bintang mengambil langkah baru di bidanghidrogen. Grup tersebut telah mengadakan negosiasi eksklusif untuk mengakuisisi "saham signifikan" di ibu kota Simbio, sebuah perusahaan yang berspesialisasi dalam sistem sel bahan bakar dan karenanya aktif di sektor mobilitas hidrogen tanpa emisi. Stellantis akan bergabung Michellin dan Faurecia, pemegang saham saat ini dari perusahaan yang lahir pada tahun 2010 melalui kesepakatan antara usaha patungan antara perusahaan ban multinasional dan produsen komponen Prancis.
Transaksi diharapkan akan ditutup pada awal 2023 dan tunduk pada ketentuan penutupan yang biasa, termasuk persetujuan peraturan.
Il Judul Stellantis di Piazza Affari hari ini dikutip pada 13,16 euro, naik 0,27%.
Stellantis bergabung dengan Symbio, Tavares: dengan langkah ini perkembangan teknologi hidrogen akan dipercepat
Operasi akan memungkinkan untuk bintang untuk memperkuat hubungan dengan Simbio dan mempercepat strategi pertumbuhan di bidang sel bahan bakar hidrogen: pada bulan-bulan terakhir tahun 2021, van berukuran sedang pertama yang dilengkapi dengan sel bahan bakar yang dikembangkan dengan perusahaan Prancis diluncurkan, tetapi tujuannya adalah untuk memperluas penawaran ke kendaraan komersial ringan besar mulai tahun 2024 di Eropa dan mulai tahun 2025 di Amerika Serikat, serta mengevaluasi peluang ekspansi alat berat.
“Peta jalan dari Simbio untuk aspek teknis sangat cocok dengan rencana Stellantis terkait dengan mobilitas hidrogen di Eropa dan Amerika Serikat,” katanya Carlos Tavares, CEO Stellantis, menggarisbawahi bahwa “langkah ini akan mempercepat pengembangan teknologi ini, yang akan memungkinkan kami untuk menawarkan produk rendah emisi baru kepada pelanggan kami selain kendaraan listrik tradisional”. Tavares mengatakan dia berterima kasih “kepada tim dari Faurecia, Michelin dan Symbio atas komitmen mereka terhadap inovasi, keunggulan, dan kolaborasi; kita semua bekerja untuk mencapai tujuan mobilitas tanpa karbon”.
Di rencana strategis Berani Maju 2030, Stellantis berencana memperluas penawaran kendaraan hidrogennya ke van besar mulai tahun 2024 di Eropa dan 2025 di Amerika Serikat. Lewat sini bintang menunjukkan niat untuk mempelajari lebih lanjut peluang di sektor kendaraan berat, tertinggal, karena dianggap tidak menguntungkan, setelah berpisah dari Iveco.
Apa yang Symbio lakukan?
Pada Oktober 2022 Simbio disajikan proyek HyMotive yang seharusnya memungkinkan untuk mengembangkan kapasitas produksinya di Prancis hingga 100.000 sistem per tahun pada tahun 2028, dengan konsekuensi penciptaan 1000 pekerjaan di Prancis. Mesin hidrogen akan ditujukan untuk kendaraan komersial dan kendaraan berat: mereka berjanji untuk mengisi ulang dalam 3-5 menit dan menjamin jangkauan 1000 kilometer tanpa menghasilkan emisi CO2. "Transaksi ini akan memungkinkan Symbio berkembang lebih jauh dengan memanfaatkan posisi kepemimpinan Stellantis di pasar otomotif Eropa dan AS," kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan.
“Dengan mengakuisisi saham di Symbio, Stellantis memvalidasi pendekatan Michelin dan Faurecia untuk menciptakan pemimpin global dalam mobilitas tanpa emisi. Fasilitas baru ini akan mempercepat dan mengglobalisasikan pertumbuhan Symbio demi kepentingan pelanggan,” katanya Patrick Koller, CEO Faurecia.
Florent Menegaux, CEO Michelin berkata: “Michelin yakin bahwa teknologi sel bahan bakar hidrogen akan berkontribusi secara substansial terhadap dekarbonisasi mobilitas dan seterusnya. Inilah yang mendorong Michelin untuk beroperasi di area ini dengan semangat perintis selama lebih dari 20 tahun. Masuknya Stellantis ke dalam ekuitas Symbio akan memperkuat keyakinan ini dan berfungsi sebagai katalis untuk momentum industri luar biasa yang telah kami ciptakan bersama Faurecia."
