何ヶ月にもわたる噂と無分別の後、公式発表が届きました. 今朝、13 月 3,4 日に開催された閣僚評議会は、道路と高速道路網を管理する会社であるアナスを国鉄に組み込むことを決定しました。 これは、経済省とパラッツォ・キギがここ数時間集中的に取り組んできたXNUMX億ユーロの作戦と並んで、会計を修正するための法令に含まれる条項によって確立されました。
新聞ラ・スタンパの記事によると、政府の決定は、インフラ省が最近構想していた古い合併プロジェクトとは何の関係もありません。道路会社の社長。
さらに、最初の噂によると、新しいエンティティは、州予算への投資のために契約される債務を過負荷にしないために、行政の境界の外にとどまります。 ただし、これが可能になるためには、Eurostat の OK が到着する必要があります。
この法人化は、最初の計算によると、7,2 億ユーロの売上高と 10 人の従業員で、最大 75 億ユーロの公共および民間投資を保証できる国家インフラストラクチャー ポールを作成します。
