Oraș aerospațial, gigafabrică, centru AI, cartier cu microcipuri, vale a hidrogenului, licitație Complex Crisis Area și infrastructuri mari. Acestea sunt temele aflate în centrul dezbaterii privind viitorul industrial al zonei Torino, care a avut loc miercuri, 12 aprilie, între Giorgio Marsiaj, președinte alUniunea Industrială din Torino și ministrul întreprinderilor și al Made in Italy, Adolfo Urso. „O conversație intensă și plină de gândire”, explică o notă, „pentru a garanta Torino oportunități serioase de relansare a sistemului economic și productiv”.
Aerospațial, microcipuri și inteligență artificială
Dintre dosarele tratate a fost solicitat un angajament specific pentru realizarea proiectului de Oraș aerospațial, care vede capitala piemontezei în fruntea afirmării liderului său național în sector, puternic în abilități tehnice, de producție și de formare recunoscute la nivel internațional.
În mod similar, Marsiaj a solicitat angajamentul de a sprijini proiectele promovate de Regiunea Piemont pentru instalarea unei fabrici de producție de microcip, în vederea creării unui district sectorial care să poată conta pe capacitatea de a atrage investiții de la marii jucători internaționali în domeniul semiconductorilor și electronicii. Tot în zona TIC, problema nerezolvată a centrului ptinteligenta artificiala, cu solicitarea de a urmări implementarea integrală a legii care în iulie 2021 prevedea nașterea acesteia și o finanțare anuală de 20 de milioane de euro.
Automobile: gigafabrica și Valea hidrogenului din Torino
Revenind în schimb la sectorul deauto, președintele Uniunii Industriale din Torino a stimulat o reflecție cu privire la necesitatea dotării Italiei cu un plan care să îi permită să dețină o cotă semnificativă pe piața europeană a bateriilor pentru mobilitatea electrică, propunând Torino să găzduiască un gigafactory dedicat. De asemenea, s-a cerut o atenție deosebită proiectului Regiunii Piemont pentru crearea unui „valea hidrogenului” care, pe lângă faptul că permite producerea de hidrogen verde, favorizează declanșarea unui mecanism virtuos și generator de inițiative antreprenoriale în cheie verde și orientate către principiile economiei circulare pe teritoriul regional.
Licitație pentru Zona Complexă de Criză și infrastructuri
Un alt subiect tratat în ședință a fost cel al licitației pentruZona de criză complexă: alocarea fondurilor decurge lent și s-a sperat încheierea rapidă a fazei preliminare pentru ca firmele selectate să poată dispune de ele și astfel să dea viață proiectelor lor.
În sfârşit, Marsiaj a atras atenţia Guvernului asupra unui număr de investitii in infrastructura esenţial; mai presus de toate, TAV, Città della Salute și Polul mobilității și producției durabile.
