltuiala șoferului și codul va rămâne pe licență timp de 2-3 ani, în funcție de gravitatea încălcării. Dacă abaterea este săvârșită în timpul conducerii vehiculului altei persoane, suspendarea permisului se dublează. În cazul recidivei în termen de doi ani, permisul va fi retras și vehiculul va fi confiscat (dacă este deținut de contravenient).

Conducerea sub influența drogurilor: retragerea imediată a permisului

Fără reducere de asemenea pentru cine conducerea sub influența drogurilor: acum nu mai este necesar ca soferul sa fie intr-o stare clara de alterare psiho-fizica; tot ce trebuie să faceți este să testați pozitiv pentru prezența medicamentelor în sistemul dumneavoastră. În cazul în care polițiștii nu dispun de echipament pentru efectuarea analizelor la fața locului, șoferul va fi dus la unități sanitare pentru a li se recolta probe biologice. Dacă are succes, retragerea permisului de conducere pentru maximum trei ani. Această regulă nu se aplică consumatorilor de canabis medicinal, dar pentru toți ceilalți, pedeapsa este imediată.

Viteza și reguli noi privind radarele

Cine depășește limitele de viteză intre 10 si 40 km/h risti o amenda cuprinsa intre 173 si 694 euro. Dacă abaterea intervine într-o zonă de locuit și se repetă de cel puțin două ori într-un an, pedeapsa crește, cu amendă între 220 și 880 de euro și suspendarea permisului de conducere de la 15 la 30 de zile.

O noutate importantă se referă la încălcări repetate într-o perioadă scurtă: dacă un conducător auto săvârșește mai multe abateri pe aceeași porțiune de drum, în decurs de o oră și în competența aceluiași organ, amenzile nu se cumulează. În schimb, se aplică sancțiunea cea mai gravă, majorată cu o treime.

cât despre camere de viteza, le reguli noi stabiliți că acestea trebuie raportate în prealabil și respectați distanțele minime dintre dispozitive. În plus, nu mai este posibil să se acumuleze amenzi pentru încălcări repetate în aceeași secțiune în decurs de o oră.

Noul Cod Rutier prevede confiscarea obligatorie a autovehiculului în caz de deplasare împotriva traficului care provoacă un accident grav, cu decese sau răni, pe curbe sau tronsoane cu vizibilitate limitată. În plus, acestea vor fi instalate semne de contracarat intrând pe străzi împotriva traficului. Pentru vehiculele grele, este obligatoriu circulația exclusiv pe banda cea mai apropiată de marginea dreaptă a drumului, pe tronsoanele de autostradă unde depășirea este interzisă.

Regulile pentru scutere și biciclete

Pentru scutere electrice, Sunt noi obligaţii introduse: placa de inmatriculare, casca si asigurare. În plus, ale lor circulația este limitată pe drumurile urbane cu limite de viteză sub 50 km/h, cu interdicție de circulație împotriva circulației și în zonele pietonale. The companie de schimb vor trebui, de asemenea, să instaleze dispozitive pentru a preveni utilizările neconforme. Încalcătorii riscă amenzi între 100 și 400 de euro. Cu toate acestea, prevederile de implementare a acestor măsuri vor ajunge în săptămânile următoare.

În tema di siguranta pentru biciclisti, șoferii vor trebui să mențină o distanță de cel puțin 1,5 metri la depășiri, pentru a crește protecția celor care pedalează.

Noua limită de capacitate a motorului pentru mopede pe autostradă

Noul Cod Rutier scade la 120 cmc (sau 6 kW pentru vehicule electrice) the limita de deplasare pentru mopedele care pot circula pe autostrăzi și șosele de centură, cu condiția ca șoferul să fie major. Pe autostrăzi și pe drumurile extraurbane principale pot circula motociclete cu o capacitate motor de cel puțin 120 cmc (sau 6 kW pentru cele electrice), cu condiția să fie conduse de adulți.

Noi șoferi: limite și obligații

Codul Rutier introduce modificări pentru șoferi noi, extinzând opțiunile vehiculelor care pot fi conduse în primii ani de permis. Pentru șoferii noi, limita de putere pentru mașini se ridică la 75 kW (101,9 CP) în primii trei ani de conducere, cu o limită de 105 kW pe tonă pentru vehiculele electrice sau hibride. Interzicerea absolută a conducerii cu alcoolemie pozitivă în primii trei ani, cu deducere de 10 puncte în caz de încălcare. Utilizarea unui blocaj cu alcool este prevăzută pentru recidivitorii.

