L '競争と市場の権威 (Agcm)は、アタックに対する捜査ローマの公共交通機関である 不公正な商行為の可能性。調査は、 2021年から2023年のXNUMX年間に提供されるサービスの質と量 ローマ市とのサービス契約および公共交通サービス品質憲章によって定められた義務に関して。
反トラスト法によって伝えられた内容によれば、アタックは 繰り返し目標を達成できなかった に関連する 公共交通機関の定期性 地上と地下に 駅の安全、へ エレベーターの操作, 階段昇降機 e エスカレーター、そして地下鉄駅の照明.
さらに、同社は 適切な是正措置を講じた 重大な問題を解決するための措置も講じられておらず、消費者に与えた不便に対する補償や関税引き下げなどの措置も講じられていない。
昨日、当局の職員はアタックスパ本社視察金融監督庁の特別独占禁止ユニットの支援を受けて、文書を収集し、提供されるサービスに関する会社の管理を確認します。
消費者は抗議する:「不十分なサービス」
Le 消費者団体 調査の開始を満足して歓迎し、これが 近年提出された苦情の確認 ローマの公共交通会社に対して。 「近年、私たちは 数え切れないほどの問題を報告したエスカレーターが故障、雨が降ると駅が浸水、バスが火災、地下鉄が頻繁に運行中断。ユーザーは、約束された品質基準を満たさないサービスに対してチケットやサブスクリプションを支払う」と宣言している。 Codacons.
同協会はまた、被害者として独占禁止法訴訟に介入し、 専用セクションを開設します 市民からの報告を集めるためにウェブサイトで公開した。
また 絶対ユーザー この調査について肯定的な意見を表明した。「これは消費者の権利保護にとって重要なシグナルだ。」協会はサービス憲章の遵守を監視し、品質基準が効果的に尊重されるようにする上で基本的な役割を果たしている」と大統領は宣言した。 ガブリエル・メルソ.
同じ意見の マッシミリアーノ・ドナ全国消費者連合の会長は、調査を定義した。 「素晴らしい前例」「最後に、利用者と品質への取り組みを尊重しない不適切な公共交通サービスを提供している者に対する調査が行われている。」消費者は効率的かつ安全なサービスを受ける権利を有します。調査が終わるまでの間、我々は補償としてアタック社に運賃の値下げを要請する。」
今何が起こるか
独占禁止法の調査は Atacが実際に規則に違反したかどうかを明らかにする 商業的な正確性について、そして ユーザーは払い戻しまたはその他の補償措置を受ける権利がある。不正行為が証明された場合、会社は金銭的制裁およびサービスの適応義務の対象となる可能性があります。一方、国民は答えを待ち望んでおり、何よりも 具体的な改善 首都の公共交通機関で。
Atacの回答:「反トラスト法との協力」
ATAC 反トラスト法が開始した調査についてコメントし、自らの 「反トラスト法との協力」 そして「重要な改修工事ただし、ジュビリーの準備のために設置された多数の建設現場と、前政権による長期にわたる投資赤字の影響を受けています。
最終更新は午前11,40時XNUMX分
