Atlantia が証券取引所で ATL の株価を共有

金融市場の最新情報を入手するために知っておくべきことすべて。世界の証券取引所における主要な株式の証券取引所相場に関するリアルタイムの情報、トレンド、およびグラフ。

ISINコード: IT0003506190
セクター: 運輸
業種: 代替輸送

Atlantia の株式は、ティッカー ATL でイタリア市場に上場されています。

会社概要

アトランティア SpA です イタリアの投資持株会社 のセクターでアクティブ 高速道路と空港の交通インフラ。 Atlantia は、イタリア、フランス、イギリス、スペイン、ポーランド、アルゼンチン、チリ、ブラジル、コロンビア、インド、プエルトリコの 11 か国に存在します。また、24 か国でモビリティサービスを提供しています。

Atlantia は、インフラ部門で世界をリードする企業の XNUMX つであり、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、インドで有料高速道路を管理する世界初の事業者です。有料高速道路ネットワークに加えて、このグループは、 フィウミチーノ空港とチャンピーノ空港 イタリアと フランスのニース、カンヌ、サントロペの空港。 これらの空港の年間輸送量は、約 60 万人の乗客です。

の間で 主な子会社 Atlantia から次のことがわかります。

Abertis Infraestructuras SA (50% + 1)
ローマSpAの空港 (96%)
SPEAエンジニアリングSpA
パビメンタルスパ
テレパスSpA

2021 年 XNUMX 月までは l'Italia SpAによるオートトレード (88%).

アトランティアは ミラノ証券取引所の FTSE MIB インデックスに上場.

L '株主、2021 年 XNUMX 月現在、次のように構成されています。

Sintonia (ベネトン家が所有する Edizione の子会社) 30,25%
GIC プライベートリミテッド: 8,29%
トリノ貯蓄銀行財団: 4,54%
HSBC: 5,01%
自己株式：0,94%

残りの 50,98% は、水上市場によって提供されます。

2020 年のアトランティアグループの売上高は 2020 億ユーロ、EBITDA は 8.3 億ユーロでした。

株式は現在、約15ユーロで取引されています。

グループには約 31.000 人の従業員がいます。

Atlantia は、2018 年にジェノバ (Ponte Morandi としても知られる) の Polcevera 高架橋が崩壊した後、反発を被りました。その後、2019 年 XNUMX 月、CEO のジョヴァンニ・カステルッチが辞任しました。

2020 年 XNUMX 月以降、Atlantia の CEO は カルロ・ベルタッツォ.

31 年 2021 月 XNUMX 日、アトランティアの株主総会は、 Autostrade per l'Italiaの販売 (88,06% が支配する会社) から成るコンソーシアムへ CDP Equity (51%)、Blackstone Infrastructure Partners (24,5%)、Macquarie Asset Management (24,5%) 9,3億ユーロの価格で。

会社の経済および財務分析

会社の起源は、1950 年にさかのぼります。 Autostrade SpA コンセッションおよび建設会社 戦後イタリアの再建に、他の大規模な産業グループとともに参加することを目的としています。

1956 年、同社と ANAS 1964年に発足したミラノとナポリ間のアウトストラーダ・デル・ソーレの建設と管理のために。

何年にもわたって、それは他の高速道路幹線のさらなる譲歩を獲得しました。

1982年に同社は買収されました イタルスタット そして1987年に Autostrade Concessioni e Costruzioni SpA ミラノ証券取引所に上場しています。

1999 年、ソシエタアウトストラーデは民営化されました。に IRIグループ参照株主だった スキーマ XNUMX SPA (Benetton Group の Edizione が 60%、Fondazione CRT が 13,33%、Acesa Italia が 12,83%、Assicurazioni Generali と Unicredito Italiano が 6,67%、Brisa International SGPS SA が 0,50% で形成されたコンソーシアム)。 IRI の株式資本の残りは、株式市場で公開取引されています。

2003 年、グループの再編成に続いて、コンセッション活動は高速道路以外の活動から分離され、 l'Italia SpAによるオートトレード、Autostrade SpAによって管理されています

2005 年には、ブラジル、チリ、インド、ポーランドで約 2 km の有料高速道路の管理を取得することで、拡張政策に着手しました。

2007年に会社の新しい名前が承認されました アトランティア SpA アトランティアの名前は、アトラスの神話に触発されています。

2013年に合併して法人化 ジェミナスパ、会社の大株主 ADR (ローマ空港) 社会で。こうしてアトランティアは空港部門に参入し、フィウミチーノとチャンピーノの 2016 つのローマ空港を管理します。 XNUMX年に買収すると、空港部門でのプレゼンスが強化されます コートダジュール空港 (ACA), ニース、カンヌ・マンドリュー、サントロペの空港を管理する会社。

2018年にアトランティアが買収 アベルティスは、約 16,5 億ユーロで運輸および通信インフラの管理と開発を行うスペインの多国籍企業です。 2020年、 Abertisインフラストラクチャ の53,1%を取得 レッドデカレテラスデオクシデンテ メキシコの 55,2% エリザベスリバークロッシング 米国では。

2018 年 15,49 月、Atlantia は XNUMX% の少数株を取得しました。 リンクを取得、 イギリス海峡を横断するユーロトンネルを管理する会社。

Atlantia は少数株主としても参加しています。 ホッホティーフ （15,9％）と ボローニャの G. マルコーニ空港 (29,38%).

料金収受技術とモビリティサービスでは、次の会社を管理しています。
– Telepass (50%) は、イタリアの高速道路網とヨーロッパ 11 か国で電子料金支払いシステムを管理し、モビリティ関連サービスの統合支払いシステムを提供しています。
– エモヴィス (100% Abertis が管理) を使用して、電子料金システムを管理し、世界 7 か国でスマートモビリティソリューションを提供しています。
– ユーロトール (100% Abertis が管理) はヨーロッパに存在するオペレーターで、運送業者に支援と料金管理サービスを提供しています。