Il foaie roz, însă, nu se va mai elibera imediat după examenul teoretic, ci abia după a număr minim de exerciții practice în diverse situații, precum drumurile extraurbane și de noapte, atestate de școlile de șoferi.

Este coborâtăvârsta minimă pentru a conduce vehicule utilizate pentru transportul de persoane. Pentru autovehiculele cu permis D sau DE, limita scade la 18 ani pentru serviciile programate cu o distanta de cel mult 50 km, cu conditia ca conducatorul auto sa detina un CQC obtinut printr-un curs de 280 de ore. Pentru alte vehicule fără limite de kilometraj și tip de serviciu, limita este stabilită la 20 de ani. Microbuzele (licele D1 și D1E, până la 16 pasageri) pot fi conduse începând cu vârsta de 18 ani, cu un CQC obținut prin cursul obișnuit de 280 de ore.

Schimba reguli pentru „supermașini”. Pentru cei care obțin permisul după introducerea legii, interdicția de a conduce mașini „puternice”. va crește de la unu la trei ani, dar cu o limită de putere înmuiată față de trecut. Noii șoferi nu vor putea conduce vehicule cu o putere mai mare de 75 kW/la mașini cu o putere mai mare de 105 kW, cursurile din școlile de șoferi fiind așteptate să mărească punctele de pe permis.

Abandonarea animalelor riscă închisoarea

Măriți penalitățile pentru aceștia abandona animalele pe drum. Pedeapsa pentru oricine este prins în îndeplinirea acestei fapte, chiar și fără a produce accidente, crește, cu pedepse sosind până la un an de închisoare și amenzi de la 1.000 la 10.000 de euro. Dacă o abandonez are loc prin intermediul unui vehicul, pe lângă pedeapsa închisorii, se prevede suspendarea sau retragerea permisului de conducere de la șase luni la un an. In cazul producerii unui accident cu consecinte grave pentru alte persoane se aplica sanctiunile prevazute pentru ucidere rutiera si vatamari grave sau foarte grave.

Suspendarea automată a permisului de conducere

Cu noile reguli, suspendarea automată a licenței, care se aplică fără implicarea prefectului. Acest declanșează la prima încălcare, dar numai dacă șoferul are mai puțin de 20 de puncte pe permis. Suspendarea va fi de 7 zile cu un punctaj între 10 și 19 puncte și 15 zile cu un punctaj între 1 și 9 puncte. Dacă conducătorul auto este responsabil pentru un accident, durata suspendării se va dubla: 14 zile pentru primul caz, 30 de zile pentru al doilea. Infracțiunile care declanșează această regulă includ folosirea telefonului mobil, nepurtarea centurii de siguranță sau a căștii, depășirea pe dreapta, conducerea împotriva traficului și nerespectarea semafoarelor sau a indicațiilor interzise.

Parcare și circulație urbană

Le restricții de circulație în zonele cu trafic limitat (Ztl) poate fi impusă doar în prezența unor nevoi comune: reducerea emisiilor poluante, protecția patrimoniului cultural și respectul pentru mediu și natură. Reglementările vor trebui să respecte criterii de adecvare, proporționalitate și să ia în considerare mobilitatea și necesitatea de a sprijini producția.

Pentru vehicule cu permise pentru persoane cu handicap, parcarea în zonele cu plată („linii albastre”) va fi gratuită. În schimb, sunt strânse sancțiuni pentru cei care parchează ilegal în spaţii rezervate persoanelor cu dizabilităţi. În plus, există obligația de a rezerva cel puțin 20% din locurile de parcare gratuite, inclusiv spații pentru încărcarea vehiculelor electrice și crearea de zone „kiss & ride” în stații și aeroporturi.

Celelalte reguli

Printre alte reguli, celutilizarea „mașinii de siguranță” (Articolul 20), permițând organelor de poliție rutieră să reglementeze circulația pe drumuri cu benzi independente sau separate prin insule de circulație, cu modalități de operare specifice.

În ceea ce privește mașini istorice, scopul este de a conserva patrimoniul vehiculelor istorice și de colecție, ținând cont de constrângerile legate de circulația în zonele cu trafic restricționat pentru reducerea poluării. Ministerul Transporturilor va trebui să emită prevederi în acest sens în termen de 60 de zile.

Noile reglementări mai stabilesc că proprietarul vehiculului este responsabil cu verificarea asigurării, chiar dacă vehiculul este încredințat unui terț. Sunt furnizate instrumente tehnice pentru trimiterea rapidă a datelor de arhivă pentru verificări.

În cele din urmă, cel crearea unei liste electronice pentru vehiculele supuse campaniilor rechemare de siguranță (Articolul 12), cu noi obligații pentru producători.