イタリア人がヨーロッパが望むような環境で生活できるようになるまでの道のりは長い。 成長水準が遅いため、先月までに329,22億XNUMX万ユーロが私たちの金庫からブリュッセルに流れました。 すべては環境違反のため。 戦略的分野では次々と罰金が科され、代わりに多くの国営企業の品質が表現される。
何が起こるかというと、不法投棄に関する判決のために 141 億 86,12 万ユーロが支払われることになる。 カンパニア州の廃棄物は42万。 ヴェネツィアとキオッジャ地域に60万ドル、訓練労働契約に対する判決の影響としてさらにXNUMXドル。 この数字はサンドロ・ゴジ外務次官から議会に提供された。 同氏は政府を代表して、欧州司法裁判所が我が国に課した罰金は侵害手続き開始後に支払わなければならないと文書化した。
Ｍ５Ｓの質問を受けたゴジ氏は、２年前から政府が方向転換を図っているとも説明した。 実際には、地方紛争は減少したが、その一方で罰金はほぼ２倍に増加した。 これほどの不経済の原因は、中央および周辺レベルでの紛争の処理の遅さにある。
カンパニア州の廃棄物は、その経済的重みから第 XNUMX 位にあり、その名にふさわしい環境プログラムのことわざの球と連鎖です。 この地域は巨額の資金提供の恩恵を受けてきたが、エコベールが駐車されていた場所の構造修復介入を開始したのは昨年になってからである。
埋め立て地に関しては、カラブリア州、カンパニア州、アブルッツォ州、ヴェネト州、シチリア島に点在しています。 ほんの数週間前、133 件の不適合車が登録され、さらに 40 万ユーロの定額罰金が支払われる結果となりました。 事態を収拾するために、政府はドナート・モナコ将軍を埋め立て担当の臨時委員に任命した。
全体として、多くのセクターからの運営および財務上のコミットメントに関するデータからは、複雑で残念な状況が浮かび上がってきます。 結局のところイタリアは良い顧客であることをブリュッセルが理解していることを考えると、EUの罰金は今後も増加するのか、またどの程度増加するのか疑問に思う人もいるだろう。
